Mapa › Estados Unidos › San Francisco Bay
Fama externa — lo conocido que es este lugar en el mundo del kite. No es una valoración de calidad.
de qué depende un viaje aquí, antes del detalle
Cuándo venir
de may a ago
todos los spots de aquí están entonces en temporada
6 spots, y cada cifra es cuántos de ellos nombran ese mes como su propia temporada, así que un mes con un 1 es un spot y no todo el lugar.
Días ventosos
100%
días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local, en junio, en Crissy Field, el mes más fuerte que modela cualquier spot de aquí
Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.
Hacer kite por tu cuenta
6 spots
publican normas propias sobre permisos, zonificación o temporada de baño, en las tarjetas de los spots
Dónde hacer kite
6 spots
mixto, bahía, océano
Niveles que admite al menos un spot
Lo que conviene saber antes de ir5
Crissy Field es la zona de despegue de East Beach, en el Presidio, justo por dentro del puente Golden Gate.
En temporadade abr a oct
modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local
Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: abr, may, jun, jul, ago, sep, oct.
Más sobre Crissy Field
El viento por el que viene todo el mundo no está en la playa: por dentro de Anita Rock es flojo y arremolinado, y cuesta volver a levantar el kite del agua; solo entra bien desde Anita Rock hacia fuera, hacia el canal de navegación. Ese gradiente es el spot. Agua fría todo el año, una corriente de marea que puede decidir la sesión por ti, buques mercantes en el canal, sombra de viento de las torres del puente, niebla que aparece cuando le da la gana y, detrás de ti, una playa pública llena de familias y gente paseando al perro. Los principiantes deberían navegar en otro sitio, y un intermedio honesto debería venir la primera vez con lancha de apoyo o con alguien que sepa leer la marea. Para un rider que sabe ceñir y distingue la vaciante de la llenante, es uno de los recorridos urbanos más espectaculares de Estados Unidos, con freeride, foil, entrenamiento de regatas y una tirada hasta el puente, todo al alcance.
Entrar al agua
Zona de despegue de arena en East Beach, en el Presidio, donde lo normal es montar el equipo y organizarse en el lado oeste de los baños/el césped central. La etiqueta local es montar más al oeste cuando hay mucha gente, despegar hacia el agua, llevar el kite bajo, salir rápido de la playa y evitar dar clases, volar kites de entrenamiento, saltar o quedarse parado con el kite en el aire en la playa o en el paseo.
Si algo sale mal
No hay un servicio público habitual de rescate para kite. Lleva una VHF y un móvil: la Coast Guard responde en el VHF 16, Sector San Francisco está en el (415) 399-3451, y el material perdido se notifica a la Coast Guard Station Golden Gate en el (415) 331-8247. Las clases con lancha de apoyo son la única cobertura fiable aquí, y las escuelas locales las venden.
Normas y acceso
El Superintendent's Compendium de 2025 del NPS Golden Gate National Recreation Area (aprobado el 30 de diciembre de 2025 y en vigor en 2026) incluye el kitesurf/kiteboarding en la normativa del surf, cierra la Crissy Field Wildlife Protection Area a las embarcaciones, incluidas las tablas de kite y de windsurf, hasta 300 ft mar adentro, prohíbe los envases de cristal en la playa de Crissy Field y al norte del paseo, cierra el aparcamiento de Crissy Field East Beach de 11:00 p.m. a 6:00 a.m. y exige autorización del NPS/CUA para la actividad comercial en el parque. En 2026 la etiqueta local de Bay Area Kiteboarding pide a los riders que despeguen al oeste del baño, que despeguen en dirección al agua, que vayan rápido al agua, que recojan las lines enseguida, que no den clases ni vuelen kites de entrenamiento en la playa, que no salten en la playa y que no caminen con un kite por el aparcamiento, el paseo ni la zona de picnic.
Sherman Island es el Delta, y el Delta quiere decir el thermal de verano: aire marino fresco arrastrado tierra adentro hacia el caluroso Central Valley, que suele entrar de WSW a SW.
En temporadade may a sep
modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local
Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: may, jun, jul, ago, sep.
