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Camargue - Port-Saint-Louis

acqua piattaPrincipiantitranquilloauto necessarianoleggio attrezzaturada economico a fascia media

3 spot · 4 scuole

Port-Saint-Louis-du-Rhône è una cittadina industriale ancora attiva alla foce del fiume, famosa nel mondo del kite come banco di prova per i record di velocità, non una meta di vacanza panoramica: fa più per i rider concentrati sulla performance che per chi viaggia in cerca di atmosfera.

Le risposte brevi

da cosa dipende un viaggio qui, prima del dettaglio

Quando venire

da apr a mag, da set a ott

ogni spot qui è in stagione allora

  1. gennaio, 0 spot in stagione.
  2. febbraio, 0 spot in stagione.
  3. marzo, 2 spot in stagione.
  4. aprile, 3 spot in stagione.
  5. maggio, 3 spot in stagione.
  6. giugno, 2 spot in stagione.
  7. luglio, 2 spot in stagione.
  8. agosto, 2 spot in stagione.
  9. settembre, 3 spot in stagione.
  10. ottobre, 3 spot in stagione.
  11. novembre, 1 spot in stagione.
  12. dicembre, 0 spot in stagione.

3 spot, e ogni valore indica quanti di essi nominano quel mese come propria stagione, quindi un mese che segna 1 è un solo spot e non l’intero luogo.

Giorni di vento

65%

giorni con tre ore di fila a 12 kt o più, tra le 06:00 e le 19:00 locali, a aprile a Carteau, il mese più forte che uno spot qui modelli

modellato

La cella di un modello meteo su questo luogo, non una stazione qui. Buono per confrontare i luoghi, più debole per una singola spiaggia.

Quanto costaeconomico-medioScuole4presenti nell’elenco

Come arrivare

1 aeroporto

aeroporto di Marseille Provence (MRS), ~45min

auto di fatto necessaria

Come arrivare e spostarsi

In kite da solo

3 spot

pubblicano proprie regole per permessi, zonizzazione o la stagione balneare, sulle card degli spot

La regola di ogni spot

Dove andare in kite

3 spot

piatta, mare

Livelli che almeno uno spot accetta

principianteintermedioavanzato

Le card degli spot

Gli spot

  1. Pointe de la Gracieuse

    piatta · ok per principianti · cross

    Pointe de la Gracieuse, scritta anche They de la Gracieuse, è la lingua di sabbia di 6 km che ripara il lato del Golfe de Fos di Port-Saint-Louis-du-Rhone, e l'acqua dietro è piatta, profonda all'incirca da 1 a 1.5 m e vuota. È per questo che le scuole portano qui i principianti e per questo che i rider di speed e freestyle ci vengono con il Mistral.

    intermedioavanzatoenorme spazio per il montaggio

    In stagioneda mar a mag, da set a nov

    Nessuna serie di vento è stata modellata per questo spot, quindi i mesi qui sopra sono l’unica stagione che porta.

    Pointe de la Gracieuse: versione lunga, decollo e regole

    Di più su Pointe de la Gracieuse

    NW e N sono le direzioni che lavorano, e una giornata classica sta sui 20-30 kt. Arrivarci è tutta la storia: quindici minuti di barca da Port Napoleon o Carteau, da quindici a venti minuti a piedi dal parcheggio della Plage Napoleon sul sentiero dietro la duna, oppure un avvicinamento in kite in downwind dall'Anse de Carteau che deve schivare le corde delle cozze. Sulla lingua di sabbia non c'è bagnino, non c'è barca di soccorso, non c'è ombra e non c'è l'auto, quindi vai in acqua con qualcuno e pensa a come torni prima di decollare. Non confonderla con il decollo sull'erba di Carteau né con la Plage Napoleon sul lato di mare aperto, che con S/SE prende chop e onde. I Theys Saint Antoine, Mazet e Levant qui accanto sono chiusi al decollo di kite e windsurf, le regole degli habitat Natura 2000 e le chiusure per la caccia sono segnalate da ottobre a dicembre, e le petroliere usano il canale appena al largo.

