Santa Verónica

Santa VerónicaSalinas del ReyPuerto Velero

1. Santa Verónica

   mixto

   Santa Verónica es el pueblo donde duermes; Salinas del Rey, bajando por la costa entre Barranquilla y Cartagena, es donde navegas.

   intermedioavanzadoespacio para montar: reducido

   En temporadade dic a abr

   Para este spot no hay ninguna serie de viento modelada, así que los meses de arriba son la única temporada que tiene.

   Santa Verónica: la versión larga, el despegue y las normas

   Más sobre Santa Verónica

   El alisio sopla con más fuerza de diciembre a abril, y la punta te da una ola de point break por fuera con agua más lisa detrás. El aire y el agua rondan todo el año la parte alta de los 20 grados Celsius, así que el equipo se reduce a una lycra para el sol y no hace falta neopreno. Esto es ante todo un spot de olas. Los riders de strapless, freestyle y big air le sacan partido; las escuelas siguen enseñando a principiantes, pero sobre todo en Palmarito, Puerto Velero o Lomita Arena, porque en la punta hay aguas profundas, olas, rocas, corriente, rachas y casi nada de espacio para despegar. Para lo que es la costa colombiana, llegar es fácil: BAQ y CTG están a unos 45-80 minutos y los autobuses locales y los tuk-tuks cubren el último tramo. La apertura en 2025 de Náutica Salinas del Rey sumó aparcamiento, aseos, duchas, primeros auxilios y espacio para escuelas en la punta, y también atraerá a más riders. El alisio del NE entra side-onshore a lo largo de la costa, pero casi offshore en la propia zona de despegue de la punta, y es esa segunda lectura la que tienes que prever.

   Entrar al agua

   La zona de despegue es la punta de arena de Salinas del Rey, junto al centro de deportes náuticos. El banco de arena puede ser estrecho, con maderas y troncos encima, hay rocas cerca de la punta y la playa se encoge con marea alta. Desde que abrió en 2025, en el centro Náutica Salinas del Rey hay aparcamiento, acceso por pasarela, instalaciones para escuelas, baños, duchas y una sala de primeros auxilios.

   Si algo sale mal

   En Salinas del Rey no hay lancha de rescate. Los instructores se quedan en la playa y los rescates los hacen otros riders, que esperan una recompensa por traer de vuelta a un rider o una tabla. Si el viento cae a última hora, haz pronto el autorrescate para derivar hacia la bahía de Salinas y no hacia las rocas de Punta Cangrejo o el obstáculo de hormigón de la playa siguiente. Puerto Velero, a unos 10 km, es el spot más cercano con una lancha neumática de rescate.

   Normas y acceso

   2026: ni el municipio, ni la autoridad portuaria, ni los operadores locales han publicado para Salinas del Rey ningún permiso, tarifa por despegar, cuota de club ni registro para riders independientes; el acceso a la playa es libre e informal. 2026: la referencia para las prioridades de paso en la punta es el cartel de normas de convivencia de la IKO colgado en el restaurante de la zona de despegue, y el rider que va en la ola tiene prioridad; solo se hace cumplir por presión social, y los riders locales no siempre lo respetan, así que mira antes de cada giro y cada salto. Desde 2022, el estándar de enseñanza con el que trabajan las escuelas locales exige una lancha de rescate con condiciones offshore, y en Salinas del Rey no hay ninguna, así que la mayoría lleva a los principiantes a Palmarito, Puerto Velero o Lomita Arena en lugar de a la punta. 2022-2026: la punta y la bahía se comparten con el tráfico de las escuelas, los riders de olas con surfboards y los riders de twin-tip en la misma zona pequeña; despega rápido, sal del canal balizado y mantente lejos de las clases.

   Todo sobre Santa Verónica

2. Salinas del Rey

   mixto

   Salinas del Rey es la punta junto a Santa Veronica, en el departamento del Atlántico de Colombia, municipio de Juan de Acosta, a unos 45 minutos de Barranquilla y a 1 h 20 min de Cartagena.

   intermedioavanzadoespacio para montar: justo

   En temporadade dic a abr

   Aquí el modelo da el viento medio del mes en lugar de contar los días de viento: llega a 17.9 kt en febrero, el mes más fuerte que modela para este spot.