Más sobre Sherman Island
La zona de despegue pública para kite no es una playa de arena ancha para principiantes. Es una zona de despegue para avanzados, con el viento totalmente onshore, mareas fuertes, bañistas y otros navegantes en medio y un trocito de arena para montar y aterrizar. Una vez que te separas de la orilla, el agua cambia de carácter con la marea: plana con la llenante, turbia sobre los bajíos, picada y con algo parecido a mar de fondo con la vaciante. Es un río de trabajo con corriente, restos sumergidos, tráfico de barcos y algún buque de vez en cuando, no una laguna cerrada. Las escuelas llevan sus propias lanchas y cascos con radio, que es la forma sensata de empezar si todavía no te sientes cómodo ciñendo con corriente. El ambiente es rural y rústico, y casi todo el mundo acampa o viene a pasar el día desde Rio Vista en vez de reservar hotel.
Entrar al agua
Monta el equipo en el prado junto a la carretera, en la Upper Kite Launch de County Park, que es la zona principal de kite, y luego baja a la playa por el camino de sentido único que atraviesa las zarzas. Respeta los turnos, deja la arena despejada y adéntrate andando en el agua lo bastante como para poder ceñir enseguida. Cerca hay una Lower Kite Launch: es pequeña y suele estar llena, así que evítala los días de mucha gente. Los foilers usan un tercer camino, de doble sentido. La zona del playpen es una salida de emergencia, no un sitio para hacer sesión. Está prohibido aparcar en el dique porque el sistema de diques es muy frágil.
Si algo sale mal
No hay socorrista ni un servicio organizado de rescate para kite. Desde 1963 hay una estación de la Guardia Costera en el río, en Rio Vista, y ha recogido a riders arrastrados río abajo, pero eso es una llamada de emergencia por VHF 16 o al 911, no un servicio con el que puedas contar. Las escuelas llevan sus propias lanchas, con cascos con radio, para las clases. Para todos los demás, la solución es navegar con un compañero, tener un plan de mareas y un autorrescate que hayas practicado de verdad.
Normas y acceso
En 2026, el Sherman Island County Park está abierto todo el año, del amanecer al atardecer. El aparcamiento cuesta $8 por vehículo, $15 con remolque o autocaravana y $30 por autobús, y acampar cuesta $45 la noche; las tarifas por vehículo suben en los fines de semana festivos de verano. Solo se puede acampar con autocaravanas, remolques y furgonetas autónomas, con un máximo de 14 noches seguidas de una pausa de 30 días, y no se permite acampar en el aparcamiento de la rampa para botar embarcaciones. En 2026 las zonas de despegue de County Park son las únicas de la isla aprobadas para hacer kite: en The Access está prohibido hacer kite por el contrato de arrendamiento con el California Department of Water Resources, y Little Baja está cerrado por la reconstrucción del dique y las obras de suelta de peces. En 2026 la etiqueta de la zona de despegue se trata como una norma, no como una sugerencia: no despegues ni aterrices cuando haya gente en medio, avisa de que vas a aterrizar dándote golpecitos en lo alto de la cabeza y espera una respuesta clara, mantén las lines y el material fuera de los caminos, adéntrate andando en el agua antes de navegar, respeta la prioridad de estribor sobre babor y mantente al menos a 200 ft de las playas y de las zonas de orilla cuando saltes o hagas trucos. Está prohibido aparcar en el dique. En 2026 la Rio Vista Windsports Association cobra $25 la cuota individual y $50 la familiar, con un año que va del 1 de abril al 31 de marzo, y destina el dinero a sacos de arena de Kevlar, aseos portátiles y trabajos de acceso al lugar. En 2026 los drones necesitan un Special Use Permit en terrenos del California Department of Fish and Wildlife, y la Lower Sherman Island Wildlife Area puede cerrar en invierno cuando se inunda.
3rd Avenue es la orilla de San Mateo en Foster City, una de las zonas de despegue con más viento de la bahía de San Francisco.
En temporadade abr a sep
modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local
Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: abr, may, jun, jul, ago, sep.
Más sobre 3rd Avenue
El viento es thermal, del W al NW, 18-25 kt en primavera y verano, y el NW es el constante. El agua es barro oscuro de bahía: plana sobre los bajos con marea baja, con chop de bump-and-jump más arriba, y con más corriente y mar de fondo cuanto más te acercas a la baliza del canal. El despegue funciona con un protocolo. Monta en el césped, despega solo desde la parte alta de la llanura de barro o desde la playa que hay bajo el aparcamiento, no te metas en el pasillo de windsurf salvo para cruzarlo, mantén el kite lejos del carril bici y aterriza donde toca o haz autorrescate. Si eres nuevo aquí, usa la zona de despegue de arriba; la playa de abajo es una zona de despegue para avanzados. No aprendas kite en 3rd Avenue, por las rocas, el barro que resbala, los 500 m a pie hasta una entrada resbaladiza, el tráfico en el agua y los pocos sitios que hay para salir a sotavento.
