Le risposte brevi
da cosa dipende un viaggio qui, prima del dettaglio
Quando venire
da mag a mar
1 spot è in stagione allora
- gennaio, 1 spot in stagione.
- febbraio, 1 spot in stagione.
- marzo, 1 spot in stagione.
- aprile, 0 spot in stagione.
- maggio, 1 spot in stagione.
- giugno, 1 spot in stagione.
- luglio, 1 spot in stagione.
- agosto, 1 spot in stagione.
- settembre, 1 spot in stagione.
- ottobre, 1 spot in stagione.
- novembre, 1 spot in stagione.
- dicembre, 1 spot in stagione.
2 spot, e ogni valore indica quanti di essi nominano quel mese come propria stagione, quindi un mese che segna 1 è un solo spot e non l’intero luogo.
Vento
15.8 kt
il vento medio del mese a febbraio a Flic-en-Flac, il mese più forte che uno spot qui modelli
modellato
Una cella di un modello meteo su questo luogo, non una stazione al suo interno. Ciò che riporta qui è il vento medio del mese, mese per mese; non conta quanti giorni portano una finestra di tre ore a 12 kt.
In kite da solo
2 spot
pubblicano proprie regole per permessi, zonizzazione o la stagione balneare, sulle card degli spot
Da sapere prima di partire3
- È un'onda solo per esperti su un reef basso e tagliente - non uscire qui per 'provare il wave riding' la prima volta
- Si arriva remando/andando in kite dalle spiagge di Le Morne o in barca con un operatore locale - non c'è una strada o un punto di decollo separati
- Il vento da solo non fa l'onda - controlla lo swell oltre alle previsioni del vento prima di pianificare una session su di essa
Gli spot
One Eye
One Eye è la sinistra sulla barriera esterna di Le Morne, e non fa parte della laguna in nessun senso che conti.
avanzatostretto spazio per il montaggioIn stagioneda mag a nov
Nessuna serie di vento è stata modellata per questo spot, quindi i mesi qui sopra sono l’unica stagione che porta.
One Eye: versione lunga, decollo e regole
Di più su One Eye
L'onda è veloce e cava su un corallo che con la bassa quasi affiora, con l'aliseo da sudest che soffia side-off e tiene aperta la parete quando la situazione è giusta. La finestra è l'inverno mauriziano, al meglio da giugno a settembre, con maggio e ottobre come mesi di spalla. All'onda non decolli: parti dalla laguna di Le Morne, esci dal canale sul lato Manawa, vai lungo la barriera oltre Chameaux e ci entri dall'alto. Prima che valga qualcosa devono allinearsi due cose, marea da media-alta ad alta e almeno 20 knots di aliseo da sudest stabile, e una senza l'altra è un no. Il soccorso è una barca che hai prenotato oppure non c'è: in tutta Mauritius nessuna moto d'acqua fa soccorso, e oltre una certa dimensione di swell le barche smettono di attraversare i passaggi. Prima fatti Manawa e Small Reef, prendi il briefing, e lasciala stare in una giornata in cui la marea, lo swell, il vento o il tuo livello sono al limite.
Come entrare in acqua
Non c'è un decollo da spiaggia all'onda. I rider decollano dalla laguna di Le Morne e vanno in kite, a circa 500 m sopravento dalla laguna, fino al reef esterno. Il percorso da usare la prima volta è uscire dal canale sul lato di Manawa, lungo il reef al largo di Chameaux, poi scendere su One Eye dall'alto. La linea diretta attraverso la impact zone di One Eye è una linea da local con alta marea e comporta un rischio reale.
Se qualcosa va storto
Nessun soccorso pubblico. Prenota una barca di supporto con un operatore di Le Morne prima di andare, e definisci entrata, uscita e recupero prima di decollare. Le session guidate includono copertura in barca e un briefing; l'onda sta a circa 500 m sopravento dalla laguna, quindi il tragitto è breve quando una barca riesce comunque a muoversi. I jet ski non sono permessi a Mauritius. Oltre una certa dimensione dello swell le barche non riescono più ad attraversare i passaggi, e a quel punto non c'è soccorso di nessun tipo. Non sganciare il tuo kite qui fuori: in volo, è la tua visibilità e il tuo galleggiamento.
