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Prefectura de Okinawa

Katsuren Peninsula

también conocido como Kaichu Doro Beach, Uruma, Katsuren Peninsula, Oasis Hama, 海中道路カイトビーチ, オアシス浜

apto para principiantesaglomeraciones medias
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic

En Katsuren Peninsula no hay ningún otro spot en este mapa a menos de 40 km, y ninguno más en Okinawa (Uruma City). distancia en línea recta

La playa de kite de aquí no es la playa del Road Park, a mitad de la carretera sobre el mar, sino Kaichu Doro Kite Beach, también llamada Oasis Hama, cerca de la entrada oeste.
Está en el lado de Katsuren/Yonashiro de la costa este de Okinawa, donde el mar poco profundo alrededor de la carretera deja bajos de arena, chop de laguna y alguna ola pequeña.
Las direcciones útiles van del NW al E, y los vientos del norte de la temporada fresca, más o menos de noviembre a abril, son los que marcan cuándo viajar.
El agua poco profunda y la arena hacen de esta la zona de despegue más amable de la costa, y las escuelas trabajan aquí, pero el coral, las rocas y los bordes del malecón siguen ahí, y la marea cambia la playa a lo largo del día.
Con marea baja o media montas en la arena abierta; con marea alta todo el mundo sube al césped, donde los árboles ya se han comido kites de principiantes. La zonificación importa tanto como el viento: Oasis Hama es la zona de kite, y en las dos playas de Umi-no-Eki, una a cada lado, el kite está prohibido.
Alquila un coche en Naha. El transporte público es lento y la zona de despegue que buscas está al otro lado de la carretera, frente al aparcamiento del Yonashiro Athletic Park.

El viento

los locales lo llaman winter northerlies / frontal wind; early-summer Kachibe south-southwest seasonal wind is possible but is not the preferred direction for this launch

Dirección

playaagua
cross-on

Tamaños de kite

678910111213141516

metros · se resalta el quiver habitual

Carácter

mixto

Intensidad típica

La media mensual de viento medida en la propia carretera sobre el mar se mueve en 4.9-6.0 m/s, unos 9.5-11.5 kt, en la serie 2008-2020. Octubre es el mes con más viento, con 6.0 m/s; noviembre y diciembre se quedan en 5.8-5.9, de enero a marzo se mantienen en 5.5 y mayo es el más flojo, con 4.9. Las medias incluyen las horas de calma, así que los días navegables quedan muy por encima: cuentan que los nortes de invierno llegan con regularidad a 30 kt, y el rango de trabajo habitual es de 12-18 kt navegables.

Funciona mejor con vientos de NW a E. El NW puede ser racheado; las direcciones offshore/del sur van peor en esta zona de despegue en concreto. Cerca del puente de Kaichu Doro el viento puede ser más fuerte y turbulento.
NW, N, NE y E son las direcciones que sirven; los días de viento del sur y offshore son para otras playas de la isla.
Las medias mensuales medidas en la carretera sobre el mar apenas se mueven en todo el año - de 4.9 a 6.0 m/s - pero la forma está bastante clara: octubre es el mes con más viento, de noviembre a marzo se mantiene en 5.5-5.9 m/s y mayo es el más flojo, con 4.9. Así que lo que hay que reservar es el patrón de norte de la temporada fresca, y el final de la primavera es la ventana más floja, aunque entre en la mayoría de los rangos de mejores meses que se publican.
Hacia junio llega un viento del sur estable y bastante fuerte llamado Kachibe; no es una dirección que le vaya a esta zona de despegue.

También consta

10-12

El quiver, en palabras

8-14 m; al parecer, en una sesión de junio 12 m era el tamaño adecuado. Con la brisa marina floja del sur en verano puede que hagan falta kites más grandes.

Dirección respecto a la costa

cross-on

Dirección dominante

De NW a NE en la temporada principal de kite; en los días de frente más fuertes se cierra a N y NE. En verano el viento es más flojo y más del sur, y por eso aquí la temporada es de invierno.

Previsión

Esta semana, de Windguru · previsión completa

Mes a mes

No se dispone de ningún porcentaje de días con viento mes a mes para este spot. Los meses que nombran los riders y las escuelas son abr, may, jun, jul, ago, sep, oct, nov, dic, ene, feb, mar, y lo que sí recoge la serie está en la tabla de abajo.