Entrar al agua
Despega solo desde la zona de despegue alta designada en los llanos de barro o desde la playa que hay debajo del aparcamiento. Aterriza solo en un sitio designado: la zona de despegue de arriba, la playa o las playas de abajo.
Si algo sale mal
Un rider que no pueda llegar a una zona de aterrizaje designada debe aterrizar en el agua y hacer autorrescate al menos a 300 ft de las rocas, y luego nadar o caminar hasta una rampa o una playa cercana. Hay dos pequeñas salidas de emergencia antes del puente San Mateo-Hayward.
Espacio para montar
Hay moqueta y césped para montar el equipo, y luego una caminata larga hasta una entrada de barro, rocas, rampa o playa. Unos 500 m separan la zona de montaje de la zona de despegue rocosa y resbaladiza.
Normas y acceso
2026: despega solo en las zonas designadas, los llanos de barro de arriba o la playa que hay debajo del aparcamiento. Los llanos de barro son el único sitio donde se puede volar un kite en tierra, y aun ahí hay que mantener 150 ft de distancia con otras personas y objetos. Nada de kites sobre el carril bici, la zona de montaje de windsurf ni los aparcamientos, incluidos los kites de entrenamiento y los de acrobacias. Mantente fuera del corredor de windsurf salvo para atravesarlo, y no saltes sobre las rocas ni en el corredor. Mantén 100 ft a barlovento de otras personas y objetos, 200 ft cuando saltes. La amura de estribor tiene preferencia; cede el paso cuando saltes, maniobres o vayas con amura de babor. Aterriza en una zona de aterrizaje designada o aterriza en el agua y haz autorrescate. Para aterrizar en la zona de despegue de arriba, entra por la cala norte, entre los dos postes. No le des nunca el kite a alguien que no sea kiter para que te lo despegue o te lo aterrice.
Alameda Crown Beach es donde aprende el East Bay: agua poco profunda de la bahía de San Francisco, viento onshore a sideshore y una playa larga a sotavento para volver andando.
En temporadade mar a ago
modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local
Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: mar, abr, may, jun, jul, ago.
Más sobre Alameda Crown Beach
La zona de despegue es lo que pilla a la gente desprevenida. Es estrecha y está abarrotada, encajonada por el Bay Trail con sus bancos, sus postes y sus farolas, y donde acaba la arena hay un escalón brusco por la erosión. Los kites se suben en The Shack o en Shell Gate Beach y en ningún otro sitio; fuera de esas zonas te pueden multar. La temporada es la primavera, sobre todo de marzo a mayo, cuando entra el W-NW y a menudo pasa de 20+ mph. Una previsión de poco menos de veinte en primavera puede ser de 30 mph cuando termines de montar, y el viento rola hasta 45 grados, así que lee el agua antes de subir el kite. En verano es más suave, W-SW de unos 12-15 mph, con un chop cruzado que salta más de lo que parece. En un buen día puede haber hasta 150 kiters en el agua, y eso sin contar a los bañistas, los kayaks y las tablas de paddle surf.
Entrar al agua
Los kites suben y bajan solo en dos sitios: la zona de The Shack/Boardsports California y Shell Gate Beach. Si despegas fuera de ellos, te pueden multar.
Si algo sale mal
No hay rescate específico. Los Kite Ambassadors, con gorras amarillo-verde fluorescente, trabajan en la zona de despegue de The Shack y te ayudarán a despegar y aterrizar, pero se ocupan de ordenar el despegue, no de rescatar en el agua. Si te alejas mucho de la orilla, comprueba la marea y lleva una radio marina VHF; el canal 16 es el que se usa para avisar de un incidente a la Guardia Costera.
Espacio para montar
Zona de césped designada para montar y guardar el material junto a The Shack, con una zona de despegue y aterrizaje estrecha cerca del Bay Trail, bancos, postes, farolas y el escalón de erosión de la playa; con marea baja hay más espacio de playa aprovechable.