    Come entrare in acqua

    Una lingua di sabbia lunga 6 km che corre a ovest del Golfe de Fos, riparando alle sue spalle l'Anse de Carteau. Tre modi per arrivarci: in barca da Port Napoleon o Carteau, circa quindici minuti, l'opzione usata dalle scuole; a piedi in quindici-venti minuti dal parcheggio di Plage Napoleon, a pagamento in estate, su un sentiero dietro la duna; oppure un avvicinamento in kite sottovento dall'Anse de Carteau, che deve evitare le lenze degli allevamenti di cozze. Lo spazio di decollo sulla lingua di sabbia stessa è praticamente illimitato.

    Se qualcosa va storto

    Non c'è un posto di salvataggio né una barca di soccorso dedicata alla lingua di sabbia. Le scuole ci arrivano in barca e seguono i propri clienti; i rider indipendenti, una volta là, sono soli. I pannelli comunali sul kite affissi sul posto danno come numeri di emergenza 18, 15 o 112 per telefono e il canale VHF 16 per il CROSS, e indicano di avvisare il CROSS per un soccorso in mare o per attrezzatura alla deriva. Le strutture più vicine sono la base nautica comunale di Port-Saint-Louis al numero 04 42 86 90 40 e l'associazione kite locale Delta Mistral Camargue, con Mistral Kite Passion al 06 16 43 57 72 e Kitexperience al 06 69 77 91 45, indicati sugli stessi pannelli.

    Regole e accesso

    2026: Port-Saint-Louis affigge pannelli comunali sul kite a Plage Napoleon e Carteau, citando le ordinanze comunali 2015/982 e 2012/DATT/441. In base alla 2012/DATT/441 i veicoli a motore e i mezzi trainati dal vento sono vietati sui Theys Saint Antoine (sponda sud), il Mazet e il Levant, e il suo articolo 3 vieta di mettere in acqua un kite o una tavola da windsurf da quei Theys, con ogni infrazione soggetta a proces-verbal. La mappa del pannello tratteggia quei Theys e un rettangolo di mare al largo nell'Anse de Carteau, segna un punto chiuso da ottobre a dicembre per la caccia, e lascia non tratteggiata la lingua della Gracieuse stessa; localmente la lingua di sabbia è trattata come zona kite ufficiale, con aree riservate segnalate da boe gialle. Una volta posizionate le boe estive di balneazione, i rider devono navigare fuori dalla fascia dei 300 m, e la velocità entro i primi 300 m è limitata a 5 knots senza una deroga della Prefecture Maritime. Sono consigliati un casco e un aiuto al galleggiamento, e il casco è necessario se la tavola ha un leash. A Carteau l'associazione locale DMC detiene l'autorizzazione che rende legale la pratica: ai rider che usano la zona kite si chiede di avere una licenza FFVL o un'assicurazione kite di responsabilità civile e di restare nello spazio assegnato, e le scuole di kite esterne possono insegnare solo dopo un parere comunale favorevole. Si applicano le regole di habitat Natura 2000 e le chiusure per la caccia affisse da ottobre a dicembre, e in estate le zone di balneazione sorvegliata vanno lasciate libere. 2026: l'accesso in auto a Plage Napoleon costa 6 EUR/giorno dalle 09:00 alle 17:00 tra il 27 giugno e il 31 agosto; a piedi è gratis.