   Salinas del Rey: la versión larga, el despegue y las normas

   Más sobre Salinas del Rey

   Es ante todo un spot de olas. La punta da una ola de 1.5-2 m un día normal y de 3-3.5 m los días grandes; por dentro está más liso y se puede navegar con twintip o hacer freestyle cuando la marea y el ángulo cuadran, y el GKA Kite World Tour paró aquí en 2022 y 2023. El alisio sopla del NE desde finales de diciembre o enero hasta abril, 20-35 kt un día típico, con febrero y marzo como los meses de más viento, racheado alrededor de la punta y dentro de la bahía; una temporada secundaria de mediados de junio a principios de agosto da 15-27 kt, y el agua está caliente todo el año, basta con bañador. No aprendas aquí, vendan lo que vendan los anuncios: las rocas se esconden con marea alta, pasan troncos del río Magdalena, dentro de la bahía corre una corriente fuerte, la zona de despegue se queda estrecha cuando salen las escuelas, el agua es profunda y no hay lancha de rescate. A los que empiezan los mandan a Puerto Velero, Lomita Arena o Palmarito. El centro Nautica Salinas del Rey abrió en la punta en 2025 con aparcamiento, duchas y primeros auxilios, y en temporada pasan por aquí más de 80 riders al día. El viento puede caer rápido cerca de la puesta de sol, así que no estés muy mar adentro cuando pase.

   Entrar al agua

   Zona de despegue en playa de arena/punta en Salinas del Rey, cerca de Santa Veronica, que ahora gira en torno al centro Náutica Salinas del Rey (abierto en 2025), situado justo en la punta, con instalaciones de escuela, aparcamiento, acceso por pasarela, baños, duchas y primeros auxilios. Las versiones no coinciden: unas hablan de solo un banco de arena estrecho en algunos tramos, madera/troncos en la zona de montaje, una zona de despegue apretada cuando hay tráfico de escuelas y rocas cerca de la punta, mientras que otras describen una playa de arena amplia y sin agobios — comprueba al llegar la zona de despegue exacta y la marea.

   Si algo sale mal

   En Salinas del Rey no hay confirmada ninguna lancha de rescate dedicada al kite. Puede que la gente del lugar vaya a por ti o a por tu tabla, y esperan una recompensa. Con la apertura del centro Náutica Salinas del Rey en 2025 se anunció la presencia de Guardacostas, DIMAR y Policía Turística para la seguridad general de la playa, que no es un servicio de rescate de kite. Puerto Velero tiene una neumática de rescate.

   Normas y acceso

   2025: un kilómetro de la playa de Salinas del Rey tiene la certificación Blue Flag, con 360 m zonificados para bañistas y deportistas, accesos señalizados, protocolos de seguridad marítima, gestión de residuos y control de la calidad del agua. No se ha encontrado ningún permiso, tarifa, licencia ni ordenanza municipal de zonificación de kite para 2026.

   Todo sobre Salinas del Rey

3. Puerto Velero

   mixto · apto para principiantes

   Puerto Velero es una bahía grande y resguardada en el Km 88 de la carretera Barranquilla-Cartagena, en Tubará, Atlántico, a unos 30 minutos de Barranquilla en la costa caribeña colombiana.

   intermedioavanzadoespacio para montar: suficiente

   En temporadade dic a abr

   Aquí el modelo da el viento medio del mes en lugar de contar los días de viento: llega a 18.1 kt en febrero, el mes más fuerte que modela para este spot.

   Puerto Velero: la versión larga, el despegue y las normas

   Más sobre Puerto Velero

   Dentro de la punta de arena el agua es plana y con marea baja se hace pie durante 50-100 m; por el lado de mar del banco de arena hay olas de pequeñas a medianas para quien las quiera. Dónde despegas importa aquí más que en cualquier otro sitio de esta costa. Delante de los restaurantes y la marina el viento es offshore y racheado, el fondo es de fango y hay menos de cinco metros entre el agua y las casetas; pasa andando la marina hasta La Punta y el alisio entra side-onshore y constante sobre agua plana. La temporada es la del alisio del Caribe de diciembre a marzo o abril, con una ventana más floja en junio-julio; las cifras de intensidad que se dan van de 12 a 35 kt, el viento suele entrar a las 09:00-10:00 y aguanta hasta la puesta de sol, y el agua está a 26.8-28.6 C, así que sin neopreno. DIMAR zonificó Ensenada El Trebal/Puerto Velero en 2015: bañistas hasta 50 m, deportes náuticos de 50 m a 200 m, barcos más allá, todo entre las 06:00 y las 17:00. A los principiantes los mandan aquí desde Salinas del Rey porque la bahía es más fácil, y eso vale con una escuela o una lancha de rescate detrás; el lado offshore de la bahía no es sitio para aprender solo.

   Entrar al agua

   Más que una única zona de despegue en la playa, hay varias zonas de despegue/uso. Para riders por libre, lo recomendado es La Punta, pasada la marina: allí el viento es más constante y el agua más plana, lejos de la zona más racheada de restaurantes/escuelas. La zona de restaurantes/escuelas (Nautica Velero, Kite Puerto Velero) sigue siendo la habitual para las clases y las salidas downwind, aunque es estrecha y racheada. La Resolución DIMAR 19 de 2015 define corredores para bañistas, deportes náuticos y tránsito de embarcaciones, y cuatro de embarque/desembarque, en Ensenada El Trebal/Puerto Velero.