Regole e accesso
2016: i jet ski non possono essere usati in un'area di navigazione per scopi privati o commerciali, quindi nessun jet ski fa soccorso da nessuna parte a Mauritius e qualsiasi recupero qui arriva in barca. 2015: il Tourism Authority (Kite Surfing) Regulations è lo strumento nazionale per il kitesurf, ma il testo non è pubblicato tra la legislazione scaricabile della Tourism Authority, quindi ciò che vincola davvero un rider in acqua è il briefing della scuola e della Beach Authority. Non è confermata nessuna zona, permesso o chiusura stagionale specifica per One Eye. 2017: emendamenti proposti dalla Beach Authority indicavano Trou Chenille e Pointe Sud Ouest a Le Morne come aree kite autorizzate e avrebbero fermato tutto il kitesurf un'ora prima del tramonto; la bozza è rimasta allo State Law Office e da allora non è stata confermata nessuna versione pubblicata in gazzetta. Quello che ti vincola in pratica è il briefing dell'operatore, e ci si aspetta che una prima session inizi con circa 30 minuti di briefing: entrata, uscita, piano di recupero e priorità nel lineup. Una bandiera rossa significa restare in laguna e fuori dal canale. Attraversare la impact zone con l'alta marea è una linea solo per local, non una scorciatoia per un visitatore.
Flic-en-Flac
Flic-en-Flac è un'opzione kite marginale sulla costa ovest di Mauritius, non uno dei poli affidabili dell'isola per l'aliseo.
avanzatook spazio per il montaggioIn stagioneda dic a mar
Il modello qui riporta il vento medio del mese invece di un conteggio dei giorni di vento: raggiunge 15.8 kt a febbraio, il mese più forte che modella per questo spot.
Flic-en-Flac: versione lunga, decollo e regole
Di più su Flic-en-Flac
La spiaggia è lunga, pubblica e ben servita, e la laguna calda dentro il reef davanti è usata soprattutto da bagnanti, da chi fa snorkeling e dai sub. La costa ovest funziona solo con qualche cambio di vento occasionale dell'estate australe, grossomodo da dicembre a marzo, e non durante la stagione principale dell'aliseo di sud-est, da aprile/maggio a novembre. Quando funziona trovi 12-20 knots e kite piccoli o medi; reef, onde e vento offshore in certe condizioni lo tengono da soli esperti. Flic-en-Flac e La Preneuse sono buoni punti di partenza per downwinder verso Le Morne quando la direzione è giusta, meglio con appoggio locale o una barca di sicurezza. Se il kite sulla spiaggia pubblica sia tollerato al momento non è confermato, e qui non c'è soccorso permanente. Vieni per la spiaggia e gli hotel, e tieni il piano kite da un'altra parte dell'isola.
Come entrare in acqua
Una spiaggia pubblica lunga e frequentata, costeggiata da strutture di resort e paese. Funziona come punto di decollo sulla costa ovest nei rari giorni in cui la direzione collabora, ed è più utile come punto di partenza per un downwinder verso Le Morne che come spot a sé stante.
Se qualcosa va storto
Nessun soccorso permanente nello spot. Alcune scuole organizzano downwinder accompagnati con una barca di sicurezza, anche se il percorso documentato a Mauritius è da Bel Ombre a Le Morne piuttosto che da Flic-en-Flac.
Regole e accesso
Al 2026 non è stata trovata alcuna regola locale specifica per il kite a Flic-en-Flac, ma questa è una spiaggia pubblica e si applica il regolamento nazionale sulle spiagge pubbliche emanato nel 2004 in base al Beach Authority Act. Le zone di balneazione sono segnalate con galleggianti e boe gialle e una fascia cuscinetto di 10 m all'esterno con boe rosse; né tavole, né kayak, né pedalò né imbarcazioni simili possono essere usati all'interno di nessuna delle due. Le imbarcazioni possono attraversare le acque della spiaggia solo lungo un passaggio delimitato dall'Authority, gli ormeggi sono segnalati con boe bianche, e un funzionario autorizzato o un agente di polizia può farti uscire dall'acqua per tenere le persone entro 100 m dalla riva al riparo dal pericolo. Qualsiasi raduno o evento organizzato in spiaggia richiede un'autorizzazione scritta, da richiedere 21 giorni prima, con una cauzione di 3,000 rupie e una tariffa giornaliera di 1,000 rupie.