    Tutto su Pointe de la Gracieuse

  2. Plage du Cavaou

    mare

    Cavaou (la vecchia Toro-Plage) è la grande spiaggia di sabbia di Fos-sur-Mer, con il porto petrolchimico alle spalle e le navi alla fonda davanti.

    intermedioavanzato

    In stagioneda apr a ott

    1. gen53
    2. feb46
    3. mar58
    4. apr, mese dei rider58
    5. mag, mese dei rider40
    6. giu, mese dei rider47
    7. lug, mese dei rider42
    8. ago, mese dei rider34
    9. set, mese dei rider43
    10. ott, mese dei rider44
    11. nov40
    12. dic45

    modellato: giorni con tre ore di fila a 12 kt o più, tra le 06:00 e le 19:00 locali

    I mesi cerchiati sono quelli indicati da rider e scuole: apr, mag, giu, lug, ago, set, ott.

    Plage du Cavaou: versione lunga, decollo e regole

    Di più su Plage du Cavaou

    Il vento per cui vieni è il SE: side-shore, potente, freeride con onde vere e uno shorebreak che diventa pesante alle due estremità della spiaggia, ed è per questo che si decolla in mezzo. Il W dà una session più leggera side-on sul termico estivo, 10-15 knots. Il Mistral è la trappola: da NW gira side-off o offshore ed è irregolare, e questa non è una spiaggia da cui allontanarsi alla deriva con il traffico del porto lì fuori. Non è uno spot da principianti; lo stesso SE che lo rende bello costruisce le onde. Il parcheggio è vicino alla sabbia, pare con circa 500 posti. Pare che lo spot kite sia aperto da circa il 15 settembre al 15 giugno e chiuso nel mezzo per la stagione balneare delle famiglie; l'ordinanza comunale che sta dietro a questo non è stata trovata, quindi controlla prima di montare in estate.

    Come entrare in acqua

    Decollo diretto dalla sabbia nella parte centrale ampia di Plage du Cavaou, una spiaggia lunga oltre un chilometro, con il parcheggio subito dietro la sabbia.

    Se qualcosa va storto

    Un posto di soccorso con un punto di primo soccorso opera durante la stagione balneare. Una scuola kite ha base sulla spiaggia stessa e porta i suoi gruppi di lezione in barca a La Gracieuse, a dieci minuti e raggiungibile solo via mare; quella barca non è un soccorso pubblico. Non è stata trovata una copertura specifica per il kite per i rider indipendenti.

    Spazio per il montaggio

    Sabbia ampia per oltre un chilometro. Il parcheggio gratuito dietro ha circa 500 posti e si riempie in fretta nei weekend estivi.

    Regole e accesso

    2026: lo spot kite è a quanto pare aperto dal 15 settembre al 15 giugno e chiuso nel mezzo, quando la spiaggia è gestita per la balneazione familiare con un posto di soccorso e un punto di primo soccorso. La supervisione stagionale, le docce, il chiosco e il riconoscimento Bandiera Blu per la qualità dell'acqua sono confermati; non è stata trovata un'ordinanza comunale che confermi le date del kite, e il sito comunale di Fos-sur-Mer blocca l'accesso non da browser, quindi controlla l'ordinanza di spiaggia in vigore prima di montare l'attrezzatura in estate.

    Tutto su Plage du Cavaou

  3. Carteau

    piatta · ok per principianti

    Carteau è la baia di acqua piatta di Port-Saint-Louis-du-Rhone, con il porto industriale di Fos sullo sfondo, ed è uno spot regionale molto usato per imparare.

    intermedioavanzato

    In stagioneda mar a ott

    1. gen63
    2. feb56
    3. mar, mese dei rider63
    4. apr, mese dei rider65
    5. mag, mese dei rider42
    6. giu, mese dei rider45
    7. lug, mese dei rider50
    8. ago, mese dei rider40
    9. set, mese dei rider48
    10. ott, mese dei rider45
    11. nov52
    12. dic50

    modellato: giorni con tre ore di fila a 12 kt o più, tra le 06:00 e le 19:00 locali

    I mesi cerchiati sono quelli indicati da rider e scuole: mar, apr, mag, giu, lug, ago, set, ott.