  1. 14ene22°
  2. 14feb22°
  3. 13mar22°
  4. 12abr23°
  5. 11may24°
  6. 11jun27°
  7. 11jul28°
  8. 11ago29°
  9. 12sep28°
  10. 14oct27°
  11. 14nov25°
  12. 14dic24°

knots de media al mes · agua en °C abajo · temporada resaltada

MesKnotsDesdeAireAgua
ene14.1 ktN19.4°C22.2°C
feb13.6 ktN19.4°C21.7°C
mar12.8 ktN21.7°C21.7°C
abr11.6 ktE23.9°C22.8°C
may10.7 ktE26.7°C24.4°C
jun11.4 ktS29.4°C26.7°C
jul11.2 ktS31.1°C28.3°C
ago11.4 ktS31.1°C28.9°C
sep11.9 ktE30°C28.3°C
oct13.5 ktN27.8°C26.7°C
nov14 ktN24.4°C25°C
dic14.3 ktN21.1°C23.9°C
modelizado

Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.

Modelado a partir de un reanálisis meteorológico en una malla de 10–25 km, no de una estación en tierra: fiable para los vientos alisios y sinópticos, infravalora las brisas marinas thermal y los vientos de valle. Una estación tan lejos —a menudo en el interior o en un aeropuerto— puede infravalorar el viento local acelerado. El máximo diario típico y la dirección son columnas de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.

El agua

Tipo

mixta

Hacer pie

Sí, en amplias zonas poco profundas. Con la marea baja el fondo queda en gran parte al descubierto y frente a la zona de despegue la profundidad es más o menos de 0.5-1.5 m, así que se hace pie en buena parte del interior.Puede que los foilers tengan que caminar hasta unos 100 m mar adentro antes de tener agua suficiente. Entre la hierba y la orilla hay coral afilado, así que entra con escarpines y comprueba la profundidad a pie antes de lanzarte.

Mareas

Semidiurna, dos pleamares y dos bajamares al día, y la altura es lo que decide cómo despegas. El mareógrafo del puerto de la bahía de Nakagusuku, a unos pocos kilómetros de la carretera sobre el mar, prevé para 2026 niveles de unos -0.3 m a +2.35 m sobre el cero hidrográfico.Un día normal oscila más o menos 1.55 m, las mareas vivas más grandes unos 2.4 m y las mareas muertas alrededor de 0.7 m.El agua está por debajo de 1.4 m - el nivel por debajo del cual la playa de arena es ancha y abierta - alrededor del 61 por ciento de las horas del año, así que la mayoría de las veces se puede despegar desde la arena.Por debajo de unos 0.4 m, alrededor del 7 por ciento de las horas, asoman rocas a la derecha de la playa. Por encima de 1.4 m los riders montan el equipo en la hierba, entre los árboles.

Temperatura

29°C en verano · 21°C en invierno

Neopreno

Bañador/licra en verano; shorty o integral 3/2 en invierno si hace viento. En Okinawa el mar está a unos 21 C en febrero y a casi 30 C en agosto.

Corrientes

El terraplén de la carretera sobre el mar cambió el flujo de la marea en la llanura mareal de alrededor. Qué supone eso para la fuerza de la corriente frente a Oasis Hama está sin confirmar.

agua a 22–29°C
La playa de kite de la entrada de Kaichu Doro es poco profunda, con playa de arena, agua plana por dentro para freestyle con twin-tip y, de vez en cuando, alguna ola pequeña y limpia. Justo frente a la zona de despegue el fondo es de arena, y a izquierda y derecha hay coral afilado.
Más afuera es agua de laguna poco profunda, de plana a picada, sobre arena coralina y arrecife.

Tu nivel

principianteintermedioavanzado
Oasis Hama sirve para riders desde principiantes hasta avanzados y las escuelas dan clase aquí; al parecer es la playa más segura de Okinawa para principiantes.
Las advertencias que vienen con eso son reales: árboles en la zona de despegue de hierba con la marea alta, agua poco profunda sobre coral afilado, y casco y protección para los pies que vale la pena llevar. En otros sitios el nivel se valora desde iniciación hasta experto, así que toma el rango como algo no resuelto.

