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Bol - Brač

avanzadoambiente animadono hace falta cochealquiler de materialgama mediaFavorito local

2 spots · 2 escuelas

Fama externa — lo conocido que es este lugar en el mundo del kite. No es una valoración de calidad.

Bol es un pueblo portuario pequeño y bonito, de piedra, en la isla de Brač, que es destino de windsurf y kite desde los años 1980 y 90, organizado en torno a la icónica lengua de guijarros cambiante de Zlatni Rat, justo a las afueras del pueblo.
Tiene restaurantes suficientes, un paseo del puerto y una vida nocturna discreta para parecer un pueblo de verdad y no solo un campamento de playa, pero no es una isla de mucha fiesta (para eso están Hvar o Pag): cuenta con un público mixto de gente deportista de 20s-40s, parejas y familias, no con un ambiente de rave.
Funciona bien para kiters/windsurfistas y para quienes los acompañan sin hacer kite (senderismo, vino, excursiones en barco, ir en el día a Split o a Hvar: todo es realista), pero si tu grupo quiere más variedad de restaurantes o una buena noche de salida, aloja parte del viaje, en su lugar, en la ciudad de Split.
Povlja y Sumartin, también en Brač, son pueblos tranquilos de ferri y puerto sin infraestructura de kite de verdad ni vida nocturna: no son bases alternativas viables.

Las respuestas cortas

de qué depende un viaje aquí, antes del detalle

Cuándo venir

de may a oct

1 spot está entonces en temporada

  1. enero, 0 spots en temporada.
  2. febrero, 0 spots en temporada.
  3. marzo, 0 spots en temporada.
  4. abril, 0 spots en temporada.
  5. mayo, 1 spot en temporada.
  6. junio, 1 spot en temporada.
  7. julio, 1 spot en temporada.
  8. agosto, 1 spot en temporada.
  9. septiembre, 1 spot en temporada.
  10. octubre, 1 spot en temporada.
  11. noviembre, 0 spots en temporada.
  12. diciembre, 0 spots en temporada.

2 spots, y cada cifra es cuántos de ellos nombran ese mes como su propia temporada, así que un mes con un 1 es un spot y no todo el lugar. 1 spot de aquí no nombra ninguna temporada.

Días ventosos

29%

días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local, en marzo, en Povlja, el mes más fuerte que modela cualquier spot de aquí

modelizado

Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.

Cuánto cuestamediocerveza ~€4-5 (2025)Escuelas2en el directorio

Cómo llegar

3 aeropuertos

no hace falta coche

Cómo llegar y moverse

Hacer kite por tu cuenta

1 spot

publica una norma propia sobre permisos, zonificación o temporada de baño, en las tarjetas de los spots

La norma de cada spot

Dónde hacer kite

2 spots

mixto, playas mixtas de piedra/hormigón/guijarros en bahía natural

Niveles que admite al menos un spot

intermedioavanzado

Las tarjetas de los spots

Lo que conviene saber antes de ir6

  • Zlatni Rat se llena de excursiones en barco y de grupos en autocar en julio-agosto: llega pronto si quieres sitio en la playa
  • el tramo más occidental de Zlatni Rat es una zona en la que tradicionalmente la ropa es opcional (FKK), conviene saberlo antes de que te alejes tanto
  • los horarios de ferris y catamaranes se reducen fuera de junio-septiembre: comprueba la salida de vuelta antes de planear excursiones de un día
  • el aeropuerto de Bol tiene muy pocos vuelos regulares: casi todo el mundo sigue pasando por Split
  • los ferris de coches a Brač hay que reservarlos con antelación en temporada alta si llevas vehículo
  • la corriente de Zlatni Rat puede ser 'ligeramente peligrosa para los nadadores que se alejan mucho hacia el sur desde la punta, en dirección a mar abierto', aunque normalmente devuelve a los nadadores hacia la orilla en lugar de llevarlos mar adentro.

Los spots

  1. Bol / Zlatni Rat

    mixto · cross

    Bol es un destino de kitesurf de verdad, y complicado, porque Zlatni Rat no es una playa desde la que puedas despegar sin más.

    intermedioavanzadoespacio para montar: reducido

    En temporadade may a oct

    Para este spot no hay ninguna serie de viento modelada, así que los meses de arriba son la única temporada que tiene.

