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Florida
Jupiter Kite Beach
conosciuto anche come Juno Kite Beach, Juno Beach Access #33, Beach Access #33, Shower 33
Vicinanze Crandon Park 133 km · Matheson Hammock 139 km · in linea d'aria
Quando entra il vento
La brezza di primavera ed estate entra verso la metà giornata, quindi in quello schema è uno spot da tarda mattinata-pomeriggio e cala la sera. Il vento da fronte freddo è sinottico: arriva con il fronte a qualsiasi ora e può reggere anche di notte. Tra novembre e marzo conta più la previsione dell'orologio.
Il vento
i locali lo chiamano cold fronts e southeast sea breeze
Direzione
Misure di kite
metri · quiver tipico evidenziato
Carattere
misto
entra: La brezza di primavera ed estate entra verso la metà giornata, quindi in quello schema è uno spot da tarda mattinata-pomeriggio e cala la sera. Il vento da fronte freddo è sinottico: arriva con il fronte a qualsiasi ora e può reggere anche di notte. Tra novembre e marzo conta più la previsione dell'orologio.
Intensità tipica
15-20 kt in una giornata normale di stagione. I fronti freddi invernali e la brezza di mare che li accompagna danno 10-25 kt, la brezza di sud-est primaverile 10-17 kt, e in piena estate spesso solo circa 8 kt.
Altro registrato
15-20 kt per tutta la stagione settembre-maggio. Il range di lavoro va da circa 8 kt delle termiche estive fino a 25 kt su un fronte invernale.
La quiver, a parole
Un 12 m copre il normale pomeriggio di stagione. Sulla fascia 20-25 kt di un fronte freddo invernale un rider da 75-85 kg va di solito su 9 m, e su 7 m quando il vento esagera; la brezza di sud-est primaverile a 10-17 kt vuole 12-14 m, e la termica di piena estate sugli 8 kt è più vento da foil che da twintip.I local che vanno in onda spesso montano taglie più piccole di quanto un visitatore si aspetti. Nessuno shop pubblica una tabella taglia-peso per questa spiaggia.
Direzione rispetto alla costa
Cross-on. Sud-est e nord-est sono le due direzioni buone e arrivano entrambe di traverso su una spiaggia esposta a est; nord e sud sono più vicini a side-shore e si usano comunque. Qualsiasi componente da ovest è offshore e qui non si usa mai.
Direzione dominante
SE, con N, NE, S e SE che si kitano spesso; evita i venti con una componente da ovest
Previsioni
Mese per mese
Per questo spot non è disponibile la percentuale mensile di giorni ventosi. I mesi indicati da rider e scuole sono nov, dic, gen, feb, mar, set, ott, apr, mag.
- gen
- feb
- mar
- apr
- mag
- giu
- lug
- ago
- set
- ott
- nov
- dic
stagione di kite dalla scheda dello spot · nessuna serie di vento qui è affidabile abbastanza da indicare una stagione
nessuna serie
Per questo luogo non è stato misurato o modellato nulla di utilizzabile. I mesi vengono da quello che dicono i rider, oppure da nient'altro.
I mesi evidenziati sono la stagione di kite dalla scheda dello spot.
Le acque
Tipo
misto
Profondità di guado
Il fondale scende in fretta. Nel giro di pochi metri dallo shorebreak perdi già l'appoggio, e resta profondo per miglia al largo, quindi non c'è un fondale basso su cui rimettersi in piedi e sistemare un groviglio. Con l'attrezzatura da foil cammina almeno 20 m prima di partire.Qui ogni caduta è una caduta in acqua alta.
Maree
Marea atlantica semidiurna, due alte e due basse al giorno, con un'escursione media di circa 0.8 m al mareografo di costa aperta più vicino. Il punto di decollo non dipende dalla marea e non esiste una finestra di marea pubblicata per l'Access #33. Le barre di sabbia stanno vicino a riva e le correnti di risacca che corrono tra di esse cambiano con il livello dell'acqua, quindi la situazione sulla battigia non è la stessa alle 08:00 e alle 14:00.
Temperatura
29°C in estate · 23°C in inverno
Muta
Boardshort o rash vest d'estate; un 3/2 è più che sufficiente per le session sui fronti freddi invernali. Una muta corta o un top da 2 mm possono essere utili all'alba/tramonto o con vento durante il minimo di febbraio.
Correnti
Le correnti di risacca corrono tra le barre di sabbia vicino a riva e si spostano con il livello dell'acqua. A nord dell'Access #33 la foce aggiunge la sua corrente, più il traffico di barche e i pescatori.
Il tuo livello
La scena
Perché i rider vengono qui
Decollo e regole
tre modi per entrare in acqua, e cosa richiede ciascuno
Con una scuola o una barca
3 scuole indicano questo spot
Da solo
Spazio per il decollo: ok
Da un'altra parte
Crandon Park, 133 km
Ogni spot entro 40 km è sulla mappa in cima a questa pagina, con la sua distanza sotto.
Soccorso
Decollo
Spiaggia atlantica di sabbia all'A1A Beach Access #33, poco a nord del Juno Beach Pier. Dal parcheggio su strada sull'A1A sono circa cento yard giù per scale numerate fino a una rampa di sabbia abbastanza larga da stendere un kite. Ci sono altri passaggi numerati a poca distanza a piedi, così i rider si distribuiscono quando il #33 si riempie.Guarda lo shorebreak dalla cima delle scale prima di deciderti a portare giù un kite.
Spazio
ok
Regole e accesso
- 2026: non serve un permesso, una liberatoria o una certificazione per andare in kite al Beach Access #33, e non esiste una mappa di zonizzazione specifica per il kite né una chiusura stagionale.