Normas y acceso
2026: los kites despegan y aterrizan solo en The Shack/Boardsports California y en Shell Gate Beach. Mantente al menos a 200 ft de la orilla mientras navegas, a dos longitudes de línea de los nadadores, de la gente que anda por el agua y de cualquiera que esté en la playa, y a 3-4 longitudes de línea en downwind de ellos antes de saltar. Mantén las líneas enrolladas hasta que estés listo y no subas nunca por la playa con el kite en el aire. Mantente fuera de Crab Cove, del santuario de aves y del interior del puerto de Ballena, y evita la zona de las rejillas de entrada y salida, marcada con boyas, con marea de baja a media. Las pautas de The Shack, que están expuestas en el lugar, marcan en qué zonas puedes montar el equipo y despegar.
Coyote Point es una zona de despegue de kite y windsurf dentro de Coyote Point Recreation Area, en San Mateo, en la bahía de San Francisco, justo al sur de SFO.
En temporadade abr a sep
modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local
Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: abr, may, jun, jul, ago, sep.
Más sobre Coyote Point
Agua de bahía entre plana y con chop, del W al NW como direcciones útiles, y el thermal al que viene la gente entra de abril a septiembre. Aquí el problema es la zona de despegue, no el agua. Es reducida y se comparte con peatones, bañistas y windsurfistas, así que el protocolo es estricto: infla en la zona de inflado de kites, extiende las lines sobre la hierba, mantenlas fuera del camino peatonal y sal directo en cuanto el kite esté arriba. En un sitio aparece como zona de despegue solo para expertos y en otros como para intermedios y expertos; tómatela como de nivel avanzado. Con marea alta la rampa resbala y el despegue es más técnico, y eso es lo que hay que tener en cuenta al planear la sesión. A sotavento hay pilones de navegación y hay piedras en la playa y en el agua. Se habla de un viento medio de 20 knots, pero no se ha publicado ningún rango útil para el sitio.
Entrar al agua
Usa solo la zona de despegue de kites designada. Hincha el kite en la zona de inflado, coloca las líneas dentro de la zona de césped, mantenlas fuera del camino peatonal y ve al agua en cuanto el kite esté arriba.
Si algo sale mal
No hay socorrista ni lancha de rescate para kites. La tienda de deportes acuáticos del parque es la única presencia con personal en la zona de despegue, y solo en su horario de apertura; fuera de él, quedan el 911, el personal del parque y el autorrescate. En su lugar, lo que pesa es la costumbre local: despegue y aterrizaje asistidos, sin despegar por tu cuenta, y un mínimo de 200 ft de la orilla una vez que estás navegando.
Espacio para montar
Césped y pradera para montar el equipo junto al aparcamiento y la playa, y luego una transición estrecha entre la rampa y la playa. Con marea alta la rampa se pone resbaladiza y despegar es más peligroso.
Normas y acceso
2026: Coyote es una zona de despegue de kites solo para expertos. Hincha el kite solo en la zona de inflado, coloca las líneas sobre el césped y mantenlas fuera del camino peatonal, y despega solo en la zona de despegue designada, con la zona de aterrizaje y la rampa despejadas. Se desaconseja despegar por tu cuenta, así que pide ayuda. Ten la tabla a barlovento y lista antes de bajar por la rampa, lleva el kite bajo y ve directo al agua. Una vez en el agua, mantente al menos a 200 ft de la orilla y a dos longitudes de línea de cualquiera que esté en la playa; la gente en la playa y los nadadores siempre tienen preferencia. La amura de estribor tiene prioridad y el rider que va en downwind tiene preferencia en la misma amura. Aterriza con ayuda y enrolla las líneas enseguida. Las puertas abren a las 08:00 todos los días; se cierran a las 20:00 de abril hasta Labor Day, a las 19:00 a finales de marzo y de Labor Day al 11 de octubre, a las 18:00 del 12 de octubre al 1 de noviembre y a principios de marzo, y a las 17:00 del 2 de noviembre hasta febrero. La entrada de vehículos cuesta 5 USD, el pase anual del condado 72 USD, y quien visite la tienda 45 minutos o menos recibe aparcamiento gratuito validado.
Ocean Beach es el spot de océano de San Francisco, una playa del Pacífico orientada al oeste que recibe todo el mar de fondo que entre.
En temporadade mar a sep
Aquí el modelo da el viento medio del mes en lugar de contar los días de viento: llega a 17.8 kt en junio, el mes más fuerte que modela para este spot.
