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Barbados

avanzadotranquilohace falta cochealquiler de materialde medio a altoConsolidado

1 spot · 7 escuelas

Fama externa — lo conocido que es este lugar en el mundo del kite. No es una valoración de calidad.

Barbados es un viaje de verdad a una isla caribeña desarrollada que además tiene kite de alisios de talla mundial en la costa sur - no un campamento de kite rústico sino un destino de vacaciones en toda regla, con resorts, tabernas de ron y una animada vida social en la costa sur.
Encaja con kiters que quieren viento fiable de día y vida nocturna fácil, buena comida e infraestructura cómoda el resto del tiempo, y a quienes no les importa pagar precios de isla de resorts.

Las respuestas cortas

de qué depende un viaje aquí, antes del detalle

Cuándo venir

de nov a jun

el spot de aquí está entonces en temporada

  1. enero, 1 spot en temporada.
  2. febrero, 1 spot en temporada.
  3. marzo, 1 spot en temporada.
  4. abril, 1 spot en temporada.
  5. mayo, 1 spot en temporada.
  6. junio, 1 spot en temporada.
  7. julio, 0 spots en temporada.
  8. agosto, 0 spots en temporada.
  9. septiembre, 0 spots en temporada.
  10. octubre, 0 spots en temporada.
  11. noviembre, 1 spot en temporada.
  12. diciembre, 1 spot en temporada.

1 spot, y cada cifra es 1 cuando ese spot nombra el mes como su temporada.

Días ventosos

no modelado aquí

sin serie

No hay nada utilizable medido ni modelizado para este lugar. Los meses salen de lo que cuentan los riders, o de nada en absoluto.

Cuánto cuestamedio-alto (precios de isla turística)apartamento o villa frente al mar en Silver Sands/Silver Rock: unos $100-200/nocheEscuelas7en el directorio

Cómo llegar

1 aeropuerto

Aeropuerto Internacional Grantley Adams (BGI) · a unos 15 minutos de Silver Sands/Silver Rock

coche prácticamente obligatorio

Cómo llegar y moverse

Hacer kite por tu cuenta

1 spot

publica una norma propia sobre permisos, zonificación o temporada de baño, en las condiciones de abajo

La norma de cada spot

Dónde hacer kite

1 spot

mixto

Niveles que admite este spot

intermedioavanzado

Las condiciones completas

Lo que conviene saber antes de ir2

  • El alquiler de coches es especialmente caro para el Caribe: muchos kiters se apañan con los minibuses ZR y los taxis en su lugar
  • Se conduce por la izquierda, lo que pilla desprevenidos a algunos visitantes

Condiciones

Silver Sands

Silver Sands está en la costa sur de Barbados, en Christ Church, y en la práctica los riders hablan de él junto con Silver Rock, justo al lado. El viento es alisio del NE, ENE y E, cross a cross-onshore en esta costa, y la temporada que más se cita va de noviembre a junio.
Dentro del arrecife el agua va de plana a picada; fuera hay olas de arrecife, y es en invierno cuando justifican el vuelo. Silver Sands es el más estrecho de los dos: más pequeño que Silver Rock, con rocas en ambos extremos, orilla de coral downwind, y no es una playa para aprender solo.
Los principiantes pueden dar clases en el tramo de Silver Sands, Silver Rock y Long Beach, pero antes de meterte solo en la zona de olas tienes que saber ceñir sin perder terreno. Aquí no consta ningún servicio de rescate formal, y un error downwind acaba en una playita de emergencia o en las rocas.
El agua está caliente todo el año, así que la duda de la maleta es la protección solar y no el neopreno. Está a pocos minutos de BGI y cerca de Oistins, lo que lo convierte en una de las bases más fáciles de Barbados para organizar un viaje.