    Bol / Zlatni Rat: la versión larga, el despegue y las normas

    Más sobre Bol / Zlatni Rat

    Lo que atrae es el Maestral de la tarde, acelerado por el canal Brač-Hvar, que se suele citar en torno a 15-25 kt y a veces más fuerte. El mar es Adriático claro y profundo, las playas son de cantos rodados y, según el ángulo del viento, encuentras zonas de agua plana alrededor del cabo y chop u olas en el lado de barlovento. En julio y agosto la punta de Zlatni Rat es ante todo una playa de baño, así que el despegue y el aterrizaje se hacen a través de los centros de kite. Las clases se dan desde una lancha o una plataforma en el mar, porque aquí escasean tanto el espacio en la orilla como el agua para practicar haciendo pie. Los riders intermedios y avanzados son los que más partido le sacan al spot. Quien empieza de cero debería ir con una escuela y no despegar sin ayuda. Bol también funciona como base para unas vacaciones mixtas, con cosas de sobra que hacer los días en que el thermal no llega.

    Entrar al agua

    La zona de despegue que funciona es la playa del centro de kite en Put Zlatnog Rata, entre el pueblo de Bol y Zlatni Rat, a 10 minutos andando de cualquiera de los dos; la concesión cambió de manos en 2023 y la playa de kite se amplió en torno a un 30%. Es de guijarros, con un espacio para montar el equipo que es limitado pero utilizable, y el centro también tiene enfrente una boya de amarre libre para quien llegue en bote. Active Bol despega desde Camp Aloa, a unos 2 km al oeste de Bol, desde su propia playa o desde una plataforma en el mar. El cabo en sí es una playa de baño en julio y agosto y no una zona de despegue.

    Si algo sale mal

    El centro de kite de Put Zlatnog Rata da clases solo desde un barco, entrega el kite a los principiantes en el agua como servicio gratuito de salida y tiene un barco de rescate para los riders que todavía no ciñen bien; el centro de Camp Aloa, a unos 2 km al oeste, también da todas sus clases desde una lancha rápida. Ninguno de los dos es un servicio público: los riders independientes que tengan un problema en el mar llaman al 195 para búsqueda y salvamento marítimo o al 112. La consulta del médico de Bol es el +385 21 647 242 y el punto de información de Zlatni Rat el +385 21 635 393.

    Normas y acceso

    En julio y agosto no se puede despegar ni aterrizar en el propio Zlatni Rat; el único punto de despegue es el centro de kite de Put Zlatnog Rata, que se hizo cargo de la concesión de la playa y amplió la playa de kite en torno a un 30% en 2023, y que cobraba unos EUR 15 por día por el despegue y el aterrizaje en 2024. Navegar por el agua alrededor del cabo sigue permitido toda la temporada, y fuera de la temporada principal toda la playa está abierta para despegar con fines deportivos. Las normas oficiales de la playa (2026) piden a los visitantes que no practiquen surf en la playa y que mantengan los juegos acuáticos y los deportes lejos de los demás bañistas; las normas para embarcaciones prohíben fondear en cualquier punto de las aguas de la playa, con sanciones por el fondeo no autorizado a menos de unos 500 m. Las normas de orden portuario croatas, en vigor desde 2005, también prohíben navegar con una tabla en las entradas de los puertos, en los pasos estrechos que usa el tráfico marítimo y dentro del agua balizada de una playa organizada, y mantienen a los bañistas dentro de esa zona balizada o a menos de 100 m de la orilla en una playa natural - que en la práctica es el límite por fuera del cual hay que quedarse cuando el cabo está lleno de bañistas.

    Todo sobre Bol / Zlatni Rat

  2. Povlja

    Povlja es un pueblo portuario en una bahía natural del lado este de Brač, y no hay ninguna prueba de que nadie haga kite aquí.