El ambiente

A qué vienen los riders aquí

principianteintermediofreerideagua planaclases para principiantesfreestyle con twintipfoilingjugar en olas pequeñas con el norte más fuerte
Concurrida para lo que es Okinawa, pero todavía local. Aquí se dan la mayoría de las clases de la isla y es donde los riders aparecen primero, así que puede dar sensación de agobio. Los días buenos, el resto de la gente en la playa sale caminando por la arena al descubierto, y normalmente sigue habiendo sitio.

Despegue y normas

tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una

Con una escuela o un barco

2 escuelas nombran este spot

Por tu cuenta

Espacio para despegar: suficiente

constan normas de acceso

En otro sitio

No consta ningún spot vecino

Ningún otro spot del atlas queda al alcance de este.

Rescate

No hay rescate de kite, ni socorrista, ni lancha de vigilancia. En todo Japón los accidentes en el mar se avisan al 118, el número de emergencias de la Guardia Costera, que atiende heridos y víctimas en el mar y también avisos de contaminación y de embarcaciones sospechosas; con el 119 llamas a ambulancias y bomberos en tierra.
Aparte de eso, la red de seguridad son los demás riders y las escuelas que trabajan en la playa, y Kite Club Okinawa atiende en el 098-851-0180. Las tardes entre semana puede no haber nadie, así que no te alejes más de lo que puedes volver con autorrescate y deja dicho tu plan a alguien.

Zona de despegue

La zona de despegue principal es Kaichu Doro Kite Beach/Oasis Hama, cerca de la entrada oeste de la carretera sobre el mar. Usa el aparcamiento del Yonashiro Athletic Park; en esta zona de despegue no hay duchas.La zona para montar el equipo y despegar es un pequeño trozo de hierba, con arena amplia y abierta cuando la marea está por debajo de unos 1.4 m, y cuerdas de anclaje para despegar solo con varias direcciones de viento.

Espacio

suficiente

Peligros que señalan los riders 14

  • arrecife (se recomiendan escarpines)
  • rocas a unos 300m a la derecha del centro
  • viento turbulento y racheado cerca del puente de la carretera sobre el mar
  • tráfico de windsurfistas
  • Coral afilado y arena coralina; se recomiendan escarpines.
  • Con la marea baja quedan al descubierto el fondo, el coral y las rocas. Con una marea en torno a 0.4 m asoman rocas grandes a la derecha de la playa, al parecer a unos 200 m mar adentro, aunque también hay avisos de que están a unos 300 m desde el centro de la playa; la línea exacta está sin confirmar.
  • Terraplenes de carretera/diques bordean los dos lados de la playa; hay avisos de arrecife a ambos lados, mar adentro, con la marea muy baja.
  • Con viento de NE y la marea más alta, los riders pueden acabar empujados hacia el terraplén de la izquierda.
  • Los árboles junto a la zona de despegue de hierba han dañado kites de principiantes.
  • Cerca del puente el viento puede ser más fuerte y turbulento.
  • Alrededor de Kaichu Doro hay motos de agua y atracciones remolcadas. Mantente lejos de las zonas de actividades náuticas frente a las playas de Umi-no-Eki.
  • La temporada de tifones puede traer vientos fuertes o peligrosos; los tifones de agosto a octubre pueden afectar a las condiciones.
  • En esta playa no hay socorrista, lancha de vigilancia ni rescate de kite organizado, y entre semana puede estar vacía.
  • La marea baja de unos 0.4 m más o menos el 7 por ciento de las horas del año; es entonces cuando aparecen rocas a la derecha de la playa y asoman los bordes del arrecife a ambos lados, mar adentro.
Normas y acceso
La zonificación de 2026 divide la carretera sobre el mar. Kaichu Doro Kite Beach / Oasis Hama es la zona de kite y wing, y allí no se permite el windsurf.
Las dos playas de Umi-no-Eki que hay justo al lado están prohibidas para el kite y quedan para windsurf, wing, SUP y flyboard, y la playa sur de Umi-no-Eki es solo para windsurf: no des por hecho que toda la carretera sobre el mar está abierta al kite.
Esta zonificación es una designación que mantienen el operador local y la comunidad de riders, no una ordenanza municipal publicada; el material sobre Kaichu Doro del propio ayuntamiento de Uruma trata de la restauración ambiental de la llanura mareal y no fija normas para los riders, y no existe ningún requisito de permiso para kiters particulares en Oasis Hama.
Las revisiones de 2026 de la ordenanza de seguridad en el agua de Okinawa regulan a los operadores de ocio acuático y a los guías, no a los riders particulares.

Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.

Consejos de riders

  • Organízate en torno a la marea de 1.4 m: por debajo despegas desde arena abierta; por encima montas el equipo en la hierba, entre los árboles que ya se han llevado kites de principiantes. A lo largo del año el agua está por debajo de ese nivel unas seis horas de cada diez.
  • Ponte escarpines y recorre a pie la zona poco profunda antes de lanzarte; entre la hierba y la orilla hay coral afilado.
  • Aparca en el Yonashiro Athletic Park y cruza los dos pasos de peatones para llegar a la zona de despegue.
  • Quédate a la izquierda del centro y bien lejos del puente. Hacia la derecha hay rocas, y cerca del puente el viento se vuelve fuerte y turbulento.
  • No te dejes llevar hacia las playas de Umi-no-Eki, ni a un lado ni al otro. Allí el kite está prohibido, y las usan windsurfistas, riders de wing y barcas de actividades náuticas.
  • Antes de navegar, guarda en el móvil el 118, el número de la Guardia Costera para accidentes en el mar. Nada más cubre esta playa.

Cómo llegar

Aeropuerto

Aeropuerto de Naha (OKA)

Ruta

Lo práctico es un coche de alquiler. Aparca en el Yonashiro Athletic Park y cruza dos pasos de peatones hasta la zona de despegue. A Uruma se llega en coche o en autobús desde el aeropuerto de Naha, y en coche se tarda más o menos 45-100 minutos, según adónde vayas exactamente y el tráfico.

Traslado

75 min

Nivel de coste

medio

Alojamiento

Alójate en Uruma/Yonashiro para tenerlo más cerca, en Okinawa City/Chatan para tener más restaurantes y vida nocturna, o en Naha si combinas ciudad con excursiones de un día. FUNBASE Uruma es un hotel local orientado al deporte en Kaichu Doro, con guardería de material y actividad de wingfoil, pero no hay publicado ningún paquete de alojamiento específico para kite.

Días sin viento

Turismo por Kaichu Doro y salto de isla en isla en coche hasta Henza y Hamahiga, y luego Miyagi e Ikei; Sea Station Ayahashi y su museo de cultura marítima; alquiler de SUP, kayak, windsurf, motos de agua y atracciones remolcadas alrededor de la carretera sobre el mar; las ruinas del castillo de Katsuren y turismo por el centro de Okinawa.

Fotos

costa de Okinawa desde el cabo del castillo Katsuren, 1458m
690 Noda / CC BY 3.0 via Wikimedia Commons
Calzada Kaichu Road sobre el agua somera que une las islas
FoxyStranger Kawasaki / CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para hacer kite en Kaichu Doro?

Al parecer el patrón de viento del norte de la temporada fresca, más o menos de noviembre a abril, es el periodo más fuerte y fiable.

¿Es Kaichu Doro adecuado para principiantes?

Sí; un guía local lo llama el sitio más seguro de Okinawa para principiantes, aunque aun así avisa de coral cortante y de árboles cerca de la zona de despegue de césped con marea alta.

¿Cómo es el viento?

Los vientos de NW a E funcionan mejor, con una media de unos 12-16 knots y hasta 30 knots en los días fuertes de viento del norte en invierno.

¿Hay escuelas de kite o alquiler?

Sí, Kite Club Okinawa y Tropical Surf House Okinawa incluyen los dos Kaichu Doro como spot para hacer kite.

¿Hay normas o zonas restringidas?

Oasis Hama está zonificada para kite y wing (allí está prohibido el windsurf), mientras que las playas izquierda y derecha de Umi-no-Eki, cercanas, tienen el kite prohibido.

Última actualización: agosto de 2026