Entrar al agua

Condiciones

La zona de despegueUna playa de arena de unos 300 m de largo, más estrecha que Silver Rock, la de al lado, con rocas en los dos extremos y costa de coral en downwind; con marea alta la franja que queda es fina y hay que ir con cuidado.Silver Rock es la zona de despegue principal y la que usa la mayoría de los riders: más espacio, arena blanca y suave sin guijarros, acceso por la entrada del hotel Silver Rock o por el aparcamiento de la playa de Silver Rock, y aparcamiento, aseos y duchas en el mismo sitio.Para llegar hay que abrirse paso por la cuadrícula de calles residenciales hasta la costa, donde la señalización es mala.
Si algo sale malEn ninguna de las playas de kite de Barbados hay un servicio de rescate formal; las escuelas y los demás riders que están en el agua son toda la red de seguridad, y no hay socorristas.En downwind de Silver Sands las opciones de recurso son Silver Rock y Rescue Beach, y pasadas esas la costa se vuelve roca y coral. Hay un centro médico a mano de la zona de la playa.Ten dominado el autorrescate para poder volver a la orilla desde el arrecife, y avisa a alguien de una escuela antes de hacer kite solo.
Espacio para montarjusto

Normas y acceso

Condiciones

2026: no se exige ningún permiso, licencia, pertenencia a un club ni vinculación con un instructor para hacer kitesurf en Silver Sands ni en Silver Rock, y ninguna ordenanza de playa fija allí zonas de kite; lo que rige en el agua es la convención, no la normativa. 2011, todavía en vigor: las Civil Aviation (Aircraft Operations) (Amendment) Regulations convierten en delito volar un kite a menos de cinco kilómetros del perímetro de un aeropuerto sin permiso por escrito del Director de Aviación Civil, y Silver Sands es uno de los distritos citados en la prohibición junto con Thornbury Hill, Ealing Park, Wilcox, Lowlands, Coverley y Charnocks; las penas llegan a $50,000 o doce meses por condena sumaria y a $100,000 o dos años por acusación formal. Esa norma está redactada y se aplica contra el vuelo tradicional de kites de Pascua, y el kitesurf ha seguido practicándose en la playa todo el tiempo, pero el texto es amplio y la pista está cerca - sin confirmar si alguna vez se ha aplicado al material de kite. 2026, convención local: Silver Sands se considera la playa de windsurf y los kiters usan Silver Rock, la de al lado; quédate a barlovento de la zona de windsurf, porque un kite te acelera en downwind directo contra las velas. No hay socorristas en ninguna de las dos playas.
Carácteralisio
Media7 kts de media anual observada en la estación de Silver Sands Beach en 2017-2026. Es una cifra de la estación para todo el año, no el rango de navegación de la temporada de kite, y los dos números están mucho más distanciados que la diferencia entre un mes con viento y uno tranquilo.
Habitual15-25 knots es la cifra que más se da para la temporada de noviembre-junio. Al parecer, los alisios reforzados de invierno llegan a 20-28 knots, con algún día de 28-30 knots, y las versiones más tranquilas sitúan el rango de todos los días en 15-22 con 25 como máximo.Fuera de temporada, en verano, hay menos viento y es mucho menos predecible.
Dirección dominante
NE, ENE, E
Ángulo respecto a la costa
cross-on
Nombre local
NE/E trade winds
Cuándo entraCirculan dos patrones y se contradicen. Uno dice que el viento entra hacia las 8 am y decae pasadas las 12:30 más o menos.El otro dice que va subiendo durante la mañana tardía hasta un pico por la tarde y se mantiene hasta la puesta de sol, y que a primera hora y con la última luz hay menos gente, no más viento. Prepárate pronto y lee la playa más que el reloj.
Tamaños de kitePara un rider de 75-85 kg, el juego de kites de la temporada es una 9m y una 12m. Con el alisio de 17-23 knots que sopla casi todo el invierno, un rider de 84 kg va con una 10m con twin-tip, o con una 9m con surfboard.Toda la temporada de viento cabe en 7-12m; las 12-14m son para la temporada baja con poco viento y las mañanas justas de viento, y los alisios reforzados en el arrecife lo bajan a 7-8m.
CalidadEn general alisio constante en temporada, con avisos de viento racheado o más flojo en downwind y cerca de las puntas, y condiciones más variables en la temporada de huracanes, de julio a noviembre.
Mejores mesesdic · ene · feb · mar · abr · may · jun · nov
TemporadaLa temporada fiable de kite va de noviembre o mediados de noviembre hasta junio, con los alisios de invierno en su punto álgido y las mejores olas hacia diciembre-febrero. En abril-mayo puede que el viento se concentre más por la mañana.De julio a octubre/noviembre hace más calor, es más húmedo, hay menos viento o es menos predecible, aunque todavía puede haber días en que se pueda hacer kite.
Tipomixto
Hacer pieFondo de arena dentro del arrecife, pero no es una laguna en la que se haga pie. El arrecife está en algún punto entre 300 y 600 m mar adentro según dónde despegues, y mucho antes de llegar a él el agua ya no permite hacer pie.Se hace pie sobre la arena cerca de la playa con la marea baja; el propio arrecife es cortante y no es un sitio donde apoyar el pie con ninguna marea.
MareasRango pequeño - semidiurno, de más o menos 0.5 a 1 m - así que la marea cambia más la textura del agua que la profundidad.Con marea baja el agua está lisa como un cristal, con rampas limpias de dos a tres pies por dentro, aunque también deja al descubierto las rocas de los extremos de la playa y acerca el arrecife al mástil del foil.Con marea alta funciona el shorebreak, y en una franja tan estrecha eso es lo que complica despegar y aterrizar.
Verano, °C
28
Invierno, °C
27
NeoprenoNormalmente no hace falta un neopreno largo; boardshorts o rash vest/licra para protegerse del sol, y un shorty opcional según preferencia personal.
CorrientesHay avisos de corriente dentro y alrededor del arrecife, que puede empeorar con las mareas más altas; al parecer las playas de la costa sur también son propensas a corrientes de fondo.
NotasAgua clara del Atlántico sobre una playa de arena, con olas de arrecife fuera y agua de más plana a picada dentro del arrecife. Los relatos sobre la zona de despegue no coinciden: unos dicen que la de Silver Sands es generosa, otros que es más pequeña y estrecha que la de Silver Rock, la de al lado.El arrecife y las rocas en downwind son la razón por la que aquí importa mantenerse a barlovento. Cuando cae el viento y los riders no pueden volver a Silver Rock, Silver Sands es donde aterrizan en su lugar.