Más sobre Ocean Beach
La temporada es la de la brisa marina, de primavera a principios de otoño, cuando el WNW entra onshore de lleno y la playa está fría, con niebla y con viento a la vez. Lo difícil no es el despegue: son las olas grandes, las corrientes de resaca, una corriente side-shore lo bastante fuerte como para cambiarte el viento aparente y unos bancos de arena que se mueven de una sesión a otra. Aquí ha muerto gente. Es solo para avanzados, y se da por hecho que eres totalmente autosuficiente en el agua. La mayoría de los riders usa el extremo norte en temporada, pero no hay zona de kite señalizada y la playa es tanto de los corredores, la gente que pasea perros y los surfistas como tuya. Las normas del chorlo nevado aprietan al sur de Stairwell 21 hacia Sloat Boulevard, así que deja los kites y el material fuera de las dunas.
Entrar al agua
No hay una única zona de despegue para kites. Son tres millas de playa, con la mayoría de los kiters en el extremo norte en la temporada principal, aparcamiento en los extremos norte y sur y acceso por Lower Great Highway entre medias. Despega por tu cuenta o espera a que te echen una mano. Kelly's Cove, el extremo norte bajo Sutro Heights, es la parte más mansa de la playa y donde se reúne la gente; una manzana más al sur, en el Beach Chalet, la ola es claramente más grande. La colina canaliza el viento, así que entre el Cliff House y Balboa puede soplar alrededor de un 20 por ciento más fuerte que en el Beach Chalet, mientras que Seal Rocks hace sombra justo al norte de ese tramo. La playa tiene de media unas 100 yardas de fondo antes de estrecharse al sur de Lawton.
Si algo sale mal
No hay socorristas ni rescate para kites. Esto es terreno de parque federal: el número de emergencias del parque es 415-561-5656 y el despacho de la Policía del Parque para llamadas que no son emergencias es 415-561-5505, mientras que el 911 conecta con el rescate en el surf del Departamento de Bomberos de San Francisco y con la Guardia Costera, que sacó a diez surfistas con experiencia de Kelly's Cove en 2002. No hagas kite aquí solo; navega cuando haya otros kiters competentes en el agua. Algunos habituales llevan una radio VHF, o un móvil metido en doble bolsa que funciona cerca de la orilla. Más flotación te da tiempo si pierdes el material.
Espacio para montar
Grande, aunque la playa se estrecha al sur de Lincoln y a principios de temporada, y también la usa gente que no hace kite.
Normas y acceso
2025: en la zona de protección del chorlitejo nevado de Ocean Beach, desde Stairwell 21 hasta Sloat Boulevard y hasta 1,000 pies mar adentro, los perros deben ir con correa de no más de seis pies del 1 de julio al 15 de mayo. La costumbre local es mantener los kites fuera de las dunas y de las zonas del chorlitejo, quedarse en la playa principal y dar prioridad a los riders de olas. No se publica ningún permiso específico para kites ni una zona de kite señalizada.
Nota del editor
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Da servicio a la Bay Area desde 2002 con locales de venta y alquiler frente a la playa en Crown Beach, en Alameda, y en Coyote Point, en San Mateo, donde enseña y vende material de kite, wing, e-foil y SUP.
600 Westline Dr, Crown Beach Park, Alameda, CA 94501
(415) 385-1224boardsportscalifornia.com
A fecha de 2026
| Desde | Hasta | Tiempo | Precio | Medio |
|---|---|---|---|---|
| SFO | Crissy Field/Marina | 20-30 min | $40-60 en VTC | VTC/Muni/bici |
| Según known_getting_there. | ||||
| SF/Oakland | Sherman Island | 1-1.5 h más en coche | — | coche por la Hwy 160 / Antioch o el puente Three Mile Slough |
| Sin transporte público ni cobertura de VTC; para acampar, solo vehículo autónomo. | ||||
Escribe la aerolínea con la que vuelas: lo que cobra por una bolsa de kite y el año de la normativa que lo dice.
