Dunedin Causeway & Fred Howard Park

Dunedin CausewayFred Howard Park

1. Dunedin Causeway

   brazo de mar

   Dunedin Causeway es un spot de St.

   intermedioavanzado

   En temporadade oct a may

   Aquí el modelo da el viento medio del mes en lugar de contar los días de viento: llega a 12.5 kt en abril, el mes más fuerte que modela para este spot.

   Dunedin Causeway: la versión larga, el despegue y las normas

   Más sobre Dunedin Causeway

   Joseph Sound que va de plano a picado según lo fuerte que sople, y solo cuenta el lado sur. Los riders despegan cerca de la zona de alquiler de veleros; el lado norte no es un spot de kite. El agua es poco profunda, pero con el cambio de marea la corriente coge fuerza suficiente para arrastrar un kite caído mar adentro o al otro lado de la bahía, y eso es lo que tienes que tener en cuenta aquí. Hay tendido eléctrico junto a la carretera y la carretera queda cerca de la zona de despegue, así que no es la playa limpia para principiantes que a veces dicen que es. El viento de la bahía de Tampa son frentes fríos y brisas marinas: la temporada de viento va de finales de septiembre a junio, con las mejores probabilidades en octubre-noviembre y marzo-mayo, y en verano el viento es flojo y hay tormentas. El horario de uso recreativo del Causeway es de 5:00 a.m. a 11:00 p.m. (2026), sin alcohol, acampada ni fuegos en el suelo, y sin ninguna norma propia sobre el kiteboarding.

   Entrar al agua

   Una pequeña playa de arena y césped en el lado sur, junto al alquiler de veleros y kayaks del grill. El aparcamiento está justo en la zona de despegue, los aseos y el quiosco están en la parte oeste antes del segundo puente, y el césped te da sitio para montar el equipo y recoger. El lado norte no es zona de navegación.

   Si algo sale mal

   No hay rescate específico para kite ni ningún número publicado. En algunas zonas hay tan poca profundidad que puedes volver andando, pero con el cambio de marea la corriente puede más que la profundidad y un kite caído se va brazo de mar abajo. Navega con alguien que pueda ir a buscarlo.

   Espacio para montar

   Playa pequeña con una franja de césped detrás para montar el equipo; el espacio varía según el apartadero. La carretera y el tendido eléctrico están cerca, así que la ventana útil es más estrecha de lo que parece la playa.

   Normas y acceso

   2026: el horario recreativo de la calzada es de 5:00 a.m. a 11:00 p.m.; están prohibidos el alcohol, la acampada y las hogueras en el suelo; los perros no pueden ir a las playas y solo se admiten con correa en el Pinellas Trail. Las embarcaciones se echan al agua solo en las zonas señaladas, la sección central entre las zonas de botadura está cerrada para ellas, y no se pueden botar barcos al norte de la calzada al oeste del puente levadizo. El aparcamiento de día en las zonas de acceso es gratuito; un permiso para pasar la noche cuesta $10 por dos días o $100 al año (2026), y no se puede dejar material más de dos días de cada siete. No hay ninguna norma propia del kiteboarding. Navega por el lado sur.

   Todo sobre Dunedin Causeway

2. Fred Howard Park

   brazo de mar

   Fred Howard Park está en St.

   intermedioavanzado

   En temporadade oct a may

   Aquí el modelo da el viento medio del mes en lugar de contar los días de viento: llega a 12.6 kt en abril, el mes más fuerte que modela para este spot.

   Fred Howard Park: la versión larga, el despegue y las normas

   Más sobre Fred Howard Park

   Joseph Sound, en Tarpon Springs, y la zona de kite no es la playa que usa todo el mundo. Los kiters despegan desde las dos playitas junto a la carretera del causeway; la playa principal de baño está prohibida, y también volar cualquier cosa sobre la carretera. El agua queda lisa y plana a lo largo del causeway y de la isla, y por eso la gente de freestyle y de foil se molesta en venir a una zona de despegue tan pequeña. Solo hay poca profundidad en una franja estrecha. Un salto o un poco de nado hacia fuera y ya estás sobre fondo de hierba marina más profundo, donde vuelves nadando y no andando, y con marea alta la propia playa se encoge. Las versiones no coinciden sobre lo poco profundo que es de verdad, y la lectura más estricta es la que debes seguir: mantente a barlovento, sé capaz de hacer autorrescate y no salgas solo, porque aquí no hay rescate. El mejor tramo es octubre-abril, con viento thermal de diciembre a mayo; norte y sur son las direcciones limpias, y el norte es el más fuerte y el más frío. Aparcar cuesta $6 al día (2026) y el parque abre de 7:00 a.m. a la puesta de sol.