    Carteau: versione lunga, decollo e regole

    Di più su Carteau

    Nell'Anse de Carteau davanti al punto di decollo stai in piedi quasi ovunque, riparato dallo swell dal braccio di dune, con un grande prato accanto al parcheggio su cui montare. Il vento di riferimento è il Marin da sud-est: da onshore a side-on e regolare, e tiene l'acqua piatta. Funzionano anche Mistral e Tramontane da N/NW, che spianano l'acqua ancora di più, ma soffiano side-off e arrivano rafficosi, quindi un principiante dovrebbe restare sulle giornate di Marin. L'acqua più profonda per il foil è sulla sinistra. Un'ordinanza comunale del 2015 divide la baia in zone: nei giorni feriali si naviga nella Zona A da marzo a novembre solo prima delle 09:00 e dopo le 16:00, vietato decollare dal lato della Plage Napoleon, vietato insegnare tra il centro nautico e il Canal Saint Antoine l'Ermite, obbligatoria la prova dell'assicurazione. I fine settimana di luglio e agosto sono un muro di kite. La riva all'ingresso è scivolosa di alghe, le petroliere usano il canale, e con vento da sud-est gli alberi dietro il parcheggio stanno esattamente sottovento a chi decolla troppo lontano dall'acqua.

    Come entrare in acqua

    Grande area erbosa per montaggio e decollo accanto al parcheggio a Plage / Anse de Carteau, con sabbia dura giù verso l'acqua. Parcheggio, docce e bagni in loco. Il parcheggio ha una sbarra d'altezza di 2.50 m e dormire in un veicolo lì è vietato.

    Se qualcosa va storto

    Non è stato trovato nessun servizio di soccorso pubblico per i rider indipendenti; fuori da una lezione sei per conto tuo. Le scuole sullo spot sono la soluzione pratica: Mistral Kite Passion e Delta Mistral Camargue, entrambe al Centre Nautique sull'Anse de Carteau, al 06 16 43 57 72, e Booster Kite al 06 99 04 82 93. Il numero francese di soccorso in mare è il 196.

    Spazio per il montaggio

    Ampio, ma spesso sovraccarico nei weekend affollati.

    Regole e accesso

    2015: l'ordinanza comunale n°2015/982 di Port-Saint-Louis-du-Rhone regola windsurf e kitesurf entro la fascia dei 300 m a Carteau. Definisce diverse zone regolamentate, consente la navigazione nei giorni feriali per tutti gli sport di scivolamento nella Zona A da marzo a novembre solo prima delle 09:00 e dopo le 16:00, vieta il decollo e la navigazione nella Zona B sul lato di Plage Napoleon dentro le launes e l'Etang du Napoleon per tutela ambientale, chiude la Zona C al Trou de l'Annibal durante i periodi di apertura della caccia, vieta l'insegnamento del kite tra il centro nautico comunale e il Canal Saint Antoine l'Ermite, e richiede una prova di assicurazione. Una seconda ordinanza comunale riguarda la linea elettrica aerea a fianco della strada di accesso; il suo numero e l'anno non sono confermati. Le zone vietate sono segnalate da boe gialle o mostrate sulla mappa allo spot. Il parcheggio ha un limite di altezza di 2.50 m e non è consentito dormire nei veicoli durante la notte. La pratica è consentita tutto l'anno fuori dalle zone e dalle restrizioni orarie.

    Tutto su Carteau

Scuole

4 nell’elenco

Come arrivare e spostarsi

Aeroporti più vicini

Come arrivare e spostarsi

  • aeroporto di Marseille Provence (MRS), ~45min
Auto necessariaSì - gli spot (La Gracieuse/La Balancelle, Carteau, Plage Napoléon) sono sparsi intorno alla baia e non c'è un trasporto locale efficiente.

Regole per la sacca kite della tua compagnia aerea

Digita la compagnia con cui voli: quanto fa pagare per una sacca kite, e l'anno della policy che lo dice.