   Si algo sale mal

   Kite Puerto Velero ofrece servicio de lancha de apoyo/rescate; las escuelas de la zona vigilan el agua. Confirma por tu cuenta que está disponible antes de contar con ello.

   Normas y acceso

   2015: la Resolución DIMAR 19 MD-DIMAR-CP03-ALIT divide Ensenada El Trebal/Puerto Velero en zonas para bañistas, deportes náuticos y tránsito de embarcaciones; los bañistas van desde la línea de playa hasta 50 m mar adentro, los deportes náuticos de 50 m a 200 m mar adentro, y el tráfico de embarcaciones más allá. 2015: las actividades se permiten en horario 06:00-17:00, salvo que la Capitanía las modifique por las condiciones meteomarinas; el kitesurf está autorizado expresamente como actividad náutica/recreativa. 2015: los operadores náuticos deben tener licencia comercial de servicio marítimo, los usuarios deben llevar el equipo de seguridad adecuado, el chaleco salvavidas es obligatorio en los deportes náuticos salvo en apnea/natación subacuática, se prohíbe practicar de noche/con poca visibilidad/con mal tiempo, y las regatas/competiciones requieren autorización previa de la Capitanía.

   Todo sobre Puerto Velero

• Cartagena (CTG), ~80km
• Barranquilla (BAQ), ~50km

Normas sobre la bolsa de kite de tu aerolínea

Escribe la aerolínea con la que vuelas: lo que cobra por una bolsa de kite y el año de la normativa que lo dice.

Consta para Colombia:Avianca / LATAM (main carriers serving Cartagena/Barranquilla/Riohacha for Cabo de la Vela and Santa Verónica)

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1. Aquí el problema casi nunca es que haya poco viento, sino demasiado. De veinticinco knots para arriba es el rango normal de trabajo en febrero y marzo, los kites pequeños son lo habitual y no el plan B, y los riders más ligeros pierden días enteros por culpa del viento.

   consenso×4 riders

2. Salinas del Rey es en realidad dos spots distintos que se venden como uno. Dentro de la bahía es poco profundo y plano; fuera de la punta es un spot de olas con mar de fondo de uno a dos metros, y el día que te toca depende de a qué lado de esa línea acabes.

   consenso×3 riders

3. La calidad del viento de Puerto Velero divide opiniones. Dicen que es horriblemente racheado y en parte offshore en la franja justo delante de las escuelas y los restaurantes, mientras que otros dicen que ese tramo es simplemente el sitio equivocado para montar el equipo y que el viento mejora bahía abajo, hacia la punta.

   discutido×3 riders

4. Las habitaciones son el punto débil. Las quejas de que el alojamiento no era como aparecía anunciado, de limpieza irregular y de agua en el baño que no quita el jabón se repiten más que cualquier queja sobre el kite.

   mayoría×3 riders

5. La calidad de las escuelas es desigual y conviene comprobarla por nombre y no por pueblo. Hay un testimonio de primera mano de instructores que cruzan lines y hacen que el agua sea peligrosa, junto con elogios repetidos a instructores concretos, con nombre, de otros negocios.

   discutido×3 riders

6. No hay lancha de rescate en el agua, así que alejarse a la deriva es un riesgo real para la seguridad

   fuerte×2 riders

7. No hay cajero en el pueblo - lleva efectivo antes de llegar

   fuerte×2 riders

8. La zona de despegue de Puerto Velero es estrecha — casetas a lo largo de la arena, coches aparcados justo detrás y la mitad de la bahía a barlovento se llena de bañistas los fines de semana.

   mayoría×2 riders

9. Para quien aprende por primera vez, la combinación de shorebreak y una playa estrecha es más difícil de lo que sugieren las estadísticas de viento, y al menos un rider dejó de aprender aquí justo por eso.

   mayoría×2 riders

10. La infraestructura es más escasa de lo bueno que es el viento: internet poco fiable, cortes de luz más o menos mensuales que pueden durar casi un día entero y pocos sitios donde comer aparte de lo que sirva tu alojamiento.

    mayoría×2 riders

11. Cuando suben el viento y la marea, la madera y los troncos que flotan en el agua se vuelven un peligro

    fuerte×1 rider

• Palmarito es la zona recomendada para las clases de principiantes; la punta de Salinas del Rey es para agua plana y freestyle
• Para los principiantes, hacer body drag a través del shore break suele ser más fácil que despegar directamente
• Lleva efectivo - los servicios bancarios más cercanos están en Juan de Acosta

Lo que no pudimos aclarar. ¿Haces kite aquí? Estos son los huecos que merece la pena rellenar.

• ¿Qué actividad tienen los grupos de riders que organizan los kite lodges de Santa Verónica?