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Aclán

Bulabog Beach

también conocido como Bolabog Beach, Kite Beach

apto para principiantesmuchas aglomeraciones
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic

Cerca White Beach / Angol Point 1 km · Union Beach 3 km · distancia en línea recta

Temporadaene, feb, mar, nov, diclos meses que nombran los riders y las escuelasCuánto viento15-25 ktsinópticoDespeguereducidoconstan normas de acceso, más abajoAguamixta29-30°C en verano · 20 cosas que señalan los ridersNivelDe principiante a avanzadocon una salvedad, en la sección NivelEscuelas15citadas en este spotDesde el aeropuertoen palabras, en Cómo llegarCaticlan (MPH)

Cuándo entra el viento

No hay que esperar a ningún thermal. El Amihan es un flujo sinóptico, así que puede estar ya entrado al amanecer y aguantar todo el día, en lugar de subir a las once y morir a las cinco. Primera hora de la mañana suele ser la ventana más fuerte y limpia, antes de que el tráfico de clases llene la zona de dentro y suba el chop del día. Noviembre y abril son los extremos poco fiables, en los que un día puede directamente no darse.

Bulabog es el lado de viento de Boracay, una bahía protegida por el arrecife en la costa este, justo al otro lado de la isla respecto a White Beach.
Con el Amihan, el monzón del noreste, el viento entra en la bahía cross-on y la laguna detrás del arrecife se mantiene plana, y por eso aquí hay una fila de escuelas tan apretada. Sal con media marea.
Con la marea en lo más bajo el coral queda al descubierto y la parte de dentro tiene demasiada poca agua para usarla; con marea alta se pica y la arena se reduce a una franja en el extremo norte.
De diciembre a marzo es la ventana fiable, y de diciembre a febrero el núcleo con más viento, con periodos de 25-30 knots y algún día que pasa de 30. El agua está a 26-30 C, así que nada de neopreno, pero aquí los escarpines son equipo estándar y no un extra opcional, por los erizos, las conchas, las piedras y el arrecife.
Lo que nadie te avisa es que los primeros 80 m desde la arena son agua de clases todo el día, y que de mediados de diciembre a mediados de enero hay tal aglomeración que un cruce de lines se convierte en un problema serio.
Cuando el flujo pasa a Habagat, la bahía se queda side-off y deja de funcionar; al parecer los riders se van a White Beach, aunque está sin confirmar que allí se pueda hacer kite.

El viento

los locales lo llaman Amihan / Northeast Monsoon

Dirección

playaagua
cross-onDe NE a ENE

Tamaños de kite

567891011121314151617

metros · se resalta el quiver habitual

Carácter

sinóptico

entra el viento: No hay que esperar a ningún thermal. El Amihan es un flujo sinóptico, así que puede estar ya entrado al amanecer y aguantar todo el día, en lugar de subir a las once y morir a las cinco. Primera hora de la mañana suele ser la ventana más fuerte y limpia, antes de que el tráfico de clases llene la zona de dentro y suba el chop del día. Noviembre y abril son los extremos poco fiables, en los que un día puede directamente no darse.

Intensidad típica

15-25 kt en el núcleo de la temporada, con una media de 18-20 kt. De diciembre a febrero hay periodos de 25-30 kt y algún día de más de 30. Noviembre y abril son los extremos flojos, donde son habituales los días de 12-15 kt.

Constante durante el Amihan, cross-on hacia la bahía. Hay días de SE y son bastante más racheados, y con ellos la bahía está peor.
La temporada es el Amihan, el monzón del noreste. Se puede navegar desde finales de octubre, es fiable de diciembre a marzo y va decayendo a lo largo de abril. El núcleo con más viento va de diciembre a febrero.
Junio y noviembre son meses de transición en los que el monzón cambia de dirección y son habituales los días sin viento. Cuando el flujo entra del suroeste la bahía se queda side-off y el kite se va de Bulabog por completo.

También consta

18-20 kt de media en la temporada principal; el rango más amplio que se menciona es de 12-30 kt, según el mes y cómo se calcule la cifra.

El quiver, en palabras

Para un rider de 75-85 kg en Amihan, una 9 m cubre la franja habitual de 18-22 kt, una 12 m se encarga de las mañanas de 12-15 kt y de la entretemporada, y una 7 m se gana su sitio en los días de 25-30 kt que llegan en enero y febrero.Dos kites, de 9 y 12, cubren casi todo un viaje de dos semanas. En las escuelas hay kites de toda la gama de 7-14 m y te cambian de talla a lo largo del día.

Dirección respecto a la costa

cross-on

Dirección dominante

De NE a ENE, con NNE como el rumbo más frecuente en la bahía. Hay días de SE y son bastante más racheados.

