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Florida

520 Slick

también conocido como 520 Boat Ramp, Bicentennial Memorial Park, Constitution Bicentennial Park

solo avanzadosmuchas aglomeraciones
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic

Cerca Jetty Park 7 km · distancia en línea recta

520 Slick es el agua plana de la Banana River Lagoon justo al sur del SR 520 Causeway, y el causeway es la razón de todo: con viento del norte corta el chop y la laguna se queda como un espejo. Ese mismo viento del norte es offshore desde la zona de despegue.
Montas en el césped junto al cartel de bienvenida de Cocoa Beach, cruzas un hueco entre los manglares al oeste de la rampa pública de barcos y levantas el kite desde el agua, porque no está permitido despegar desde el césped.
El fondo es poco profundo fuera de los canales balizados para barcos y cae dentro y más allá de las balizas. Las escuelas dan clase aquí con una lancha detrás; sin ella esta no es una playa para principiantes, y no deberías alejarte más de lo que estés dispuesto a volver nadando.
La temporada va más o menos de octubre a mayo con frentes fríos y alisios de primavera, con abril y mayo como lo más fiable, mientras que en verano el viento es flojo, hay tormentas y entra más sureste. El acceso es la incógnita.
Bicentennial Park reabrió en 2026 tras las obras de mejora, pero nunca se ha confirmado que se levantara un aviso de cierre al kite de 2025, así que compruébalo antes de ir en coche.

El viento

Dirección

playaagua
el viento sopla hacia el mar — aquí importa tener rescate

Tamaños de kite

678910111213141516

metros · se resalta el quiver habitual

Carácter

mixto

entra el viento: Al parecer empieza a apretar hacia las 11; sin confirmar con las páginas de las escuelas locales.

Intensidad típica

Las medias mensuales de viento rondan los 8-11 kt; los frentes fríos de invierno y los alisios de primavera son los periodos fiables para hacer kite.

Lo mejor es con viento del norte, para tener agua plana como un espejo; cerca de los manglares el viento puede ser racheado y el despegue es técnico.
La temporada arranca hacia octubre con los primeros frentes fríos y dura hasta mayo. Abril y mayo son el periodo más fiable, cuando los últimos frentes coinciden con los alisios de primavera. En verano el viento baja, tira a sureste y a thermal, y trae tormentas.

Thermal o sinóptico

frontal y brisa marina

También consta

8-11 kt de media mensual en las estadísticas de viento locales

El quiver, en palabras

Para un rider de 75-85 kg, aquí el quiver de diario es de 11-13 m y una 12 m es el kite que coge la mayoría; 14 m o foil los días flojos, que son casi todos con medias mensuales de 8-11 kt; 9-10 m cuando un frente frío lo sube por encima de 25 mph.Tallas orientativas calculadas con la tabla de una tienda de la zona frente a las estadísticas de viento locales, no con una medición en el spot.

Dirección respecto a la costa

El viento del norte es offshore desde la zona de despegue y deja el agua más plana; el viento del sur empuja hacia la calzada SR 520 y hay avisos específicos en contra; las componentes este/oeste van de cross-shore a racheadas según el ángulo exacto.

Dirección dominante

N, NW, NE, SE, W

Previsión

Mes a mes

  1. ene, mes de los riders51
  2. feb, mes de los riders55
  3. mar, mes de los riders63
  4. abr, mes de los riders67
  5. may, mes de los riders49
  6. jun39
  7. jul15
  8. ago33
  9. sep19
  10. oct, mes de los riders43
  11. nov, mes de los riders49
  12. dic, mes de los riders40

porcentaje del mes con fuerza 4 o más

Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: ene, feb, mar, abr, may, oct, nov, dic.

