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Hawaii

Kite Beach (Kanaha)

conosciuto anche come Kanaha Beach Park, Naska Beach, Kanahā Beach Park, NASKA, Old Man's Beach, Old Mans Beach, Naish Beach, Teach Beach, Pro Beach, Action Beach, Pro Pool, Ka'a Point

per-principiantimolta folla
genfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic

Vicinanze Flash Beach 1 km · Baldwin Beach 3 km · Sugar Cove 3 km · Lanes 9 km · Kihei 15 km · in linea d'aria

Stagioneda mag a otti mesi indicati da rider e scuoleQuanto vento15-30 ktaliseoDecolloenormeregole di accesso registrate, più in bassoAcquamisto26-28°C in estate · 24 cose segnalate dai riderLivelloDa principiante ad avanzatocon una precisazione, nella sezione LivelloScuole10indicate su questo spotDistanza dall'aeroportodescritto a parole sotto Come arrivareAeroporto di Kahului (OGG)

Nell'arco della giornata

11:00

Nell'arco della giornata

20:00

L'aliseo cresce durante la mattina ed è normalmente alla piena forza, o quasi, quando si può iniziare a navigare alle 11:00, resta al massimo per tutto il pomeriggio e cala verso sera. In base alla deroga dell'aeroporto bisogna smettere al tramonto, e il cancello del parco chiude alle 20:00.

I segni sono gli orari che la scheda indica, riportati su una giornata di 24 ore. La barra tra il primo e l'ultimo copre quelle ore; non è una promessa di vento.

Kite Beach a Kanaha è la principale kite zone della costa nord di Maui, proprio accanto all'aeroporto di Kahului e divisa in tratti con un nome: Naska, Naish, Old Man's, Teach Beach, Ka'a Point e Pro Pool.
La stagione documentata va da maggio a ottobre, quando gli alisei da nordest sono più forti; d'inverno si fanno session con vento più variabile e grosso swell da nord dietro. L'acqua non è una cosa sola.
Dentro il reef è più piatta e va bene per la scuola, fuori ci sono onde sul reef, canali profondi e una corrente che tira di più.
Sotto quasi tutto c'è reef, e intorno ci sono bagnanti, equipaggi di canoa e lenze da pesca, l'ombra degli alberi in certi punti di decollo, e una deroga aeroportuale su tutta la spiaggia, che è il motivo per cui nessuno naviga prima delle 11 AM.
Quella regola è il tema dell'accesso locale, e infrangerla è il modo in cui una spiaggia così si perde. Vieni aspettandoti una spiaggia affollata, osservata e sotto i riflettori, non una tranquilla spiaggia tropicale.

Il vento

i locali lo chiamano Northeast trade winds funneled between Haleakala e the West Maui Mountains

Direzione

spiaggiaacqua
cross-onNE

Misure di kite

567891011121314

metri · quiver tipico evidenziato

Carattere

aliseo

entra: L'aliseo cresce durante la mattina ed è normalmente alla piena forza, o quasi, quando si può iniziare a navigare alle 11:00, resta al massimo per tutto il pomeriggio e cala verso sera. In base alla deroga dell'aeroporto bisogna smettere al tramonto, e il cancello del parco chiude alle 20:00.

Intensità tipica

15-30 kt in una giornata di alisei; nei pomeriggi estivi si sta comunemente sui 20-30 kt.

Di norma pulito, con alisei forti; NE e ENE sono le direzioni preferite, anche se con ENE alcune aree di decollo di Kanaha restano in ombra di vento a causa degli alberi e diventa più difficile rientrare a riva.
Da maggio a ottobre è la stagione di vento meglio documentata. L'estate ha gli alisei più costanti; l'inverno può comunque funzionare ma è più variabile e porta uno swell più grande sul lato nord.

Altro registrato

Per il parco non è pubblicata una media mensile misurata. Considera 15-30 kt come intervallo di lavoro più che come statistica, con i pomeriggi estivi verso il limite superiore.

La quiver, a parole

7-12 m coprono gran parte dell'anno. Un rider da 75-85 kg va di solito con 9 m per un normale pomeriggio di alisei a 20 kt, 7 m quando si spinge verso i trenta, e 11-12 m nei giorni più leggeri di bassa stagione.Kanaha spesso dà più vento di quanto legga l'anemometro dell'aeroporto una volta che il pomeriggio si riempie, quindi meglio sbagliare per difetto che per eccesso. Nessuna scuola pubblica una tabella misura/peso per questa spiaggia.