Previsión

Esta semana, de Windguru · previsión completa

Mes a mes

No se dispone de ningún porcentaje de días con viento mes a mes para este spot. Los meses que nombran los riders y las escuelas son nov, dic, ene, feb, mar, y lo que sí recoge la serie está en la tabla de abajo.

  1. 14ene27°
  2. 13feb27°
  3. 12mar27°
  4. 10abr28°
  5. 8may29°
  6. 8jun29°
  7. 10jul29°
  8. 11ago29°
  9. 9sep29°
  10. 9oct29°
  11. 12nov28°
  12. 14dic27°

knots de media al mes · agua en °C abajo · temporada resaltada

MesKnotsDesdeAireAgua
ene14.3 ktE27.2°C26.7°C
feb13.3 ktE27.2°C26.7°C
mar12 ktE27.8°C27.2°C
abr9.7 ktE28.9°C28.3°C
may8 ktE28.9°C29.4°C
jun8.3 ktW28.3°C29.4°C
jul9.6 ktW27.8°C28.9°C
ago10.5 ktW27.8°C28.9°C
sep9.3 ktW27.8°C28.9°C
oct9.2 ktE27.8°C28.9°C
nov11.8 ktE28.3°C28.3°C
dic13.8 ktE27.8°C27.2°C
modelizado

Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.

Modelado a partir de un reanálisis meteorológico en una malla de 10–25 km, no de una estación en tierra: fiable para los vientos alisios y sinópticos, infravalora las brisas marinas thermal y los vientos de valle. El máximo diario típico y la dirección son columnas de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.

El agua

Tipo

mixta

Hacer pie

Con una marea que funcione, en buena parte de la laguna el agua llega de la cintura al pecho, y justo delante de la fila de escuelas hay un banco de arena donde se sigue haciendo pie incluso con la marea alta.No se hace pie en todas partes: pasada la zona de enseñanza se hace más profundo hacia el arrecife, y alrededor de la plena bajamar las partes poco profundas dejan de ser agua poco profunda y pasan a ser coral al descubierto.

Mareas

La media marea es el punto justo: agua suficiente sobre el arrecife y todavía plana. No salgas más o menos 1.5 horas antes y después de la plena bajamar, cuando el coral queda al descubierto y dentro hay demasiada poca agua para navegar.Con marea alta hay más chop y el agua se come la playa, sobre todo en el tramo norte. Qué marea te toca de día cambia a lo largo de la temporada - de diciembre a febrero la marea baja suele caer durante el día, mientras que en marzo y abril la marea diurna es la alta.

Temperatura

29-30°C en verano · 26-28°C en invierno

Neopreno

Sin neopreno; bermudas/bañador más rashguard o lycra de manga larga para protegerte del sol. Se suelen recomendar escarpines/zapatillas de arrecife por el coral, las conchas, las piedras y los erizos de mar.

agua a 27–29°C
Una barrera de coral protege la bahía del mar de fondo oceánico más grande, lo que deja agua plana de laguna dentro y opciones de olas/chop en el arrecife o más allá cuando suben el viento y el mar de fondo.
La calidad del agua y el espacio en la playa pueden variar según la marea y según cómo quedó el frente de playa tras la rehabilitación; antes de montar el equipo, comprueba con una escuela de la playa cuál es ahora la zona de despegue utilizable. No se ha encontrado un patrón de corrientes fiable y específico del spot.

Tu nivel

principianteintermedioavanzado
Los principiantes usan la laguna poco profunda y protegida por el arrecife, con escuelas y asistencia en la playa, pero solo con la marea adecuada y lejos de la zona de clases más concurrida. Los riders intermedios tienen freeride, freestyle y chop en la bahía.
Los avanzados aprovechan los días de más viento, los saltos y las secciones de arrecife/olas; el arrecife al descubierto y el tráfico de temporada alta hacen que el buen criterio sea importante.

El ambiente

A qué vienen los riders aquí

principianteintermediofreestyleagua planabig airclases para principiantesfreeridebump and jumpwingfoilingwindsurfolas de arrecife para riders con experiencia
Una escuela tras otra a lo largo de una misma playa, sobre todo internacionales, con windsurfistas y wings en la misma agua y una historia de competiciones detrás. El ambiente social es real, y el tráfico también; primera hora de la mañana es el momento tranquilo.

Despegue y normas

tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una

Con una escuela o un barco

15 escuelas nombran este spot

Por tu cuenta

Espacio para despegar: reducido

constan normas de acceso

En otro sitio

White Beach / Angol Point, 1 km

Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.