Nota della redazione
Scuole
2 nell’elenco
Come arrivare e spostarsi
Aeroporti più vicini
- MRU aeroporto internazionale Sir Seewoosagur Ramgoolam (Plaine Magnien) · stesso transfer di Le Morne, circa 1-1.5 ore di auto fino alla costa sud-ovest
Regole per la sacca kite della tua compagnia aerea
Digita la compagnia con cui voli: quanto fa pagare per una sacca kite, e l'anno della policy che lo dice.
Tutte le compagnie, con i limiti e cosa riportano i rider al banco del check-in →
Pratico
Contanti e carte
Internet e lavoro
Salute e sicurezza
Attrezzatura
Tariffe e regole
Elettricità
Prima di prenotare
Poni queste domande alla scuola
- Oggi è uno dei giorni informalmente riservati ai surfisti mauriziani locali -- dovrei controllare prima con un istruttore?
- C'è una barca di sicurezza o un accompagnatore locale esperto in servizio, e lo swell (non solo il vento) sta davvero dando il massimo?
- Quanto sarà probabilmente affollato il lineup durante la mia finestra di visita?
Cosa dicono i rider
8 affermazioni ricorrenti
One Eye non è solo l'angolo più difficile di Le Morne; è un'onda veloce su reef dove la conseguenza di un semplice errore cambia completamente.
consenso×7 rider
One Eye è una sinistra molto veloce, cava e potente che rompe su un reef basso e tagliente come un rasoio, ed è solo per esperti
forte×6 rider
Le chiacchiere reali in prima persona sui forum su One Eye sono più scarse di quanto la sua fama suggerisca. La maggior parte del materiale reperibile è scritta da guide, scuole o riviste, mentre i forum dei rider ne parlano solo di sfuggita.
consenso×5 rider
Il problema del soccorso è importante quanto il reef. Se il vento si spegne fuori dalla laguna, i rider possono ritrovarsi a derivare verso il mare aperto invece di semplicemente rientrare a nuoto.
maggioranza×3 rider
L'affollamento ha cambiato l'atmosfera. L'onda ha ancora il richiamo da bucket list, ma i rider non la descrivono più come un reef tranquillo e vuoto su cui i kiter in visita possono semplicemente capitare.
maggioranza×3 rider
Ci sono pochi o nessun resoconto di viaggio in prima persona su One Eye; le chiacchiere tra rider che esistono sono link a highlight reel di competizioni (eventi GKA), non racconti personali
forte×2 rider
L'onda una volta era tranquilla; negli ultimi anni è diventata molto più affollata
contestato×1 rider
Alcuni giorni a One Eye sono informalmente riservati ai soli surfisti mauriziani, e i kiter in visita dovrebbero controllare con istruttori/club locali prima di remare o uscire in kite
misto×1 rider
Il compromesso
- Onda sinistra di livello mondiale e alte prestazioni, con un vero pedigree agonistico (qui si sono svolti eventi GKA)
- L'accesso, sulla stessa penisola, a una laguna adatta ai principianti significa che anche chi nel tuo gruppo non fa wave riding è coperto
- Paesaggio spettacolare sotto la montagna di Le Morne Brabant
- Solo per esperti; il reef basso e tagliente e il passaggio con corrente forte comportano un rischio reale di infortunio
- Un resoconto di prima mano la descrive come notevolmente più affollata rispetto agli anni passati
- Nessuna logistica indipendente -- dipende interamente dalla base di Le Morne e dal supporto locale di barche di sicurezza/istruttori
Micro-conoscenza del vento
Consigli dai rider
- Chiedi a ION Club o a un'altra scuola locale un parere sulle condizioni e sull'etichetta prima di uscire
- Pianifica una session solo in base sia alle previsioni del vento sia a quelle dello swell, non solo del vento
- Alla prima visita vai con o vicino a un gruppo locale esperto, invece che da solo
Comunità
r/Kiteboarding
Subreddit globale generico sul kiteboarding; One Eye compare solo tramite post con link a highlight reel di competizioni GKA, non con resoconti di viaggio
Scena e vita
Storia e curiosità
- One Eye è considerata da molti uno degli spot kite per wave riding più famosi e fotografati al mondo, una sinistra veloce e cava che da anni compare spesso in film di kitesurf e video di viaggio dei team rider
- Si trova al largo della penisola di Le Morne, non su un tratto di costa separato - alcuni articoli più vecchi la collocano nel posto sbagliato, ma rompe sul reef davanti alla stessa laguna per cui Le Morne è conosciuta
Idea di itinerario
FAQ
One Eye è adatta ai principianti?
