Cerca Friendship Beach (Chalong Bay) 35 km · Rawai Beach 37 km · distancia en línea recta
Cuándo entra el viento
El flujo del monzón puede estar todo el día, pero en el núcleo de junio a agosto el patrón útil es que sube por la tarde, cuando la brisa marina refuerza el viento del suroeste; las mañanas suelen ser la mitad más floja del día. Las turbonadas de lluvia traen sus propias rachas y llegan a cualquier hora, así que una lectura fuerte en la previsión puede ser una célula de paso y no una sesión.
El viento
los locales lo llaman Southwest monsoon
Dirección
Tamaños de kite
metros · se resalta el quiver habitual
Carácter
sinóptico
entra el viento: El flujo del monzón puede estar todo el día, pero en el núcleo de junio a agosto el patrón útil es que sube por la tarde, cuando la brisa marina refuerza el viento del suroeste; las mañanas suelen ser la mitad más floja del día. Las turbonadas de lluvia traen sus propias rachas y llegan a cualquier hora, así que una lectura fuerte en la previsión puede ser una célula de paso y no una sesión.
Intensidad típica
12-25 kt en la temporada principal del monzón del SW; una escuela local anuncia 12-20 kt.
También consta
12-25 kt durante el núcleo de junio a septiembre, con 12-20 kt como la franja que se anuncia para las clases. La regularidad es el punto débil: el viento llega a golpes, suele ser racheado y a menudo le sigue la lluvia.
El quiver, en palabras
Lo que trae la gente es 8-12 m. Para un rider de 75-85 kg eso significa una 12 m los días de 12-16 kt, una 9-10 m con los 18-22 kt habituales y una 8 m en lo alto del rango; como la temporada es racheada y va a golpe de turbonada, en caso de duda tira hacia lo más pequeño.
Dirección respecto a la costa
cross-on
Dirección dominante
SW/W a WSW en la temporada principal
Previsión
Mes a mes
No se dispone de ningún porcentaje de días con viento mes a mes para este spot. Los meses que nombran los riders y las escuelas son jun, jul, ago, sep, y lo que sí recoge la serie está en la tabla de abajo.
- 7ene
- 7feb
- 7mar
- 7abr
- 7may
- 7jun
- 8jul
- 8ago
- 8sep
- 7oct
- 6nov
- 7dic
knots de media al mes · temporada resaltada
| Mes | Knots | Rachas | Desde | Aire |
|---|---|---|---|---|
| ene | 7 kt | 21 kt | ENE | 29°C |
| feb | 7 kt | 21 kt | ENE | 30°C |
| mar | 7 kt | 19 kt | NNE | 30°C |
| abr | 7 kt | 22 kt | WNW | 30°C |
| may | 7 kt | 24 kt | W | 30°C |
| jun | 7 kt | 24 kt | W | 29°C |
| jul | 8 kt | 25 kt | W | 29°C |
| ago | 8 kt | 24 kt | W | 29°C |
| sep | 8 kt | 25 kt | W | 28°C |
| oct | 7 kt | 24 kt | WNW | 28°C |
| nov | 6 kt | 20 kt | ENE | 29°C |
| dic | 7 kt | 20 kt | ENE | 29°C |
medido
Lo registró una estación en tierra, a la distancia que indica la página.
Medido en Phuket International Airport, a unos NaN km del spot (~21 (6/2005–7/2026)). El máximo diario típico y la dirección son columnas de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.
El agua
Tipo
mixta
Hacer pie
En el lado derecho de la bahía hay un bajo que se adentra más o menos 500-600 m y es donde se dan las clases; se hace pie durante buena parte de la marea, pero con marea baja algunas zonas quedan totalmente secas, y debajo hay rocas.Pasado el bajo, el fondo cae a aguas más profundas donde navegan los foilers, con olas de 1-2 m por fuera, pasado el arrecife.
Mareas
La playa y la profundidad del agua dependen de la marea; tanto la marea alta como la baja aparecen como utilizables, pero parte del bajo de la derecha se queda seco con marea baja.
Temperatura
29-30°C en verano · 28-29°C en invierno
Neopreno
Bañador o bikini/licra; normalmente no hace falta neopreno.
Corrientes
Hay avisos de corrientes fuertes de monzón en la bahía durante la temporada del suroeste, además de los peligros del arrecife, las rocas y las zonas que se secan.No hay nada medido ni publicado, así que en un día de mucho mar de fondo cuenta con que te pueden arrastrar playa abajo y planifica el despegue y la vuelta a pie en consecuencia.