Direzione rispetto alla costa

Cross-on. Gli alisei da NE e ENE arrivano side-onshore lungo una costa che corre più o meno est-ovest. Con NE sotto circa 50-55 gradi il decollo è pulito e facile; con ENE la punta alberata si trova esattamente sopravento al punto di decollo, uccide il vento a terra e rende difficili sia l'uscita sia il rientro.

Direzione dominante

NE, ENE, E

Previsioni

Questa settimana, da Windguru · previsioni complete

Mese per mese

Per questo spot non è disponibile la percentuale mensile di giorni ventosi. I mesi indicati da rider e scuole sono giu, lug, ago, set, mag, ott.

  1. gen
  2. feb
  3. mar
  4. apr
  5. mag
  6. giu
  7. lug
  8. ago
  9. set
  10. ott
  11. nov
  12. dic

stagione di kite dalla scheda dello spot · nessuna serie di vento qui è affidabile abbastanza da indicare una stagione

nessuna serie

Per questo luogo non è stato misurato o modellato nulla di utilizzabile. I mesi vengono da quello che dicono i rider, oppure da nient'altro.

I mesi evidenziati sono la stagione di kite dalla scheda dello spot.

Le acque

Tipo

misto

Profondità di guado

Naska/Old Man's/Naish è la parte bassa: un'area interna protetta dalla barriera, riportata sui 50 cm-2 m, con il break della barriera a circa 500 m dalla costa. Quella striscia interna è dove lavorano le scuole ed è dove puoi toccare il fondo.Tutto il resto - la barriera esterna, Ka'a Point, i canali - è profondità da nuoto con barriera corallina tagliente sotto.

Maree

Marea piccola e mista - escursione media di circa 0.48 m ed escursione diurna massima di circa 0.69 m alla stazione di Kahului - quindi il parco si naviga in modo indipendente dalla marea.Quello che la marea cambia è il franco sulla barriera: con la bassa marea la barriera tagliente tra Kanaha e Kite Beach sta più vicina alla superficie, e una strambata o una caduta sopra di essa è un evento diverso rispetto all'alta marea. Non è pubblicata una finestra di marea locale.

Temperatura

26-28°C in estate · 24-25°C in inverno

Muta

Normalmente bastano boardshort o costume più rash vest; una maglia in neoprene da 2 mm o uno shorty possono essere utili all'alba/tramonto o quando tira vento.

Correnti

La corrente è più forte intorno alla barriera e alle zone d'onda, e cambia con lo swell e con il punto esatto in cui ti trovi. La Weird Wave, tra Lowers e Uppers, è quella da conoscere: lì l'azione dell'onda può annullare il vento e lasciarti senza una via d'uscita facile.

Dentro la barriera c'è chop da bump-and-jump; i break esterni funzionano con swell da nord e il surf invernale diventa molto più grande. Lungo la costa attraversi anche zone di balneazione delimitate da boe, punti di pesca, rocce, barriera corallina e acqua usata dai windsurfisti, quindi l'acqua cambia carattere ogni poche centinaia di metri di questo lungo parco.

Il tuo livello

principianteintermedioavanzato
Kanaha non è un'unica spiaggia da principianti. Naska, Naish, Old Man's e Teach Beach sono dove lavorano le scuole e dove un principiante deve stare. Il livello complessivo è da principiante a intermedio, con l'avvertenza che dovresti saper fare da solo decollo e atterraggio prima di presentarti da solo.
Pro Pool, Ka'a Point, i break d'onda, i canali della barriera, l'ombra di vento in ENE e lo swell invernale richiedono tutti un giudizio da intermedio ad avanzato.

La scena

Perché i rider vengono qui

principiantebig airfreestyleondefreeridelezionifoilingosservazione delle onde
Una scena kite di Maui che va avanti da tempo. Scuole, locali, rider in visita e windsurfisti condividono l'acqua, e il parco è pieno di famiglie, pescatori con le lenze in acqua ed equipaggi di canoa. Qui la cortesia non è un accessorio, è ciò che mantiene l'accesso.

Decollo e regole

tre modi per entrare in acqua, e cosa richiede ciascuno

Con una scuola o una barca

10 scuole indicano questo spot

Da solo

Spazio per il decollo: enorme

regole di accesso registrate

Da un'altra parte

Flash Beach, 1 km

Ogni spot entro 40 km è sulla mappa in cima a questa pagina, con la sua distanza sotto.