    En temporadaningún mes indicado para este spot

    1. ene24
    2. feb21
    3. mar29
    4. abr20
    5. may15
    6. jun5
    7. jul13
    8. ago3
    9. sep17
    10. oct19
    11. nov22
    12. dic23

    modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local

    Povlja: la versión larga, el despegue y las normas

    Más sobre Povlja

    La orilla es de piedra y hormigón con pequeñas calas de cantos, el agua es clara y la bahía está tan resguardada que los barcos atracan en ella, justo lo contrario de lo que necesita una zona de despegue de kite. No se ha encontrado ni escuela, ni datos de viento, ni zona de despegue. El viento de kite de Brač es el Maestral, el thermal documentado en Bol, en la misma isla; si estás en Brač con un kite, ahí es donde tienes que ir. Povlja se queda en el atlas como un puerto familiar tranquilo hasta que alguien lo navegue y demuestre lo contrario.

    Todo sobre Povlja

Nota del editor

Tres datos para orientarte en Bol: es un pueblo portuario de verdad, construido en piedra (1,656 habitantes durante todo el año según el censo de 2021, no un cascarón turístico); el viento es un thermal de Maestral, un viento del oeste fiable por la tarde, así que planifica las sesiones para la tarde y no para la mañana; y la famosa lengua de arena cambiante de Zlatni Rat está bajo protección geomorfológica formal, lo que condiciona cómo se gestiona la playa aunque no se publique ningún mapa de zona de kite ni ninguna tarifa.
Aquí el hueco de información es persistente, no de contenido: la ubicación de los cajeros, el nombre del centro de salud, el ISP y la cobertura móvil, y los servicios de los hoteles con nombre están todos sin publicar, y para cubrirlos hace falta llamar a la oficina de turismo, no volver a buscar en internet.
Mejores bases: el casco antiguo de Bol, con apartamentos de piedra desde los que vas andando, a 10-15 minutos de Zlatni Rat, o la franja de resorts de Zlatni Rat/Borak, a la sombra de los pinos (Hotel Bretanide, Hotel Elaphusa), para tener la playa a mano; los ferris para coches hay que reservarlos con antelación en julio-agosto, o cuenta con horas de cola. El tramo más occidental de Zlatni Rat es tradicionalmente nudista opcional (FKK), y la corriente frente a la punta puede arrastrar a los bañistas que se alejan mucho hacia el sur, aunque es más suave que peligrosa.

Escuelas

2 en el directorio

Cómo llegar y moverse

Aeropuertos más cercanos

Cómo llegar y moverse

  • SPU aeropuerto de Split · a ~19km de la ciudad de Split; puerta de entrada principal, luego ferri/catamarán a Brač
  • BWK aeropuerto de Brač (en Bol) · solo vuelos chárter/regulares de temporada (Air Serbia desde Belgrade, Croatia Airlines desde Zagreb, Luxair desde Luxembourg, Sky Alps desde Bolzano/Bratislava), sin autobús regular, solo taxi
  • El aeropuerto de Brač (BWK, en Bol) es 'el más grande de todas las islas que rodean Split' dato útil para ver la escala: solo tiene servicio chárter/regular de temporada (Air Serbia, Croatia Airlines, Luxair, Sky Alps), no vuelos regulares todo el año.
Coche necesarioNo, si solo piensas hacer kite/windsurf y quedarte en Bol: el pueblo y Zlatni Rat se recorren a pie. Sí, si quieres ver el resto de Brač (Vidova Gora, Blaca Hermitage, Škrip) o quieres flexibilidad fuera del horario del catamarán.
TrasladosVuela a Split y luego coge el catamarán directo de temporada del aeropuerto de Split a Bol (funciona de junio a mediados de septiembre) o bien haz el traslado al puerto principal de ferris de Split (autobús/taxi ~30-40 min) y coge el catamarán de pasajeros a Bol (unos 50 min, varias salidas al día) o el ferri de coches Split-Supetar (~50 min) y después ~40 min en coche por la isla.Una ruta alternativa en ferri de coches va de la zona de Makarska/Drvenik a Sumartin y luego ~1 h en coche hasta Bol.
Rarezas de la carreteraLos ferris de coches hay que reservarlos con antelación en julio-agosto o te toca hacer cola durante horas; el horario del catamarán de pasajeros se reduce en entretemporada, así que comprueba las salidas de vuelta antes de comprometerte con excursiones de un día; las carreteras de la isla hasta Vidova Gora son estrechas y con muchas curvas; aparcar en el centro de Bol es complicado en temporada alta.
DesdeHastaTiempoPrecioMedio
Split (puerto urbano o catamarán estacional del aeropuerto)Bol~1h en catamarán de pasajerosMás o menos €9-20 según la compañía y la hora de salidaCatamarán de pasajeros - operadores como Jadrolinija y Krilo Shipping/Kapetan Luka
En invierno solo hay una salida al día; las salidas de julio-agosto pueden agotarse con días de antelación, así que reserva online en lugar de arriesgarte a comprar en el puerto (ferrycroatia.com, putovnica.net, dalmatia-express.com) 2026 season schedules