  1. 11ene20°
  2. 12feb20°
  3. 12mar22°
  4. 13abr24°
  5. 11may27°
  6. 10jun29°
  7. 9jul30°
  8. 10ago30°
  9. 9sep30°
  10. 11oct27°
  11. 12nov24°
  12. 11dic21°

knots de media al mes · agua en °C abajo · temporada resaltada

MesFuerza 4+KnotsDesdeAireAgua
ene51%11.3 ktWNW17.2°C19.6°C
feb55%11.6 ktSE18.9°C19.7°C
mar63%12.2 ktSSE21.4°C21.9°C
abr67%12.8 ktSE22.6°C23.9°C
may49%11.1 ktSE25.2°C26.5°C
jun39%10.4 ktSW26.6°C28.5°C
jul15%9 ktSSE27.8°C29.6°C
ago33%10 ktSSW27.8°C29.6°C
sep19%9.4 ktE26.4°C29.8°C
oct43%11.2 ktNE24°C26.5°C
nov49%11.6 ktNNW21.9°C23.8°C
dic40%10.5 ktNNW18.2°C20.7°C
modelizado

Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.

Modelado a partir de un reanálisis meteorológico en una malla de 10–25 km (2022-2024), no de una estación en tierra: fiable para los vientos alisios y sinópticos, infravalora las brisas marinas thermal y los vientos de valle. El máximo diario típico y la dirección son columnas de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.

Punto de la malla de reanálisis ERA5 (modelado) · API de datos meteorológicos históricos de Open-Meteo — reanálisis ECMWF ERA5/ERA5-Land, no una estación en tierra · 2022-2024

El agua

Tipo

río

Hacer pie

Más o menos 2-5 pies en casi toda la zona de navegación, con fondo de arena, así que haces pie en todos los bajos. Se hace profundo en los canales balizados para barcos y entre las grandes balizas de madera del canal.

Mareas

Hay una estación de mareas cerca y el spot funciona sin depender de la marea. Nadie ha publicado si la marea cambia de forma apreciable la profundidad o la zona de despegue.

Temperatura

29°C en verano · 21°C en invierno

Neopreno

Lo normal en primavera, verano y otoño es ir en bañador; en invierno se usa shorty o neopreno largo, sobre todo en diciembre-marzo con los frentes fríos.

agua a 20–30°C
Agua plana en la laguna Banana River, al sur de la calzada SR 520. Con viento del norte, la calzada y los manglares cortan el chop y el agua se queda lisa como un espejo, pero ese mismo viento sopla offshore desde la zona de despegue.

Tu nivel

aquí no es para principiantesintermedioavanzado
Aquí se dan clases con lancha de apoyo. Navegar sin apoyo exige nivel de intermedio a avanzado: el despegue es técnico, el viento del norte es offshore y un autorrescate puede convertirse en una larga nadada.

El ambiente

A qué vienen los riders aquí

agua planafreestyleclases con lancha de apoyokite foil
El spot de agua plana más concurrido de Cocoa Beach, con escuelas trabajando aquí desde hace años y poco sitio para extender un kite.

Despegue y normas

tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una

Con una escuela o un barco

3 escuelas nombran este spot

Por tu cuenta

Espacio para despegar: Despegue técnico entre manglar y agua, junto al aparcamiento de la rampa para barcos, con poco espacio para prepararse; no despegues desde el césped.

constan normas de acceso

En otro sitio

Jetty Park, 7 km

Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.

Rescate

No hay rescate público para kite. Las clases se dan con apoyo de embarcación; si vas solo, el plan es el autorrescate y el viento del norte es offshore, así que no te alejes más de lo que estés dispuesto a volver nadando. En este lado de la calzada no hay socorristas.

Zona de despegue

Monta el equipo en la zona de césped junto al cartel de bienvenida de Cocoa Beach y pasa por un hueco entre los manglares al oeste de la rampa pública para barcos.Despegue en el agua, a la deriva: subir el kite a barlovento de los manglares es cuestión de suerte, así que despega y aterriza desde el agua y no desde el césped.

Espacio

Despegue técnico entre manglar y agua, junto al aparcamiento de la rampa para barcos, con poco espacio para prepararse; no despegues desde el césped.