Soccorso

I bagnini pattugliano Kanaha su moto d'acqua e fanno sia rispettare le regole locali sia il recupero delle persone. La postazione è presidiata 08:00-17:00, con supporto di emergenza dei bagnini fino alle 16:30; fuori da questo orario non c'è nessun bagnino di servizio e un'emergenza passa dal 911 alla polizia di Maui.
Gli elenchi ufficiali del parco si contraddicono a vicenda sul fatto che ci sia o meno un bagnino presente, quindi conferma la copertura il giorno stesso invece di darla per scontata.
Non c'è una barca di soccorso specifica per il kite, e la deroga dell'aeroporto fa smettere la navigazione al tramonto, il che limita anche fino a quanto tardi qualcuno verrebbe a cercarti.

Decollo

Una lunga costa sabbiosa suddivisa in aree con un nome. Naska, Old Man's e Naish hanno la spiaggia più larga e due modi per arrivarci, attraverso il campeggio e il parco principale oppure scendendo per la strada sterrata di Keyhole.Il decollo più a ovest, a Kanaha e Pro Pool, ha il parcheggio più vicino e meno spazio: una sola striscia di decollo con nuotatori e canne da pesca accanto, e una punta alberata sopravento. Con vento da NE, sotto circa 50-55 gradi, decollare è semplice.Con ENE gli alberi mangiano il vento a terra, quindi la soluzione locale è il drift launch, con i rider avanzati che salgono con potenza extra e guadagnano quota per trovare aria più pulita. La strada d'accesso è piena di buche e si allaga in inverno, e un'auto bassa non sempre riesce a passare.

Spazio

enorme

Pericoli segnalati dai rider 24

  • barriera corallina vicina alla riva
  • vento forte a mezzogiorno che cresce rapidamente
  • vicinanza dell'aeroporto/rumore degli aerei
  • Barriera corallina tagliente e rocce, soprattutto vicino/sopra la barriera e con la bassa marea
  • L'area della Weird Wave tra Lowers e Uppers può rompere in modo inaspettato e creare condizioni difficili per uscire
  • Correnti più forti intorno alla barriera/zone d'onda
  • Alberi e ombra di vento in alcuni punti di decollo con vento da ENE
  • Lenze e canne da pesca, soprattutto nelle aree di Kanaha/dello stagno in primavera e all'inizio dell'estate
  • Nuotatori, bambini, canoisti, windsurfisti e altri non praticanti condividono il parco
  • Vicinanza dell'aeroporto FAA: evita gli aerei, nessun kite oltre i 125 ft sul livello del mare, e rispetta le restrizioni del corridoio di pista indicato sulla mappa
  • Niente kite prima delle 11 AM; le violazioni possono mettere a rischio l'accesso
  • Furti con effrazione e furti dai parcheggi; non lasciare niente in vista in macchina.
  • Lo swell invernale da nord può rendere le barriere esterne e alcuni punti di decollo adatti solo ai rider avanzati
  • Barriera corallina tagliente e rocce vicino a riva, peggio con la bassa marea
  • L'area della Weird Wave tra Lowers e Uppers, dove le onde rompono in modo inaspettato e possono uccidere il vento e intrappolare un rider
  • Correnti più forti intorno alla barriera e alle zone d'onda
  • Punta alberata sopravento che fa ombra al decollo con vento da ENE, rendendo difficili sia il decollo sia il rientro
  • Lenze e canne da pesca, in particolare intorno all'area dello stagno di Kanaha in primavera e a inizio estate
  • Nuotatori, bambini, canoisti e windsurfisti che condividono lo stesso parco
  • Vicinanza dell'aeroporto: aerei, il corridoio di pista di 2 nm per 1 nm, e un tetto di altitudine di 125 ft per il kite
  • Niente navigazione prima delle 11:00 - le violazioni mettono a rischio l'intero accesso
  • Lo swell invernale da nord che trasforma le barriere esterne e alcuni punti di decollo in acqua solo per avanzati
  • Furti con effrazione dalle auto e furti dai parcheggi
  • Strada d'accesso piena di buche e soggetta ad allagamenti in inverno, non sempre percorribile con un'auto a bassa altezza da terra
Regole e accesso
  • 2026: niente navigazione prima delle 11:00. È la regola locale più fatta rispettare, quella da cui dipende l'accesso continuato. I cancelli aprono alle 06:00 e il kitesurf è aperto 11:00-20:00; la contea indica gli orari del parco come 07:00-20:00. Deroga FAA 2026, valida solo tra l'alba e il tramonto ufficiali: niente kiteboard dentro il corridoio lungo 2 miglia nautiche e largo 1 miglio nautico all'estremità della pista di Kahului, esteso per mezzo miglio nautico su ciascun lato verso il mare; linee non più lunghe di 125 ft; nessun kite volato oltre i 125 ft sul livello del mare; i rider sono responsabili di vedere ed evitare gli aerei; un briefing di sicurezza ogni 12 mesi. Regole 2026 della contea sulle attività commerciali oceaniche ricreative, compilate il 30/12/2019: gli orari CORA a Kanaha sono 08:00-20:00 dal lunedì al venerdì e 09:00-20:00 il sabato, senza operatività la domenica o nei giorni festivi, e il montaggio, il decollo, l'atterraggio e lo smontaggio del kiteboard sono confinati nell'area di fronte e a ovest del Girl Scout Pavilion, esclusa Ka'a Point. Regole di sicurezza locali 2026: usa sempre un kite leash, non fare mai kite dopo il buio, non allontanarti mai dalla riva più di quanto tu riesca a nuotare, mantieni 300 ft dalle megattere, resta nelle aree di kiteboard designate, indossa il casco se usi un leash per la tavola, e di' a qualcuno dove stai andando e quando tornerai. Precedenze 2026: ha la precedenza chi naviga di mure a dritta, chi sorpassa dà la precedenza, i kiter in arrivo cedono il passo a chi sta decollando, e tutti danno la precedenza a nuotatori, surfisti, pescatori e canoe.
  • 2026: niente campeggio notturno nel parco.