Normas sobre la bolsa de kite de tu aerolínea

Escribe la aerolínea con la que vuelas: lo que cobra por una bolsa de kite y el año de la normativa que lo dice.

Consta para Croacia:Croatia Airlines / Ryanair / easyJet (common carriers into Split, Zadar, Dubrovnik for the listed spots)

Todas las aerolíneas, con sus límites y lo que cuentan los riders en el mostrador →

Lo práctico

IdiomaCroata; en el turismo se habla mucho inglés; el alemán y el italiano también son habituales por el tipo de visitantes
DineroCroacia usa el euro; las tarjetas se aceptan de forma generalizada en los negocios turísticos de Bol, pero lleva efectivo para las konobas pequeñas, los quioscos de los ferris y el aparcamiento
SIM e internetEl roaming UE/EEE funciona para los visitantes de la UE; las SIM locales (A1, Telekom, Tele2) son fáciles de conseguir en el aeropuerto de Split o en Bol; la cobertura suele ser buena
VisadoCroacia forma parte del espacio Schengen desde enero de 2023; a los visitantes de fuera de la UE se les aplican las normas Schengen habituales
SeguridadEn general muy seguro y con poca delincuencia violenta; la precaución habitual de vigilar las bolsas en la playa de Zlatni Rat, que se llena en temporada alta, como en cualquier playa turística popular
SaludEn Bol no hay ningún hospital grande: el hospital completo más cercano está en Split, en el continente; Bol tiene un pequeño centro de salud local para problemas leves; erizos de mar en las entradas rocosas, sin problemas destacables de mosquitos ni flebótomos más allá de las noches de verano normales en el Mediterráneo; no hacen falta vacunas especiales
Costes
Nivelmedio
Ejemplos
  • cerveza ~€4-5 (2025)
  • cena de precio medio ~€25-35/persona
  • habitación doble/apartamento en temporada alta ~€120-220/noche según la zona
  • alquiler de scooter o de coche pequeño ~€40-70/día, reserva con antelación en agosto
Temporadas más allá del vientoJulio-agosto hace calor (30s°C), hay muchísima gente y los precios están en su punto máximo: reserva con mucha antelación; junio y septiembre son más tranquilos, más baratos y todavía cálidos; la lluvia es rara en pleno verano y más probable en primavera/otoño; el pico de gente sigue las vacaciones escolares de verano europeas (julio-agosto), con independencia del patrón de viento.

Efectivo y tarjetas

Lo práctico

Internet y trabajo

Lo práctico

Operadores que funcionan
  • Hrvatski Telekom (el mayor, ~2.27M usuarios en todo el país a diciembre de 2018, GSM/UMTS/LTE)
  • A1 Hrvatska (~2.1M usuarios, GSM/UMTS/LTE)
  • Tele2 (~897,000 usuarios, GSM/UMTS)
CoberturaLos tres operadores móviles nacionales de Croacia (Hrvatski Telekom, A1 Hrvatska, Tele2) tienen redes GSM/UMTS/LTE en todo el país; no se publican datos de cobertura de Bol ni de Brač (zonas sin cobertura, intensidad de la señal), solo el panorama nacional.