Tu nivel
El ambiente
A qué vienen los riders aquí
Despegue y normas
tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una
Con una escuela o un barco
6 escuelas nombran este spot
Por tu cuenta
Espacio para despegar: enorme
En otro sitio
Friendship Beach (Chalong Bay), 35 km
Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.
Rescate
Zona de despegue
Zona de despegue de arena en una bahía amplia, más o menos 1.5 km de arena blanda, con tamarindos y árboles del parque justo detrás y una anchura de playa que cambia con la marea. Las escuelas se instalan en la arena o al lado y marcan las zonas de despegue en uso.
Espacio
enorme
Normas y acceso
Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.
Consejos de riders
- Mira la previsión para Nai Yang o el aeropuerto de Phuket y luego llama a la escuela; aquí una previsión es una orientación, no una promesa.
- Pregunta dónde está la zona de despegue antes de montar el equipo, y no entres en la zona prohibida del aeropuerto, a 1 km más o menos a la derecha/al norte.
- Recorre a pie el bajo de la derecha con marea baja antes de usarlo: tiene rocas debajo y algunas zonas se quedan secas. Lleva calzado si piensas navegar cerca del arrecife.
- En junio-agosto, planifica las sesiones por la tarde, cuando la brisa marina refuerza el flujo del monzón.
- Calcula 200 baht de entrada al parque como adulto extranjero (2026) y mira el horario de acceso anunciado, 08:00-16:30, antes de planear una sesión temprana o tardía.
- De noviembre a febrero, cualquier cartel de anidación de tortugas o tramo de arena acordonado significa que no se pasa, sin excepción, y fuera de abril a septiembre cuenta con que no haya nadie atendiendo en la arena; el centro principal está en 74/10 Nai Yang Beach.
Cómo llegar
Aeropuerto
Aeropuerto internacional de Phuket (HKT)
Ruta
Nai Yang está justo al sur del aeropuerto internacional de Phuket, a unos 4 km de la terminal a los hoteles de la playa con las rutas de 2026. El taxi es lo más rápido, los traslados del hotel son lo habitual y hay un autobús local cada hora que va a la zona de Family Mart/The Slate.
Traslado
5-15 minutos desde HKT en taxi o coche privado con tráfico normal; las estimaciones publicadas van de 4 minutos hasta uno de los hoteles de playa de Nai Yang a 7-12 minutos hasta la zona de la playa.
Nivel de coste
Medio para Phuket; en la playa hay de hoteles sencillos de aeropuerto a resorts de lujo. Escuelas en 2026: clases privadas de kitesurf o windsurf desde 4,000 baht por 2 horas y un equipo completo de kite desde 4,000 baht al día.
Alojamiento
En torno a Nai Yang/Sakhu hay hoteles de aeropuerto, casas de huéspedes, resorts en primera línea de playa y alojamientos de gama más alta; la escuela local DKB anuncia alojamiento organizado a poca distancia a pie del spot.
Días sin viento
Snorkel y excursiones a las islas, paseos/manglares del parque nacional Sirinat, Old Phuket Town, clases de cocina tailandesa, opciones de surf/SUP/e-foil/wingfoil, buceo, masajes, comidas en primera línea de playa y templos/miradores de Phuket.
Fotos
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es la mejor época para hacer kite en Nai Yang?
La temporada principal es la del monzón del suroeste, en líneas generales de abril/mayo a septiembre/octubre, y junio-septiembre es la ventana que más se cita como la mejor.
¿Es Nai Yang apto para principiantes?
Sí: un tramo plano y poco profundo de unos 500-600 m de longitud va bien para principiantes con las escuelas locales, y el agua más profunda y picada y las olas pequeñas del arrecife son para riders intermedios y avanzados.
¿Cómo es el viento?
El viento es una brisa cross-onshore del monzón del suroeste que, al parecer, suele rondar los 12-25 knots.
¿Hay normas o zonas restringidas?
Nai Yang está dentro del parque nacional Sirinat, así que se aplican las normas del parque; los riders no deben entrar en la zona prohibida del aeropuerto de Phuket, a 1 km, más o menos, a la derecha, y en la temporada de anidación de tortugas (más o menos noviembre-febrero) puede haber restricciones adicionales.
¿Cuáles son los principales peligros?
Los principales peligros son los arrecifes, corales y rocas bajo la zona de agua plana poco profunda, un tramo del lado derecho que queda en seco con marea baja y la zona de exclusión del aeropuerto contigua.
Última actualización: agosto de 2026