Consta para Estados Unidos:Southwest AirlinesDelta / American / United
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9 afirmaciones recurrentes
De Sherman se sigue hablando como la máquina de viento fiable de la Bay Area, pero los riders también señalan el trayecto en coche, el entorno pelado, las mareas fuertes y las zonas de despegue dudosas o abarrotadas.
consenso×6 riders
Crissy es un icono y sigue dividiendo opiniones: a algunos riders avanzados les encantan las sesiones del puente, mientras que otros dicen que navegar allí en sí está sobrevalorado frente al riesgo y el follón.
discutido×5 riders
Alameda es la opción habitual para aprender en la bahía, pero el viento es más flojo y menos fiable, la zona de despegue se queda estrecha y los malos días de viento fuerte siguen siendo serios.
consenso×5 riders
3rd Avenue es el spot habitual para progresar cuando ya sabes ceñir, con mejor viento que Alameda pero con consecuencias reales en la zona de despegue, la corriente, las rocas, el barro y el plan de escape.
consenso×5 riders
Un visitante de la Bay Area puede hacer mucho kite en verano, pero la logística del material es un lío a menos que traiga el suyo o se comprometa con clases y alquileres en las playas para principiantes.
mayoría×4 riders
Crissy Field no es para principiantes: viento racheado e impredecible, corrientes fuertes, y el autorrescate puede arrastrar a un rider hacia el puente Golden Gate o Alcatraz
fuerte×3 riders
Sherman Island se describe como la 'cumbre' del kite en la Bay Area, con un ambiente local relajado y de décadas
fuerte×3 riders
Hay una tradición consolidada de downwinder anual desde Crissy Field/SF hasta Sherman Island, que se organiza en honor de un pionero del kiteboarding
fuerte (dentro de su propio hilo)×1 rider
En Sherman, haz kite con la marea vaciante si estás trabajando la ceñida
mixto×1 rider
Qué estado de la marea es el favorable
r/Kiteboarding
Hilos habituales, específicos de la Bay Area, sobre clases en Sherman Island y seguridad en Crissy Field
IKA Formula Kite North American & Caribbean Championships
competiciónagoprofesionalrecurrente
Campeonato de regatas de Formula Kite celebrado en Crissy Field / St. Francis Yacht Club en agosto de 2019, dentro del calendario de regatas de la IKA que lleva a la clasificación olímpica. Es un campeonato continental que va cambiando de sede cada año, así que no hay garantía de que vuelva a celebrarse en este mismo sitio de Crissy Field en próximas ediciones.
Old Skool Kitesurfing Competition
competiciónmayoaficionadopuntual
Hay una sola edición documentada (mayo de 2023) en Sherman Island, a partir de una única noticia de prensa; el organizador y si se repite están sin confirmar, así que la confianza es baja.
¿Cómo es el viento?
En Crissy Field el viento es flojo e irregular cerca de la orilla antes de que entre del todo, mientras que Sherman Island depende de un thermal del Delta fiable en verano, casi siempre del oeste-suroeste al suroeste.
¿Es buena la bahía de San Francisco para principiantes?
Ni Crissy Field ni Sherman Island son un destino para principiantes; en el conjunto de la bahía, Alameda Crown Beach se describe como el sitio más apto para principiantes, con agua poco profunda y condiciones más suaves.
¿Necesito tener coche?
No para Crissy Field, adonde se llega a pie o en bici desde el distrito de Marina y que tiene transporte público; sí para Sherman Island, a la que solo se llega por carreteras de dique, sin transporte público ni cobertura de VTC.
¿Dónde me alojo?
En el distrito de Marina o en Cow Hollow estás a un paso de Crissy Field, mientras que en la propia Sherman Island se puede acampar con vehículo autónomo por $35 la noche, o en Rio Vista y Antioch hay alojamiento en tierra firme a 15-25 minutos.
¿Cuáles son los principales peligros?
En Crissy Field hay una fuerte corriente de marea saliente que puede arrastrar a un rider incauto hacia el puente Golden Gate y el océano abierto, y se comparte el agua con grandes buques de carga; en Sherman Island no hay más servicios que letrinas.
Sobre diez, un lugar frente a otro. El porcentaje junto a una cifra es cuánto de esta ficha tuvo esa cifra para apoyarse, así que una puntuación alta sobre una ficha escasa es una puntuación escasa.
El mismo lugar, leído para un tipo de viaje
Aquí no hay ninguna cifra de espacio en el agua, así que todas las líneas de arriba se han construido sin ese dato.
10 preguntas
Lo que no pudimos aclarar. ¿Haces kite aquí? Estos son los huecos que merece la pena rellenar.
Última actualización: 4 de septiembre de 2026