Le regole di accesso cambiano più velocemente di qualsiasi altra cosa registriamo — verifica sul posto, e proponi una modifica se questo è cambiato.

Consigli dei rider

  • Non montare né navigare prima delle 11:00. Niente altro in questa lista conta quanto questo.
  • Controlla le letture dell'aeroporto e del porto di Kahului e la webcam prima di partire in auto; con ENE il decollo resta in ombra mentre il sensore segna ancora vento.
  • Con vento da ENE, fai un drift launch invece di lottare per trovare aria pulita sulla spiaggia.
  • Evita di strambare o cadere sopra la barriera bassa, soprattutto con la bassa marea o con swell da nord in corso.
  • Tieni il kite sotto i 125 ft e resta fuori dal corridoio di pista; tutta la spiaggia dipende da una deroga dell'aeroporto.
  • Chiudi l'auto a chiave e non lasciare niente in vista. Qui i furti con effrazione sono la norma.

Come arrivare

Aeroporto

Aeroporto di Kahului (OGG)

Percorso

Il Kanaha Beach Park si trova vicino ad Amala Place, sulla costa nord, a pochi minuti dall'aeroporto di Kahului. Si arriva dalla Hana Highway, Route 36, imboccando Amala Place; ci sono diversi ingressi e diversi parcheggi lungo il parco.

Trasferimento

2-10 minuti in auto da OGG a seconda dell'esatta area di decollo/parcheggio; le cifre riportate vanno da circa 2-3 minuti per 1.1-1.3 miglia fino a circa 10 minuti.

Livello di costo

alto

Alloggio

I letti più vicini sono a Kahului, vicino all'aeroporto. Paia, Kihei, Wailea o West Maui vanno tutte bene ma aggiungono tempo di guida. A Kanaha non c'è campeggio.

Giorni senza vento

Nuotare/fare un picnic a Kanaha quando le condizioni sono sicure, guardare gli sport a vela, il paese di Paia, il belvedere di Ho'okipa, il Maui Ocean Center, snorkeling/surf sulle coste adatte, gite di un giorno a Haleakala National Park e lungo la Road to Hana.

FAQ

Qual è il periodo migliore per andare in kite a Kanaha?

Da maggio a ottobre è la stagione meglio documentata, quando gli alisei da nordest sono più forti e affidabili; ci sono session anche d'inverno, con vento più variabile e swell più grande.

Kanaha è adatto ai principianti?

Alcune sotto-zone come Naska/Old Man's/Naish e Teach Beach sono usate da scuole e principianti, mentre Pro Pool, i break sull'onda e lo swell invernale richiedono un livello da intermedio ad avanzato.

Com'è il vento?

Il vento è un aliseo da NE a ENE incanalato tra Haleakala e le West Maui Mountains, tipicamente 15-30 knots nei giorni di aliseo, anche se con ENE alcune aree di decollo restano in ombra del vento per gli alberi.

Ci sono regole da conoscere?

A partire dal 2026 non è consentito andare in kite prima delle 11 del mattino, e le regole FAA vicino all'aeroporto di Kahului impongono ai rider di vedere ed evitare gli aerei, restare fuori dal corridoio della pista e non volare più in alto di 125 ft.

Quali pericoli devono conoscere i rider?

La barriera corallina tagliente vicino a riva, la zona Weird Wave che può rompere in modo imprevisto, le lenze da pesca e le forti correnti intorno alle zone di reef e onda sono i pericoli principali.

Ultimo aggiornamento: agosto 2026