Salud y seguridad

Lo práctico

Hospital más cercanoNo consta ningún hospital ni dom zdravlja (centro de salud) específico de Bol o de la isla de Brač. El Centro Hospitalario Universitario de Split (KBC Split) es el hospital regional de referencia en el continente.

Tarifas y normas

Lo práctico

Normas de zona kiteLa punta del promontorio de Zlatni Rat está protegida oficialmente 'como fenómeno geomorfológico', y la corriente cambia de dirección con las tormentas; no se ha publicado ningún mapa de zonas de kitesurf, ni zona de despegue restringido, ni estructura de tarifas: solo está confirmada la designación general de protección ambiental.

Lo que dicen los riders

12 afirmaciones recurrentes

  1. En julio y agosto no se puede montar el equipo en la propia lengua de tierra. Todo el mundo despega a través de una de las escuelas y paga por el privilegio, unos EUR 20-25 por persona y día.

    consenso×5 riders

  2. Las experiencias con las escuelas están muy divididas. La misma empresa suma tanto a gente que se sintió segura, bien vigilada desde la lancha y con una progresión rápida, como a gente que cuenta que la dejaron flotando y la califica de desorganizada.

    discutido×5 riders

  3. Los que se bañan, no solo los otros kites, son el problema de las aglomeraciones. La zona donde se hace kite está junto a una de las playas de baño más fotografiadas del país justo en los dos meses en que hay más gente.

    consenso×4 riders

  4. El maestral es un thermal, así que el día tiene su forma: por la mañana nada, empieza a entrar hacia el final de la mañana, está mejor más o menos de dos a tres de la tarde y cae al caer la tarde.

    consenso×4 riders

  5. Cuánta fuerza llega a tener ese thermal en realidad es discutido. Un bando cuenta que hay 18-28 knots durante horas y horas; otro dice que cuentes con 15 y que lleves un kite más grande de lo que da a entender el márketing.

    discutido×4 riders

  6. La tarifa es la queja que más se oye sobre Bol. Lo que se repite es que es un monopolio, que a un rider con experiencia no le da nada a cambio y que el personal de las escuelas vigila la lengua de tierra mientras despega desde ella.

    mayoría×3 riders

  7. La franja de despegue permitida es diminuta, unos 25 metros de playa, y con buen viento van todos hombro con hombro.

    mayoría×3 riders

  8. Es chop, no agua plana, y las propias escuelas lo plantean así: es para intermedios en adelante por el mar de fondo y la corriente que hay en el canal.

    mayoría×3 riders

  9. Los riders que han estado en ambas zonas de Croacia repiten que Viganj, en la península del continente, es más barato, tiene menos gente y un thermal mejor, y consideran Bol la opción más bonita pero más restringida.

    mayoría×3 riders

  10. La plataforma de despegue de una escuela, situada en el agua, es el detalle que la gente menciona como lo que hace viable Bol: te dan el kite fuera de la playa en vez de pelearte por sitio en ella.

    mayoría×3 riders

  11. Povlja, en el otro extremo de la isla, es la opción para la bora, no una alternativa de verano: viento fuerte del norte onshore con olas, que usan los locales cuando sopla la bora, sin ambiente ni infraestructuras alrededor.

    mayoría×3 riders

  12. Bol aparece citado, junto con Viganj y la desembocadura del río Neretva, como uno de los spots de kite más populares de Croacia

    fuerte×2 riders

Ventajas
  • Thermal de verano fiable según la única reseña detallada que se ha encontrado
  • Paisaje icónico de Zlatni Rat, lengua de guijarros
  • Hay escuelas de kite con infraestructura de rescate/despegue
  • Bonito pueblo portuario de piedra
Inconvenientes
  • Sin despegue libre/sin restricciones desde la playa principal en temporada alta: modelo de pago por despegar (EUR 20-25/día)
  • Las playas de Croacia son en su mayoría de guijarros y no de arena, según un fragmento de un foro
  • Muy pocos comentarios independientes de riders: la mayor parte del texto disponible son textos de turismo/operadores, no discusión de foros