No, è un'onda solo per esperti su una barriera corallina bassa e tagliente, famosa per aver ferito rider che si sono spinti oltre il proprio livello.
Come si arriva a One Eye?
Non c'è una strada o un punto di decollo separati: i rider decollano o pagaiano direttamente dalla costa di Le Morne, oppure ci arrivano in barca con un operatore locale.
Che condizioni servono a One Eye?
L'aliseo di sud-est soffia side-off e, con il setup giusto, può lisciare la parete dell'onda, ma una buona session ha bisogno anche dello swell allineato al vento, non basta una previsione di vento forte.
Dove alloggiare per surfare One Eye?
L'alloggio è lo stesso di Le Morne: i wave rider più motivati si sistemano nei resort della penisola più vicini al varco della barriera, per il tragitto più breve fino in acqua.
I punteggi di questo luogo
- Onde100%10.0
- Sicurezza88%6.4
- Affidabilità del vento10%6.1
- Fuori dall’acqua13%5.0
- Comunità kite87%3.3
- Soggiorno lungo56%3.3
- Spazio in acqua62%3.0
- Adatto ai principianti88%1.9
- Economicità45%1.6
- Famiglia72%1.6
- Flat water100%0.0
- Facilità di accesso0%non valutato
Su dieci, un luogo contro un altro. La percentuale accanto a un dato indica quanto di questa scheda quel dato ha avuto a disposizione, quindi un punteggio alto su una scheda scarna è un punteggio scarno.
Lo stesso luogo, letto per un tipo di viaggio
- Imparare ad andare in kite80%3.0
- Freestyle e flat water100%2.9
- Onde100%7.4
- Kite e lavoro100%3.7
- Viaggio in famiglia100%3.3
Qui nulla porta un dato per qualità delle scuole, quindi ogni riga qui sopra è costruita senza esso.
Ancora aperte
9 domande
Ciò che non siamo riusciti a chiarire. Vai a fare kite qui? Questi sono i vuoti che vale la pena colmare.
- Quanto fa pagare ION CLUB Le Morne per lezioni e noleggio attrezzatura?
- Quale ospedale serve Le Morne oltre al Dr. Yves Catin Community Hospital di Rivière Noire, e quanto è distante?
- Se gli operatori barca di sicurezza di One Eye portino con sé comunicazioni/alimentazione di backup proprie per il passaggio nella barriera - non confermato.
- C'è un bancomat o una banca sulla penisola di Le Morne stessa, o solo a La Gaulette?
- Quanto costa il transfer da MRU a Le Morne, e dove si trovano il bancomat, la banca o l'ospedale più vicini?
- Non è confermato se gli operatori delle barche di sicurezza di One Eye abbiano proprie comunicazioni/alimentazione di riserva per il passaggio nel reef.
- Quanto è affollata One Eye nel 2026, e quanto spesso i rider si fanno male lì?
- C'è un gruppo di rider per Le Morne e One Eye?
- Come funzionano le maree a One Eye, e quali misure di kite portano i rider?
Ultimo aggiornamento: 4 settembre 2026