- 2026: l'accesso dipende interamente dal comportamento — decolla e atterra lontano da bagnanti, persone che prendono il sole e sedie da bagnino, niente salti in spiaggia, e vai bene al largo invece di lavorare vicino a riva.
- 2026: i tratti sorvegliati delle spiagge di Jupiter sono coperti dal Palm Beach County Ocean Rescue, che usa un sistema a cinque bandiere — verde pericolo basso, gialla medio, rossa pericolo alto con nuoto consentito solo a nuotatori esperti in mare, doppia rossa acqua chiusa al pubblico, viola fauna marina pericolosa; l'assenza di bandiera non è una dichiarazione che l'acqua sia sicura.
- 2026: a Juno Beach, il surf nell'area sorvegliata è permesso solo quando è issata la bandiera a scacchi arancione e bianca.
- 2026: i cani sono ammessi su 2.5 miglia di spiaggia comunale dal marker #26 su Marcinski Road a nord fino al marker #57 al confine con Carlin Park, il che mette il #33 dentro il corridoio cani; i cani non sono ammessi sulle spiagge della contea.
- 2026: i passaggi gestiti dalla città sono #23, #25-31, #37, #39-41, #45-53 e #65, con parcheggio gratuito ai sei beach park e tra i passaggi #27 e #28, più parcheggio su strada sull'A1A.
- 2026: per domande sulle restrizioni locali contatta la Town of Jupiter al 561-746-5134.
Le regole di accesso cambiano più velocemente di qualsiasi altra cosa registriamo — verifica sul posto, e proponi una modifica se questo è cambiato.
Consigli dei rider
- Usa il Beach Access #33 come punto d'incontro, poi cammina fino a un passaggio vicino se il punto di decollo è pieno.
- Controlla le previsioni per Juno Kitebeach e Jupiter Inlet prima di partire in auto, e ricorda che il vento in cima alle scale è l'unica lettura che conta.
- Con l'attrezzatura da foil, cammina almeno 20 m prima di partire. Il fondale scende in fretta, ma la zona vicino a riva è piena di gente.
- Aspetta una pausa pulita tra le serie prima di uscire o rientrare quando c'è una mareggiata da fronte freddo di nord.
- Non fare il decollo o l'atterraggio vicino a bagnanti, persone che prendono il sole o cani. Il #33 sta dentro un corridoio cani di 2.5 miglia.
- Resta a sud della foce. A nord ci sono corrente, traffico di barche, pescatori al lavoro e una fama di squali toro.
- Tratta qualsiasi componente da ovest come un no-go: nessun soccorso, e tanta strada sottovento fino alla prossima terra.
- Leggi la bandiera al posto sorvegliato più vicino prima di montare. Viola significa fauna marina pericolosa, doppia rossa significa acqua chiusa.
- Portati cibo e acqua da solo. L'area del #33 ha una doccia e delle scale e poco altro.
- Il Loggerhead Marinelife Center è il classico pomeriggio senza vento.
Come arrivare
Aeroporto
Aeroporto internazionale di Palm Beach (PBI); Fort Lauderdale (FLL) e Miami (MIA) sono alternative più lontane
Percorso
L'auto è l'unica opzione pratica. Palm Beach International è a circa 25 minuti a sud, Fort Lauderdale a circa un'ora e Miami a circa novanta minuti. Una volta a Jupiter quasi tutto sta a dieci minuti da tutto il resto.Guida verso est fino all'A1A e parcheggia su strada vicino al passaggio #33; ci sono parcheggi gratuiti ai sei beach park e tra i passaggi #27 e #28.
Trasferimento
25 min
Livello di costo
Da medio ad alto; Jupiter ha hotel sul mare e resort di lusso, e dicembre-aprile è l'alta stagione con tariffe più alte per l'alloggio.
Alloggio
Jupiter ha piccoli hotel, posti sul mare, resort di lusso e affitti. Stare vicino alla spiaggia risparmia di portarsi dietro l'attrezzatura, anche se finisci comunque per parcheggiare sull'A1A per il punto di decollo vero e proprio.
Giorni senza vento
Paddleboard, kayak sul fiume Loxahatchee, il Jupiter Inlet Lighthouse, il Loggerhead Marinelife Center, spiagge, surf, pesca, sentieri per escursioni e in bici.
Foto
FAQ
Qual è il periodo migliore per andare in kite a Jupiter Kite Beach?
Da settembre a maggio è il periodo più ventoso, con novembre-marzo che porta fronti freddi più brezza di mare intorno a 10-25 knots e onde da metà coscia a sopra la testa.
Jupiter Kite Beach è adatta ai principianti?
No, le indicazioni locali la considerano più adatta a rider intermedi e avanzati per via dell'acqua profonda vicino a riva, dello shorebreak e delle correnti; i principianti dovrebbero usare una scuola locale o un sito di lezione con acqua bassa protetta nelle vicinanze.
Com'è il vento?
Il vento è per lo più brezza di mare da SE in primavera ed estate e fronti freddi invernali più forti, con direzioni da N, NE, S e SE comunemente cavalcate; i venti con una componente da ovest sono sconsigliati perché offshore.
Ci sono regole da conoscere?
Dal 2026, a Jupiter Kite Beach non è richiesta nessuna certificazione o liberatoria, ma i rider dovrebbero restare ben offshore e rispettare nuotatori, bagnini e la vicina Jupiter Dog Beach.
Quali pericoli devono conoscere i rider?
Le onde che si infrangono con violenza sulla riva, lo shorebreak ripido durante i fronti freddi, le correnti di risacca tra i banchi di sabbia e le correnti con l'occasionale migrazione di squali toro vicino a Jupiter Inlet sono i pericoli principali.
Ultimo aggiornamento: agosto 2026