Cerca Malibu Beach (Hai Long) 2 km · Turtle Island (Hon Nghe) 14 km · distancia en línea recta
Según el reloj
10:00 · 18:00
En la temporada principal el viento suele entrar hacia las 10:00, sube durante la tarde a medida que se calientan las dunas y aguanta hasta más o menos las 18:00. Son de cuatro a seis horas útiles; las últimas son las más fuertes.
Las marcas son las horas que nombra la ficha, colocadas sobre un día de 24 horas. La barra entre la primera y la última cubre esas horas; no es una promesa de viento.
El viento
los locales lo llaman Northeast monsoon / winter monsoon, thermally boosted by dunes
Dirección
Tamaños de kite
metros · se resalta el quiver habitual
Carácter
mixto
entra el viento: En la temporada principal el viento suele entrar hacia las 10:00, sube durante la tarde a medida que se calientan las dunas y aguanta hasta más o menos las 18:00. Son de cuatro a seis horas útiles; las últimas son las más fuertes.
Intensidad típica
15-25 knots durante la temporada principal, con picos de 30 las tardes más fuertes y rachas de 40 knots en lo peor. Malibu se lleva la parte más dura. En verano, los vientos del suroeste rondan más o menos los 10-20 knots.
También consta
Medias mensuales de unos 21 knots en enero, 23 en febrero, 22 en marzo, 17 en abril, 18 en noviembre y 21 en diciembre, y de junio a septiembre bajan a unos 13 knots. El rango útil en plena temporada es de 20-25 knots, y más o menos 230 días al año hay 12 knots o más.
El quiver, en palabras
Para un rider de 75-85 kg, lo estándar en temporada alta es una 9 m. Por la mañana, antes de que se calienten las dunas, se suele ir con 10-12 m, y a media tarde la mayoría de los riders van con 9 m o 7 m; la 7 m es la talla de los días de más viento.En toda la temporada, un abanico de 8-13 m cubre ese peso. El suroeste de mayo a septiembre es otra historia: 14 m o más, o un foil.
Dirección respecto a la costa
cross-on
Dirección dominante
ENE a NE en la temporada principal; en verano, viento más flojo de SSW/SW
Previsión
Mes a mes
No se dispone de ningún porcentaje de días con viento mes a mes para este spot. Los meses que nombran los riders y las escuelas son nov, dic, ene, feb, mar, abr, y lo que sí recoge la serie está en la tabla de abajo.
- ene
- feb
- mar
- abr
- may
- jun
- jul
- ago
- sep
- oct
- nov
- dic
temporada de la ficha del spot · la serie de viento de aquí no incluye ninguna cifra de intensidad
| Mes | Desde | Aire |
|---|---|---|
| ene | E | 26°C |
| feb | E | 27°C |
| mar | E | 28°C |
| abr | ESE | 30°C |
| may | S | 30°C |
| jun | WSW | 29°C |
| jul | WSW | 28°C |
| ago | WSW | 28°C |
| sep | WSW | 28°C |
| oct | SE | 28°C |
| nov | E | 28°C |
| dic | E | 27°C |
medido
Lo que se registró aquí está en la tabla de arriba, pero no incluye ninguna cifra de intensidad del viento de ningún mes, así que no se deduce de ella ninguna temporada. La temporada es la que indica la ficha del spot.
Medido en Phan Thiet Airport, a unos 20 km del spot. Una estación tan lejos —a menudo en el interior o en un aeropuerto— puede infravalorar el viento local acelerado. La dirección es una columna de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.
El agua
Tipo
mixta
Hacer pie
No es una laguna. En el tramo de las escuelas hay zonas amplias de poca profundidad donde los alumnos pueden hacer pie entre la arena y las primeras rompientes, y ahí es donde se dan las clases. Más allá es mar abierto: chop, una línea de olas y ningún fondo donde hacer pie.En Malibu las olas rompen a 80-100 m, con agua más tranquila y menos profunda por dentro; Harbour Wall es plano, pero es un spot de freestyle, no una zona para enseñar haciendo pie.
Mareas
En este tramo de costa hay dos mareas altas y dos bajas casi todos los días, con más o menos 1.8 m entre marea baja y alta en un día normal y cerca de 3 m en las mareas vivas más grandes.Con marea alta es cuando la franja central se complica: la playa se estrecha, la rompiente de orilla se levanta y despegar se vuelve incómodo, a veces imposible en los tramos más estrechos. Con marea baja tienes arena para montar el equipo y una entrada más suave.No hay ninguna altura publicada que marque el límite, así que fíjate en la playa y no en el número.
Temperatura
27.8°C en verano · 25.2°C en invierno
Neopreno
Normalmente no hace falta neopreno largo; lo típico es bermudas/bañador y licra, y unas mallas vienen bien cuando hay medusas.
Corrientes
Las olas y la corriente en la playa principal pueden hacer que cueste más mantenerse a barlovento, sobre todo con escarpines o para riders menos fuertes; no hay publicado ningún patrón local de corrientes.
Tu nivel
El ambiente
A qué vienen los riders aquí
Despegue y normas
tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una
Con una escuela o un barco
15 escuelas nombran este spot
Por tu cuenta
Espacio para despegar: aceptable
En otro sitio
Malibu Beach (Hai Long), 2 km
Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.