Escuelas

7 en el directorio

Cómo llegar y moverse

Aeropuertos más cercanos

Cómo llegar y moverse

  • Aeropuerto Internacional Grantley Adams (BGI) a unos 15 minutos de Silver Sands/Silver Rock
Coche necesarioNo es imprescindible si te alojas en Silver Sands/St Lawrence Gap (se va a pie y los ZR cubren el resto), pero un coche de alquiler te abre toda la isla para excursiones de un día
TrasladosLos taxis y los traslados del hotel desde BGI son rápidos por la poca distancia; los autobuses públicos y los ZR (minibuses, en especial la línea número 11) recorren la costa sur y son baratos y bastante fiables
Rarezas de la carreteraSe conduce por la izquierda; alquilar un coche es comparativamente caro en la isla

Normas sobre la bolsa de kite de tu aerolínea

Escribe la aerolínea con la que vuelas: lo que cobra por una bolsa de kite y el año de la normativa que lo dice.

Todas las aerolíneas, con sus límites y lo que cuentan los riders en el mostrador →

Lo práctico

Idiomainglés (oficial); el criollo bajan/barbadense está muy extendido
DineroDólar de Barbados (BBD), con tipo de cambio fijo respecto al dólar estadounidense y de uso intercambiable con él; tarjetas aceptadas casi en todas partes, cajeros en las localidades
VisadoEntrada sin visado para pasaportes de EE. UU./Canadá/Reino Unido/UE y de muchos países de la Commonwealth (normalmente 28-180 días); hace falta un formulario de inmigración y aduanas por internet 72 horas antes de la llegada
SeguridadEn general seguro para turistas; conviene la atención habitual a los deportes acuáticos y al estado del mar
Costes
Nivelmedio-alto (precios de isla turística)
Ejemplosapartamento o villa frente al mar en Silver Sands/Silver Rock: unos $100-200/noche
Temporadas más allá del vientoLa temporada de huracanes va de principios de junio a finales de noviembre, y en ella las tormentas tropicales pueden intensificarse rápido; de febrero a mayo son los meses más secos y julio el más lluvioso; la temporada alta turística va de mediados de diciembre a mediados de abril