Microconocimiento del viento

Lo que dicen los riders

Hora del díaEl Maestral es un viento del oeste fiable por las tardes.
Durante la temporadaTemporada principal de junio-septiembre según fuentes de turismo/escuelas de kite; no se ha encontrado confirmación independiente de riders sobre la calidad en entretemporada
Marea y vientono aplicable/no se menciona: las mareas del Adriático son insignificantes
RachasUna reseña de un rider de 2024 lo describe como thermal constante, '18-28 knots de 2 hasta 6 horas, casi todos los días durante dos semanas'

Consejos de los riders

Lo que dicen los riders

  • Calcula EUR 20-25/persona/día para despegar a través de una escuela de kite en julio-agosto
  • Active Bol (Aloa Camping) tiene una plataforma en el agua que algunos riders prefieren para despegar
  • Ve fuera de julio-agosto si quieres evitar la restricción del despegue de pago (es una deducción, no lo dice directamente un rider)

Ambiente y vida

Ambientemixto: mucho ambiente y trato social en el agua y alrededor durante el día entre la gente del kite y el windsurf, pero por las noches el aire es de pueblo portuario mediterráneo relajado, no de gran fiesta; hay familias, parejas y grupos deportivos
Hay que probar
  • marisco y pescado fresco dálmata y crni rižot (risotto negro con tinta de sepia)
  • peka (carne o pulpo cocinados lentamente al horno bajo una campana)
  • cordero de Brač (janjetina), que pasta entre las hierbas aromáticas de la isla
  • vitalac (especialidad de Brač: brocheta de menudillos de cordero envuelta en tripa y asada)
  • vino Plavac Mali de productores locales de Brač como Stina
Actividades
  • sube en coche o a pie a Vidova Gora (778m, el pico más alto de cualquier isla del Adriático) para ver el atardecer sobre Zlatni Rat
  • Blaca Hermitage, un monasterio de piedra aislado al que se llega en barco o a pie
  • Dragon's Cave (Zmajeva špilja), cerca de Murvica, solo con acceso guiado
  • cata de vinos en la bodega Stina de Bol
  • museo del monasterio dominico con un retablo de Tintoretto
  • SUP, kayak de mar, buceo
Excursiones de un día
  • casco antiguo de Split y el Diocletian's Palace (nudo de ferris)
  • Hvar Town para un contraste de vida nocturna/glamur
  • la isla de Vis y la Blue Cave (excursión de un día más larga)
  • los pueblos de Milna y Škrip, en otros puntos de Brač
Combina conEl clásico salto entre islas de Dalmacia: Split (base urbana, ferris) + Bol/Brač (días de kite y playa) + Hvar (vida nocturna que contrasta) funciona como un solo viaje.
Bueno para ir solosí, bastante: el ambiente de las escuelas de kite/windsurf junta a la gente de forma natural, y el pueblo es lo bastante pequeño como para que te cruces siempre con las mismas caras
Kite + trabajoWifi aceptable en apartamentos y cafés, cobertura móvil decente en la costa croata, pero sin espacio de coworking propio: vale para unas horas con el portátil, no está pensado como base de nómadas

Historia y curiosidades

Ambiente y vida

  • Zlatni Rat y Bol son un centro del windsurf en el Adriático desde los años 1980 y 90 gracias al fiable Maestral de la tarde
  • Red Bull organizó una prueba única de big air de kiteboarding, el 'Golden Jump', en Zlatni Rat en 2008
  • Vidova Gora, justo encima de Bol, es el pico más alto de cualquier isla del Adriático (778m)
  • la punta de Zlatni Rat literalmente se desplaza con el viento, la corriente y las olas: su forma y su orientación cambian de verdad con el tiempo
  • El monasterio dominico de Bol guarda un retablo pintado por el maestro veneciano Jacopo Tintoretto

Idea de itinerario

Vuela a Split, pasa 2 noches en el casco antiguo de Split, toma el catamarán a Bol para 5-7 días de kite y windsurf con base en el pueblo o en la franja de resorts de Zlatni Rat, añade una excursión de un día o una noche en Hvar Town para contrastar y vuelve por Split.

FAQ

¿Cuál es la mejor época para hacer kite en Bol?