   Entrar al agua

   Dos playas pequeñas junto a la carretera de la calzada, a las que se llega bajando a pie una pequeña cuesta desde el aparcamiento, con césped detrás para montar el equipo. La playa principal de baño y el agua justo al oeste de ella están prohibidas para los kites. Más o menos la mitad de la isla es aparcamiento, y hay aseos y duchas de playa.

   Si algo sale mal

   Aquí no hay rescate para kite. Tras un breve tramo a nado ya no haces pie y la corriente de marea empuja, así que el plan es el autorrescate y saber nadar bien. No navegues solo.

   Espacio para montar

   Pequeña, y el tamaño cambia con la marea: la marea alta se come la mayor parte. Zona de césped para montar el equipo detrás de la arena, con la carretera, el aparcamiento y la gente en la playa muy cerca.

   Normas y acceso

   2026: el parque abre de 7:00 a.m. hasta la puesta de sol y el aparcamiento de playa cuesta $6 al día (2026), se paga por matrícula en máquinas automáticas y hay pases anuales. Hay una zona señalada para windsurf, zonas de baño aparte y una rampa para canoas/kayaks. El kite se practica en las dos playas pequeñas junto a la carretera, no en la playa principal ni en el agua justo al oeste de ella. Nunca vueles el kite sobre la carretera, no te pongas a barlovento de los demás y deja a los bañistas toda la zona de baño.

   Todo sobre Fred Howard Park

• aeropuerto internacional St. Pete-Clearwater (PIE) el más cercano
• aeropuerto internacional de Tampa (TPA)

Normas sobre la bolsa de kite de tu aerolínea

Escribe la aerolínea con la que vuelas: lo que cobra por una bolsa de kite y el año de la normativa que lo dice.

Consta para Estados Unidos:Southwest AirlinesDelta / American / United

Todas las aerolíneas, con sus límites y lo que cuentan los riders en el mostrador →

1. Dunedin parece un spot fácil de agua plana poco profunda, pero el lado norte se da por descartado porque el tendido eléctrico, la carretera y el guardarraíl quedan downwind de cualquier error.

   consenso×5 riders

2. La regla de la dirección del viento es más estricta de lo que sugiere el mapa: viento del sur, del sureste y del suroeste son los que valen en Dunedin; con norte o con demasiado oeste la cosa se pone fea enseguida.

   mayoría×4 riders

3. A Fred Howard lo elogian por su agua plana y poco profunda del Golfo, pero la playa es tan pequeña que saber ceñir por tu cuenta importa más de lo que dan a entender los folletos.

   discutido×4 riders

4. La corriente de marea es el peligro oculto en Dunedin; el poco fondo ayuda hasta que un kite caído empieza a irse arrastrado por la bahía o hacia aguas más profundas.

   mayoría×3 riders

5. El espacio para despegar en Dunedin puede desaparecer en el caos normal de la playa; gente, coches y sillas de playa pueden estar donde un rider esperaba aterrizar una hora después.

   mayoría×3 riders

• Dunedin recibió su nombre por Edinburgh de parte de los colonos escoceses J.O. Douglas y James Somerville; se constituyó como municipio en 1899.
• La industria del buceo de esponjas de Tarpon Springs se remonta a 1905, cuando John Cocoris introdujo técnicas de buceo griegas que convirtieron el pueblo en un centro marítimo grecoamericano.

Lo que no pudimos aclarar. ¿Haces kite aquí? Estos son los huecos que merece la pena rellenar.

• ¿Es 'Dunedin Causeway & Fred Howard Park' el nombre que usan de verdad los riders para esta zona?
• ¿Hay una webcam o una estación de viento en directo en Dunedin Causeway o en Fred Howard Park?
• Sin información con fuente sobre precios de alojamiento ni recomendaciones concretas de hoteles o alquileres.