Peligros que señalan los riders 18

  • despegue técnico
  • manglares
  • calzada a sotavento con viento del sur
  • canal de barcos
  • objetos cortantes en el fondo
  • rayas y manatíes
  • despegue técnico desde el agua
  • viento del norte offshore
  • viento racheado cerca de los manglares
  • calzada SR 520 a sotavento con viento del sur
  • aguas profundas entre las balizas del canal
  • rayas
  • manatíes
  • zona de montaje resbaladiza o mojada
  • espacio limitado
  • delfines
  • valla de alambre junto a la zona de freestyle, molesta al salir
  • el viento es más racheado cuanto más al este navegas
Normas y acceso
2026: aparca en las plazas de la rampa para barcos, no en el césped, porque ahí multan a los vehículos aparcados. Usa la zona de césped solo para montar el equipo, y despega y aterriza desde el agua. El parque cerró el 10 de marzo de 2025 por obras y reabrió como Constitution Bicentennial Park en una gran reinauguración el 13 de julio de 2026, con la rampa para barcos, el aparcamiento y los servicios públicos reconstruidos; el ayuntamiento lo registra como un parque de 1 acre junto a la carretera con instalaciones para botar barcos, un muelle de pesca y aseos en 801 W Cocoa Beach Causeway, así que el aviso de 2025 era un cierre por obras y no una prohibición del kite. Nunca se ha publicado ninguna norma municipal específica del kiteboarding para este sitio.

Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.

Consejos de riders

  • Despega y aterriza desde el agua, nunca desde el césped, y aparca en las plazas de la rampa para barcos.
  • Con viento del norte quédate dentro de las balizas del canal y no te alejes más de lo que puedas volver nadando.
  • Ponte escarpines: en el fondo hay objetos cortantes y rayas posadas.
  • De octubre a mayo, apunta al día después de un frente frío; aquí el verano es flojo y tormentoso.
  • Comprueba el acceso al parque antes de ponerte en camino, porque el aviso de cierre de 2025 y la reapertura de 2026 nunca se han cuadrado.
  • El cierre de 2025 fue por obras. El parque reabrió en julio de 2026 con la rampa y el aparcamiento reconstruidos, así que vuelve a merecer la pena el viaje.
  • Despega en el agua, a la deriva. Intentar subir el kite a barlovento de los manglares es jugártela a cara o cruz.
  • Trae el kite grande. Aquí las medias mensuales son de 8-11 kt y los días fuertes son la excepción.

Cómo llegar

Aeropuerto

El aeropuerto internacional de Orlando (MCO) y el aeropuerto internacional de Melbourne Orlando (MLB) son las principales opciones de aeropuerto para Cocoa Beach.

Ruta

Ve en coche hasta Cocoa Beach por la SR 520; el spot está en el lado del Banana River de la calzada, cerca del Cape Canaveral Hospital y del cartel de bienvenida de Cocoa Beach.

Traslado

50 min

Nivel de coste

medio

Alojamiento

Cocoa Beach, Cape Canaveral o Merritt Island te dejan a pocos minutos de la rampa; Orlando es más barato, pero suma el trayecto en coche.

Días sin viento

Surf en el lado del océano de Cocoa Beach, Kennedy Space Center, kayak por el Banana River y las Thousand Islands, pesca, Port Canaveral.

Fotos

Amanecer en Cocoa Beach - panoramio (3)
jesseasmith, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Preguntas frecuentes

¿Es 520 Slick apto para principiantes?

Los principiantes sin asistencia deberían evitarlo; la zona de despegue es técnica y el autorrescate puede implicar una nadada larga, aunque las clases con embarcación de apoyo usan la misma zona.

¿Cómo es el viento?

El viento del norte da el agua más plana porque frena el chop que llega de la calzada, aunque en la zona de despegue es offshore; las medias mensuales van de 8-11 knots, y los frentes fríos de invierno y los alisios de primavera son lo más fiable.

¿Cuál es la mejor época para hacer kite?

La temporada va más o menos de octubre a mayo, con abril-mayo especialmente fiables, cuando los últimos frentes fríos se combinan con los alisios de primavera.

¿Qué peligros deben tener en cuenta los riders?

Hay avisos de peligro por los manglares, la zona de despegue técnica desde el agua, las aguas profundas cerca de las balizas del canal de barcos y las rayas o los manatíes.

¿Hay normas o zonas restringidas?

Los riders solo pueden aparcar en las plazas de la rampa de botadura y deben despegar y aterrizar desde el agua, no desde la hierba; comprueba el acceso actual, porque las obras del cercano Bicentennial Park han afectado a la zona.

Última actualización: agosto de 2026