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Normativa de bolsas de kite

Normativa de Transavia para bolsas de kiteboard

HVPaíses Bajos/Francia / Europa (low cost, Air France-KLM)transavia.com

Tarifa adicional

La bolsa de kite se cobra aparte del billete.

EUR 44 por trayecto (EUR 88 ida y vuelta) si se registra con antelación (2025)

Normativa2025Normativa de 2025
Peso máximo32 kg
Reserva previaReserva previa obligatoria
Relatos de riders4

Cuánto cuesta y qué cabe

Tarifa
EUR 44 por trayecto (EUR 88 ida y vuelta) si se registra con antelación.
Peso máximo
32 kg
Longitud máxima
260 cm
Piezas
1
Reserva previa
Reserva previa obligatoria
Clasificada como
bijzondere bagage / special baggage: el equipamiento de kitesurf tiene su propia categoría, aparte del equipaje facturado estándar, y no se puede mezclar con ropa ni con otros objetos en la misma bolsa.
Región de origen
Países Bajos/Francia / Europa (low cost, Air France-KLM)
  • todas las rutas EUR 44 por trayecto / EUR 88 ida y vuelta

Normativa de 2025 · la propia página de normativa de Transavia’s

Antes de hacer la maleta

4 puntos

  1. Registra el equipamiento de kitesurf online al reservar, o más tarde en 'Mijn Transavia' antes de que cierre la facturación online, para asegurar la tarifa de EUR44/EUR88.
  2. No metas ropa ni otros objetos que no sean de kite en la bolsa de kite: Transavia la trata como una categoría propia de equipaje especial.
  3. Reservar en la categoría de equipamiento de deportes acuáticos puede sumar 15kg extra de franquicia respecto a una bolsa estándar.
  4. Cuenta con que en la facturación te manden a la cinta de equipaje de gran tamaño o fuera de formato, y no al punto de entrega normal.

Lo que cuentan los riders en el mostrador

4 relatos

  • The kite bag has to be handed over at the oversized/odd-baggage counter because it won't fit on the standard conveyor belt — check-in staff direct you there, it's routine rather than a problem.
  • If everything (board + kites + bar) is packed inside the kite bag and stays under the 32kg limit, agents generally don't make a fuss — problems arise mainly from exceeding weight or mixing in extra loose items.
  • One rider taking kite gear to Lanzarote found the cost unexpectedly high — register the equipment correctly and early rather than at the airport.
  • Transavia has generally become stricter on baggage sizing and weight enforcement at the gate in recent seasons.

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