El thermal Maestral entra por la tarde, normalmente de 15-25 knots y a veces más fuerte, por el canal Brač-Hvar; julio-agosto es cuando hay más gente y más caro, mientras que junio y septiembre son más tranquilos.

¿Cómo llego a Bol?

Vuela a Split y luego toma un catamarán de pasajeros (unos 50 minutos) o un ferri de coches hasta Supetar y sigue en coche; el aeropuerto de Bol tiene muy pocos vuelos regulares.

¿Hace falta coche?

Para hacer kite o alojarse en Bol no, porque el pueblo y Zlatni Rat se recorren a pie, pero un coche viene bien para conocer el resto de Brač o para tener flexibilidad fuera del horario del catamarán.

¿Qué precio tiene?

Es de precio medio: una cerveza cuesta unos €4-5 (2025), una cena €25-35 por persona y una habitación doble o un apartamento €120-220 la noche en temporada alta.

¿Dónde debería alojarme?

El casco antiguo y el puerto de Bol, para una base que se recorre a pie, cerca de los restaurantes y de la vida nocturna, o la franja de resorts de Zlatni Rat/Borak, para la comodidad de estar en primera línea de playa, junto a las escuelas de kite y windsurf.

Cómo puntúa este lugar

  1. Fuera del agua100%10.0
  2. Facilidad de acceso100%7.8
  3. Seguridad18%7.4
  4. Estancia larga31%6.9
  5. Apto para principiantes18%6.6
  6. Familia50%6.6
  7. Agua plana62%6.1
  8. Asequibilidad55%5.4
  9. Comunidad de kite19%4.1
  10. Olas33%1.4
  11. Fiabilidad del viento0%sin puntuar
  12. Espacio en el agua0%sin puntuar

Sobre diez, un lugar frente a otro. El porcentaje junto a una cifra es cuánto de esta ficha tuvo esa cifra para apoyarse, así que una puntuación alta sobre una ficha escasa es una puntuación escasa.

El mismo lugar, leído para un tipo de viaje

  1. Aprender a hacer kite80%6.6
  2. Freestyle y agua plana45%5.9
  3. Olas60%3.4
  4. Kite y trabajo75%5.8
  5. Viaje en familia100%7.4

Aquí no hay ninguna cifra de calidad de las escuelas, espacio en el agua y fiabilidad del viento, así que todas las líneas de arriba se han construido sin esos datos.

Aún abierto

11 preguntas

Lo que no pudimos aclarar. ¿Haces kite aquí? Estos son los huecos que merece la pena rellenar.

  • ¿Qué hospital o dom zdravlja atiende a Bol y Brač?
  • ¿Dónde están los cajeros de Bol, hay fibra y cómo de fiable es el suministro eléctrico?
  • ¿Cuánto cobran el Hotel Bretanide y el Hotel Elaphusa, y tienen las habitaciones aire acondicionado y un wifi decente?
  • Sigue abierto si los riders describen como masificada o restringida la escena específica del kite (frente a la específica del windsurf) en Zlatni Rat, y también lo que cuenten los riders sobre si en Povlja/Sumartin se hace kite de verdad - no se encontró contenido de riders sobre Bol en ninguna de las dos pasadas.
  • ¿Qué hospital o centro de salud dom zdravlja atiende a Bol?
  • ¿Hay cajeros y bancos, proveedores de internet fiables, cobertura móvil y electricidad estable en Bol?
  • Sigue sin resolverse incluso en una futura pasada: cómo valoran los riders la fiabilidad del Maestral (thermal) de Bol/Zlatni Rat día a día frente a la Bura y el Jugo, que dependen más de la previsión, y qué tallas de kite exige en realidad ese abanico.
  • ¿Zlatni Rat está lleno de gente o restringido para los kites en verano, con los barcos turísticos en marcha?
  • ¿Alguien hace kite en Povlja o en Sumartin, o son solo pueblos de ferri?
  • ¿Qué dicen los riders de Bol aparte de la única reseña de 2024? ¿Es una queja habitual el sistema de despegue de pago?
  • ¿Hay comentarios de riders aparte para los otros spots del lote, Povlja o Sumartin? No se encontró ninguno.

Última actualización: 6 de septiembre de 2026