Rescate

+63 917 328 6684+63 36 288 5352+63 995 151 4595+63 947 1640714

No hay socorrista ni lancha de rescate que cubra la bahía. La cobertura es la que te dé tu centro: las escuelas de la playa tienen caddies que te despegan y te aterrizan el kite y vigilan el agua durante las clases, y los instructores salen a por sus propios alumnos.
Si navegas por tu cuenta, te lo tienes que organizar tú - guarda el material en un centro y dile a alguien el color de tu kite y más o menos adónde vas.
Habagat Kiteboarding contesta en el +63 917 328 6684, Isla en el +63 36 288 5352 o el +63 995 151 4595, y Padayon en el +63 947 1640714.

Zona de despegue

Frente de playa orientado al este, con centros de kite y windsurf de punta a punta, casetas de guardería de material y puestos de alquiler. Con marea baja y media es fácil despegar con un caddie. Con marea alta la arena se estrecha y el tramo norte puede quedar reducido a una franja.Los primeros 80 m desde la playa son agua de enseñanza, así que los riders independientes despegan, la cruzan y se quedan fuera.

Espacio

reducido

Peligros que señalan los riders 20

  • arrecife y coral al descubierto cerca de la marea baja
  • erizos de mar en partes del arrecife - se recomiendan escarpines
  • con marea alta el espacio de playa puede casi desaparecer en el tramo norte
  • aglomeraciones en temporada alta
  • coral/arrecife al descubierto y aguas muy poco profundas alrededor de la marea baja
  • erizos de mar, conchas, piedras y zonas de arrecife cortantes; se recomiendan escarpines
  • agua con mucha gente y zonas de clases en temporada alta
  • menos espacio para despegar con marea alta
  • las olas de arrecife y las rompientes fuera/sobre el arrecife son solo para riders con experiencia
  • los vientos fuera de temporada o de dirección equivocada pueden ser side-off o no aptos en Bulabog
  • exposición al sol en condiciones tropicales
  • Alrededor de la plena bajamar el coral y el arrecife quedan al descubierto, y la zona de dentro, poco profunda y benévola, se vuelve cortante.
  • Erizos de mar, conchas y piedras en partes del fondo - aquí los escarpines son material básico, no un extra opcional para principiantes.
  • Los primeros 80 m desde la playa son agua de clases: lines cruzadas, alumnos andando, kites cayendo.
  • El espacio de playa se reduce con marea alta, sobre todo en el extremo norte, y eso complica los despegues y aterrizajes.
  • El tráfico de plena temporada, de mediados de diciembre a mediados de enero, es tan intenso que ya es un peligro en sí mismo.
  • Cuando entra mar de fondo las olas rompen en el arrecife y por fuera - solo para riders con experiencia, y lejos de cualquier ayuda.
  • Los días de SE y de suroeste dejan la bahía racheada o side-off; el spot deja de funcionar antes de que deje de parecer navegable.
  • Aquí el agua ya ha dado problemas: los vertidos de aguas residuales en esta bahía llevaron al cierre de la isla en 2018 y todavía hay avisos de que no te bañes, así que limpia y tapa los cortes de arrecife el mismo día.
  • Sol tropical y nada de sombra una vez estás en el agua.
Normas y acceso
  • zonas de kite designadas que la asociación local de kite hace cumplir para separar a riders y bañistas
  • No se ha encontrado ninguna ordenanza oficial de 2026 de la LGU de Malay ni de la asociación de kite que imponga zonas de kite formales en Bulabog.La playa es pública, con tramos que trabajan escuelas de kite concretas junto a espacio abierto para otros riders; los límites de las zonas de clases los fijan y señalizan las propias escuelas, no un sistema único de la asociación que se haga cumplir.
  • La franja junto a la orilla, más o menos los primeros 80 m desde la arena, es agua de enseñanza de las escuelas; se espera que los riders la crucen y se queden fuera.
  • Al parecer, a los riders se les pide que se registren en la asociación local de deportes acuáticos antes de la primera sesión. En 2026 no se encontró ninguna ordenanza municipal que lo respalde, así que pregunta en el centro donde guardas el material.
  • 2026: no se ha encontrado ninguna ordenanza municipal de Malay que cree zonas de kite formales en Bulabog. La zonificación en la arena la fijan las escuelas que trabajan allí, no la LGU.
  • Desde la rehabilitación de 2018, en toda la isla se mantiene libre de construcciones una franja de 30 m desde la orilla, y por eso los estantes y los techados están bien retirados de la playa.
  • Tarifas de llegada de 2026: terminal PHP 150 por trayecto en Caticlan/Cagban o PHP 100 a la entrada y PHP 50 a la salida en Tambisaan, tarifa medioambiental a la llegada PHP 300 para visitantes extranjeros y PHP 150 para filipinos, billete de barco PHP 50-100.

Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.