Lo que dicen los riders

12 afirmaciones recurrentes

  1. En temporada el viento aparece casi todos los días: un viaje de ocho días con ocho días de viento es un resultado normal, no una suerte.

    consenso×4 riders

  2. Silver Rock es donde acaban las escuelas y casi todo el mundo: 20-30 kites es una tarde normal de enero y un recuento de diciembre llegó a 48. Long Beach es la válvula de escape cuando la cosa se desmadra.

    consenso×4 riders

  3. Las experiencias con las escuelas se dividen. La mayoría de los relatos son cálidos y concretos sobre el instructor. Una minoría no: una segunda sesión con reserva duplicada y sin ningún seguimiento, material gastado y más de mil dólares en clases familiares que acabaron sin que nadie se pusiera de pie sobre una tabla.

    discutido×4 riders

  4. Cuánto sopla en realidad ese viento depende de a quién preguntes: el discurso de venta del destino habla de 20-28 knots día y noche, mientras que quien cuenta sus propias sesiones se queda más cerca de 15-20, con algún día suelto de 25 knots.

    discutido×3 riders

  5. Es un viaje de olas más que de agua plana: la mayoría va con surfboard para aprovechar la rompiente del arrecife, y las sesiones en agua plana son la excepción, no el plan.

    mayoría×3 riders

  6. El arrecife está a unos 600 metros de la orilla, con profundidad de sobra con marea baja para no chocar con él y lo bastante afilado para cortarte si intentas ponerte de pie encima. Con marea alta hay shorebreak que hace difícil incluso salir de la playa a quien todavía está aprendiendo.

    consenso×3 riders

  7. Nadie va a venir a buscarte. En la playa no hay lanchas de rescate, y downwind de la arena son rocas durante un buen trecho: perder el material aquí es un problema mucho más grave que perderlo en un spot de resort.

    mayoría×3 riders

  8. Los precios de la isla son la queja de siempre: el alojamiento y los coches de alquiler superan los niveles de Europa o de EE. UU. e incluso la comida del supermercado es más cara porque casi toda es importada. La solución barata que la gente usa de verdad son los autobuses de línea.

    mayoría×3 riders

  9. Bathsheba y el Soup Bowl están en el itinerario como peregrinación de surf, no como spot de kite: viento onshore sobre un arrecife poco profundo, mar gruesa y una playa estrecha con árboles y muros que no deja sitio donde montar el equipo.

    consenso×3 riders

  10. Lo que la gente comenta y no tiene nada que ver con el viento es el propio agua: cálida, transparente, llena de tortugas y tan buena que los días sin viento no se pierden.

    mayoría×3 riders

  11. En Silver Sands los alisios son constantes más o menos desde mediados de noviembre hasta finales de junio, y en la temporada alta de enero-febrero se llena bastante de gente.

    dispar×2 riders

  12. Hay un relato de primera mano según el cual el viento aquí es cosa de la mañana — entra hacia las 8am y afloja pasadas las doce y media más o menos —, lo que choca con la frase de 'sopla día y noche' y importa si pensabas hacer sesiones largas por la tarde.

    discutido×2 riders

Ventajas
  • Playa ancha de arena blanca con alisios constantes
  • Relación con el campeón local de windsurf y kite Brian Talma, cuya casa de playa 'Action' es un punto de referencia cerca del spot
InconvenientesSe llena de gente en la temporada alta de enero-febrero

Microconocimiento del viento

Lo que dicen los riders

Durante la temporadaLos alisios son constantes de mediados de noviembre a finales de junio; el pico de aglomeración es en enero-febrero.
Marea y vientoSegún las descripciones de las webs de guías, en Silver Sands/Silver Rocks las olas crecen con marea alta.

r/Barbados

Reddit

Subreddit general de la isla, con algún hilo suelto sobre la playa de Silver Sands, pero sin debate específico de kite.