Compagnie note per Francia:easyJetRyanairAir FranceTransavia

Tutte le compagnie, con i limiti e cosa riportano i rider al banco del check-in →

Pratico

Lingua
Francese
Denaro
Euro
Visto
Schengen
Costieconomico-medio

Cosa dicono i rider

9 affermazioni ricorrenti

  1. La Gracieuse ti costa l'accesso - o una camminata di 15-20 minuti da Plage Napoleon o una barca dall'altra parte da Carteau o Port Napoleon - ed è esattamente quel pedaggio a tenere vuoto il banco di sabbia

    consenso×4 rider

  2. Il frangiflutti è il punto centrale del posto - dietro c'è un lungo tratto di acqua davvero piatta con spazio per allargarsi, e lo spot raramente sembra affollato anche nelle belle giornate

    maggioranza×3 rider

  3. Nessuno viene qui per la vista - ciminiere di raffinerie e petroliere stanno dietro l'acqua, e questo viene detto chiaramente invece che essere scusato

    consenso×3 rider

  4. C'è di tutto dentro e intorno all'acqua - pneumatici annegati nel cemento, scatole di metallo, una barca capovolta, un peschereccio incagliato da anni - abbastanza da aver sollevato con il municipio la questione di ripulirla, e abbastanza da far sì che i relitti siano diventati parte dell'identità dello spot

    maggioranza×3 rider

  5. Qui il Mistral non regala qualche ora di vento sparsa - una volta che è previsto tende a durare quattro o cinque giorni di fila, sotto cieli sereni, ed è per questo che la gente pianifica i viaggi sulle previsioni piuttosto che sul calendario

    maggioranza×2 rider

  6. A Carteau la configurazione buona è S/SE, che entra onshore su acqua piatta e bassa dove si tocca; con il Mistral la stessa baia diventa side-off e irregolare e l'allevamento di cozze sottovento smette di essere un pericolo astratto

    maggioranza×2 rider

  7. Carteau è abbastanza basso da poter stare in piedi su gran parte della baia, il che ne fa uno spot raro per imparare senza una scuola - ma la posidonia nasconde ricci e anemoni, quindi gli scarponcini non sono opzionali

    maggioranza×2 rider

  8. Dormire nel veicolo è la zona grigia qui - il parcheggio in sé è facile secondo gli standard europei dei viaggi kite, ma pernottare non è ufficialmente permesso ovunque e un parcheggio espone proprio un divieto di dormire

    maggioranza×2 rider

  9. Una cosa da sapere localmente prima del primo decollo: l'edificio grande vicino al parcheggio principale getta aria sporca per un bel tratto sottovento, quindi dove monti conta più di quanto sembri

    controverso×1 rider

Pro
  • Acqua piatta per centinaia di metri, ottima per imparare e per il foil
  • Vento regolare, più costante rispetto al mare aperto
  • Ambiente naturale selvaggio, poco affollato, quasi desertico
  • Reputazione e infrastrutture di livello mondiale per lo speed kiting (eventi Défi/velocità)
Contro
  • Riserva naturale protetta - restrizioni stagionali all'accesso veicoli (da metà giugno a metà settembre, nidificazione degli uccelli)
  • Nessun servizio in loco; devi portare acqua/cibo
  • Gli allevamenti di cozze sono un pericolo tra Carteau e lo spot
  • Dintorni industriali, non panoramici (città portuale operativa, non una destinazione di vacanza)
  • Richiesta la licenza kite FFVL (~14€)

Micro-conoscenza del vento

Cosa dicono i rider

Ora del giornoNessun andamento giornaliero riportato dai rider oltre al comportamento generico del Mistral.
Nel corso della stagioneGiugno-agosto registrati come i mesi con il vento più forte nei dati a lungo termine della stazione meteo (Carteau); gennaio-marzo i più leggeri.
RafficheIl Mistral è descritto come da onshore a side-on e potente; non trovate citazioni dei rider specifiche sulle raffiche.