Consejos de riders

  • Sal temprano. El viento suele ser más fuerte y limpio antes de que el tráfico de clases llene la zona de dentro.
  • No salgas al agua durante las 1.5 horas antes y después de la plena bajamar, cuando el arrecife asoma, y ponte escarpines sea cual sea tu nivel.
  • Cruza rápido los primeros 80 m; esa franja es de las escuelas.
  • De diciembre a febrero la marea de día suele ser la baja; en marzo y abril, la alta. Planifica la sesión en función de eso.
  • Guarda el material en un centro de la playa y usa un caddie para despegar con marea alta, cuando la arena se estrecha. Un rider de 80 kg se apaña casi todo el viaje con una 9 y una 12.
  • Aclara y desinfecta los cortes de arrecife el mismo día, y reserva la travesía sabiendo que el puerto cambia con la temporada: Cagban en Amihan, Tambisaan en Habagat.

Cómo llegar

Aeropuerto

Aeropuerto Godofredo P. Ramos / aeropuerto de Caticlan (MPH); el aeropuerto internacional de Kalibo (KLO) es una opción con un traslado más largo desde tierra firme.

Ruta

Vuela a Caticlan (MPH), a 7-10 minutos por carretera del embarcadero, y luego la travesía. En Amihan, más o menos de octubre a marzo, los barcos van de Caticlan a Cagban; en Habagat, de abril a septiembre, la travesía pasa a Tabon y Tambisaan, en el lado este. Desde el puerto, furgoneta o e-trike hasta Bulabog.Tarifas de 2026: terminal PHP 150 por trayecto en Caticlan/Cagban o PHP 100 a la entrada y PHP 50 a la salida en Tambisaan, tarifa medioambiental PHP 300 para visitantes extranjeros y PHP 150 para filipinos, billete de barco PHP 50-100. Desde Kalibo (KLO) suma 60 km y 1.5-2 horas en furgoneta o autobús por PHP 180-250. Los paquetes de traslado puerta a puerta desde Caticlan empiezan en unos PHP 950 por persona.

Traslado

45-65 minutos puerta a puerta desde Caticlan: 7-10 minutos hasta el embarcadero, 10-20 en las colas de las tarifas, 10-15 en el barco, 5-20 hasta el hotel. Desde Kalibo, 2.5-3 horas.

Nivel de coste

2026: medio-alto para las islas filipinas. Los traslados compartidos del aeropuerto de Caticlan al hotel empiezan en unos PHP 800 por persona; ir por libre en transporte local es más barato y lento.

Alojamiento

En Bulabog hay hoteles de kite en primera línea de playa, casas de huéspedes y alojamiento vinculado a escuelas para riders; White Beach y las zonas de Station 1-3 tienen la mayor oferta de resorts, vida nocturna y restaurantes, a un paseo corto o un trayecto en e-trike.

Días sin viento

White Beach para bañarte y ver el atardecer, navegar en paraw, SUP y kayaks, snorkel y buceo, excursiones por las islas, saltos desde acantilados, parasailing y motos de agua donde sean legales y estén funcionando, los miradores del monte Luho, y los restaurantes y la vida nocturna del lado oeste.

Fotos

con el título Bulabog Beach Boracay, coincidencia directa
Tuderna / CC BY 3.0 via Wikimedia Commons
escena de mar/atardecer/barco/playa cerca de Boracay
Migo Santos / CC BY 3.0 via Wikimedia Commons
panorámica ancha de cabecera de la isla de Boracay
Deortiz from Zürich, Schweiz / CC BY 2.0 via Wikimedia Commons

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para hacer kitesurf en Bulabog Beach?

El monzón del noreste, el Amihan, dura más o menos de noviembre a marzo, y las escuelas locales destacan de diciembre a febrero como el núcleo más ventoso.

¿Es Bulabog Beach apta para principiantes?

Sí, la laguna poco profunda protegida por el arrecife y la gran concentración de escuelas locales la convierten en una base importante para principiantes y para progresar en freestyle, aunque las clases van mejor lejos de la zona donde el arrecife queda expuesto con marea baja.

¿Cómo es el viento en Bulabog Beach?

El viento es el monzón Amihan, cross-onshore, del noreste al este-noreste, normalmente de 15-25 knots, con tramos más fuertes de 20-30 knots en los meses punta.

¿Hay escuelas de kite y alquiler en Bulabog Beach?

Sí, el frente de playa está lleno de escuelas y operadores de alquiler que ofrecen clases, material y guardería de material, aunque se llena de gente en temporada alta.

¿Qué peligros deben conocer los riders en Bulabog Beach?

Los principales peligros son el arrecife de coral expuesto y los erizos de mar cuando la marea está baja, el poco espacio para despegar con marea alta y la mucha aglomeración en el pico de diciembre-marzo.

Última actualización: agosto de 2026