Ambiente y vida

AmbienteEn la costa sur de Barbados hay vida nocturna turística de verdad sobre el ambiente del kite, a diferencia de los pueblos de kite más adormilados, de una sola calle, que hay en otras partes del atlas
Hay que probar
  • Oistins Fish Fry (los viernes por la noche)
  • buñuelos de pescado de los puestos de comida locales
Sitios de los ridersSt Lawrence Gap para salir de noche
Actividadesbañarse y relajarse en Miami Beach y Accra Beach, cerca
Después del kite
  • Fish Fry de los viernes por la noche en Oistins
  • Harbour Lights, discoteca frente a la playa
  • bares y restaurantes de St Lawrence Gap

Competición de kitesurfing y wingfoiling, Barbados Sailing Week

competiciónenetodosrecurrente

Carreras de kite y wingfoil en Silver Sands dentro de la Barbados Sailing Week; la edición de 2026 está prevista para el 17-18 de enero.

OrganizadorBarbados Sailing Week

visto por última vez 2026

Historia y curiosidades

Ambiente y vida

Silver Sands fue históricamente una parada del circuito mundial de windsurf antes de que el kitesurf pasara a ser allí el deporte de viento dominante

Idea de itinerario

Alójate en Silver Sands o Silver Rock para ir andando al spot de kite, usa los minibuses ZR para los viernes del Oistins Fish Fry y las noches de St Lawrence Gap, y alquila un coche solo si quieres dar la vuelta a la isla los días sin viento.

FAQ

¿Cuál es la mejor época para hacer kite en Barbados?

Los alisios del NE, ENE y E soplan de cross a cross-onshore en la costa sur durante buena parte del año. La temporada de huracanes va de principios de junio a noviembre, y de febrero a mayo son los meses más secos y estables.

¿Qué spot va mejor a los principiantes y cuál a los riders con experiencia?

Silver Sands/Silver Rock, en la costa sur, es el centro de la mayoría de los riders; el Soup Bowl de Bathsheba, en la costa este, más salvaje, tiene alisios de 12-16 knots casi a diario, pero con arrecife expuesto y mar de fondo que piden riders con soltura.

¿Hace falta coche?

No necesariamente: entre Silver Sands y St Lawrence Gap se puede ir andando y los minibuses ZR cubren el resto de la costa sur, aunque alquilar un coche te abre toda la isla.

¿Dónde debería instalarme?

En Silver Sands/Silver Rock estás a un paseo del spot de kite, mientras que St Lawrence Gap/Oistins queda a un trayecto corto, con más restaurantes, bares y vida nocturna.

Cómo puntúa este lugar

  1. Olas100%8.2
  2. Apto para principiantes59%6.9
  3. Agua plana100%6.1
  4. Seguridad24%6.0
  5. Familia39%4.4
  6. Facilidad de acceso27%4.0
  7. Comunidad de kite100%3.7
  8. Fuera del agua100%2.1
  9. Fiabilidad del viento0%sin puntuar
  10. Espacio en el agua0%sin puntuar
  11. Asequibilidad0%sin puntuar
  12. Estancia larga0%sin puntuar

Sobre diez, un lugar frente a otro. El porcentaje junto a una cifra es cuánto de esta ficha tuvo esa cifra para apoyarse, así que una puntuación alta sobre una ficha escasa es una puntuación escasa.

El mismo lugar, leído para un tipo de viaje

  1. Aprender a hacer kite70%6.5
  2. Freestyle y agua plana35%6.1
  3. Olas60%7.5
  4. Kite y trabajo20%3.7
  5. Viaje en familia100%4.8

Aquí no hay ninguna cifra de asequibilidad, calidad de las escuelas, espacio en el agua, fiabilidad del viento y una estancia larga, así que todas las líneas de arriba se han construido sin esos datos.

Última actualización: 4 de septiembre de 2026