Consigli dai rider

Cosa dicono i rider

  • Pianifica le uscite con attenzione se è previsto un calo del vento, dato che l'accesso è isolato
  • Accedi via Carteau in barca (~10 min) con le scuole locali (ad es. KAP) invece della lunga camminata
  • Ideale con vento da N/W/WSW; evita quando il vento è da S/SE/E

Scena e vita

AtmosferaCittà portuale industriale, più operosa che da resort
Attivitàguardare o allenarsi per lo speed kiting - la città ospita campionati mondiali di velocità dal 2006
Gite giornaliere
  • Arles
  • il Parco Naturale Regionale della Camargue
Si abbina aArles e il delta della Camargue più in generale

Campionati mondiali di velocità nel kitesurf (ricorrenti, verifica le date dell'anno in corso)

Storia e curiosità

Scena e vita

  • Il rider locale Alexandre Caizergues, campione del mondo di velocità nel kitesurf nel 2007, è stato il primo a superare i 100 km/h sull'acqua spinto solo dal vento, in gran parte su questo tratto di costa
  • La città ospita campionati mondiali di velocità nel kitesurf dal 2006

Idea di itinerario

Meglio prenderla come gita in giornata o breve sosta da Arles che come base per un'intera vacanza.

FAQ

È adatta ai principianti?

Pointe de la Gracieuse ha acqua piatta e bassa lungo una barra di sabbia, con spazio sufficiente perché le scuole facciano lezioni per principianti insieme a freerider esperti e allenamento per record di velocità.

Ti serve l'auto?

Sì, gli spot intorno alla baia (La Gracieuse, Carteau, Plage du Cavaou) sono sparsi e non c'è un trasporto locale efficiente.

Dove conviene basarsi?

Arles o Salin-de-Giraud offrono più carattere e servizi rispetto a stare a Port-Saint-Louis-du-Rhone stessa.

Cosa distingue Carteau?

Carteau è una baia riparata, a basso fondale e per lo più piatta, con una grande area erbosa per il montaggio vicino al parcheggio, e funziona al meglio con il vento di Marin da sud-est onshore.

I punteggi di questo luogo

  1. Flat water100%10.0
  2. Adatto ai principianti41%8.2
  3. Famiglia56%4.7
  4. Facilità di accesso27%4.0
  5. Comunità kite75%4.0
  6. Fuori dall’acqua80%3.7
  7. Onde100%0.0
  8. Affidabilità del vento0%non valutato
  9. Spazio in acqua0%non valutato
  10. Sicurezza0%non valutato
  11. Economicità0%non valutato
  12. Soggiorno lungo0%non valutato

Su dieci, un luogo contro un altro. La percentuale accanto a un dato indica quanto di questa scheda quel dato ha avuto a disposizione, quindi un punteggio alto su una scheda scarna è un punteggio scarno.

Lo stesso luogo, letto per un tipo di viaggio

  1. Imparare ad andare in kite65%7.6
  2. Freestyle e flat water35%10.0
  3. Onde40%0.0
  4. Kite e lavoro20%4.0
  5. Viaggio in famiglia80%5.3

Qui nulla porta un dato per affidabilità del vento, economicità, sicurezza, spazio in acqua e un soggiorno lungo, quindi ogni riga qui sopra è costruita senza essi.

Ancora aperte

3 domande

Ciò che non siamo riusciti a chiarire. Vai a fare kite qui? Questi sono i vuoti che vale la pena colmare.

  • Essendo un banco di prova per i record di velocità, questo spot probabilmente ha chiacchiere nella community GPS-speed (ad es. i forum di GPS Team France) che fanno riferimento alle condizioni di La Gracieuse/La Balancelle - vale la pena un approfondimento mirato.
  • Quale combinazione di direzione/intensità del vento dicono i rider di velocità produca qui le condizioni da record?
  • Nessun dato trovato sul numero di iscritti a community/club

Ultimo aggiornamento: 4 settembre 2026