Rescate
Zona de despegue
Zonas de despegue de playa a lo largo de la franja de Ham Tien/Rang Beach, a las que se llega por unos pocos caminos estrechos de acceso a la playa o directamente a través de los resorts de primera línea.La mayoría de los riders montan el equipo en un centro de kite: el canal balizado se mantiene despejado, alguien te sujeta el kite y no te acercas a la gente que toma el sol.Malibu, a unos 15 minutos al norte, es una playa de arena más amplia, pero queda a un trayecto en scooter de los hoteles del centro. Harbour Wall, a unos 20 minutos al sur, es pequeño.
Espacio
aceptable
Normas y acceso
- A fecha de 2026, en las normas municipales o provinciales no aparece ningún requisito de permiso, licencia o registro para kitesurfers de visita, ni ninguna prohibición de kite de temporada publicada; tómalo como algo sin confirmar, no como una garantía.
- En la playa mandan las normas de los centros más que las municipales (2026): despega y aterriza desde un centro de kite y no desde la playa abierta frente a los hoteles, para que alguien te sujete el kite y estés separado de los bañistas y de la gente que toma el sol.
- A los riders independientes que usan la playa, el compresor y las duchas de un centro se les pide que contraten la guardería de material, unos $20 a la semana o $60 al mes en 2026.
- Se aplican las normas de prioridad habituales y conviene conocerlas antes de salir: en plena temporada, en la franja central hay alumnos, freeriders, bañistas y embarcaciones de alquiler en la misma ventana de viento (2026).
Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.
Consejos de riders
- Despega y aterriza desde un centro de kite y no desde la playa abierta frente a los hoteles, y antes escucha el briefing sobre corriente, shorebreak y prioridad; la arena más concurrida está en torno a Sunshine Beach Hotel, Sankara y Wax, y la zona de Windchimes es más tranquila.
- Navega por la mañana si quieres agua plana y casi vacía: monta una 12 m, cuenta con bajar a 9 m o 7 m cuando se calienten las dunas y ponte una licra por el sol y alguna que otra medusa.
- Mira la tabla de mareas antes de una sesión de tarde en la franja central, porque con marea alta y 25 knots puede quedar muy poca playa para despegar.
- Cuenta con el gasto del centro: la guardería de material con compresor y duchas sale por unos $20 a la semana o $60 al mes (2026), y los chicos de playa que te sujetan el kite esperan más o menos $1 al día (2026).
- Ve a Harbour Wall por la mañana y tómalo como un rincón de freestyle, no como una zona para principiantes todo el día, porque se vuelve racheado en cuanto rola el viento a primera hora de la tarde.
- Si vienes por las olas, mira Malibu/Ganh Beach y cómo llegarías allí antes de reservar habitación en la franja principal, y organiza apoyo local para los downwinders hacia Phan Thiet, donde los barcos de pesca y los tramos de aterrizaje pillan desprevenida a la gente.
Cómo llegar
Aeropuerto
El aeropuerto internacional Tan Son Nhat de Ho Chi Minh City (SGN) es la puerta de entrada habitual; Cam Ranh (CXR) es otra opción, pero queda más lejos/se tarda más por carretera.
Ruta
Desde Ho Chi Minh City, lo barato es el autobús cama: unas cuatro horas desde las taquillas del Distrito 1, menos de $10 en 2026, en una cabina con asiento reclinable, y antes un taxi de 20-30 minutos del aeropuerto a la taquilla.Un coche privado te lleva puerta a puerta desde el aeropuerto y cuesta desde unos $50 en 2026. Hay trenes hasta la estación de Binh Thuan, y desde allí taxi o Grab hasta la playa. Ya allí, las scooters se alquilan por 100,000-150,000 VND al día y los trayectos cortos en Grab cuestan desde unos 15,000 VND (2026).
Traslado
180-240 desde Ho Chi Minh City según el transporte y el tráfico; en autobús puede ser más si se incluyen los traslados por la ciudad.
Nivel de coste
medio
Alojamiento
Hay de todo, desde casas de familias locales y casas de huéspedes hasta resorts en primera línea a lo largo de la carretera de playa Nguyen Dinh Chieu/Mui Ne. Surfpoint está en el Sea Horse Resort, en la franja central.KITENAM está en el Blue Shell Resort, en Malibu Beach, que es el que tienes que reservar si prefieres ir andando a las olas en lugar de desplazarte 15 minutos al norte cada día.
Días sin viento
Las Red and White Sand Dunes, el Fairy Stream y el pueblo pesquero de Mui Ne con su mercado de pescado. Haz surf antes de que entre el viento, o sal con un SUP. Si no: marisco, yoga y gimnasios en el pueblo, y un día en scooter o en coche subiendo por la costa hasta Phan Rang.
Fotos
Preguntas frecuentes
¿Es Mui Ne apto para principiantes?
Sí, con una escuela: las mañanas en la playa principal y la zona de Malibu, más plana cerca de la orilla, se usan para las clases, aunque el shorebreak y las aglomeraciones hacen que no sea una laguna protegida.
¿Cuál es la mejor época?
La temporada principal va de octubre o mediados de noviembre a abril, con el pico de enero a marzo.
¿Cómo es el viento?
El monzón del noreste trae 15-25+ kt, y suele empezar a subir hacia las 10:00 y soplar hasta más o menos las 18:00, con medias mensuales de 21-23 kt en los meses de más viento.
¿Cuáles son los peligros?
El shorebreak es más fuerte con marea alta en la playa central, y en temporada alta las aglomeraciones pueden llegar a unos 300 kiters a la vez.
¿Cómo se llega?
La puerta de entrada habitual es el aeropuerto de Tan Son Nhat (SGN) de Ho Chi Minh City, con traslados por carretera de unas 3 a 5 horas.
Última actualización: agosto de 2026