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Miyakojima

avanzatotranquillol'auto aiutanoleggio attrezzaturamedioPreferito dai locali

1 spot · 3 scuole

Notorietà esterna — quanto è conosciuto questo posto nel mondo del kite. Non è un giudizio di qualità.

L'isola subtropicale da kite e spiaggia più popolare del Giappone: acqua turchese e sabbia bianca come borotalco, davvero sviluppata a livello di resort rispetto agli spot della terraferma, ma ancora tranquilla fuori dalla città di Hirara.
Fa per i rider che vogliono una vera vacanza su un'isola con l'acqua calda senza uscire dal Giappone, con il rischio di tifoni come principale compromesso.

Le risposte brevi

da cosa dipende un viaggio qui, prima del dettaglio

Quando venire

da ott a apr

lo spot di qui è in stagione allora

  1. gennaio, 1 spot in stagione.
  2. febbraio, 1 spot in stagione.
  3. marzo, 1 spot in stagione.
  4. aprile, 1 spot in stagione.
  5. maggio, 0 spot in stagione.
  6. giugno, 0 spot in stagione.
  7. luglio, 0 spot in stagione.
  8. agosto, 0 spot in stagione.
  9. settembre, 0 spot in stagione.
  10. ottobre, 1 spot in stagione.
  11. novembre, 1 spot in stagione.
  12. dicembre, 1 spot in stagione.

1 spot, e ogni valore è 1 quando quello spot nomina il mese come propria stagione.

Vento

15.7 kt

il vento medio del mese a dicembre a Miyakojima (Maehama Beach), il mese più forte che uno spot qui modelli

modellato

Una cella di un modello meteo su questo luogo, non una stazione al suo interno. Ciò che riporta qui è il vento medio del mese, mese per mese; non conta quanti giorni portano una finestra di tre ore a 12 kt.

Quanto costamedioScuole3presenti nell’elenco

Come arrivare

2 aeroporti

un’auto aiuta

Come arrivare e spostarsi

In kite da solo

1 spot

pubblica una propria regola per permessi, zonizzazione o la stagione balneare, nelle condizioni qui sotto

La regola di ogni spot

Dove andare in kite

1 spot

misto

Livelli che questo spot accetta

intermedioavanzato

Le condizioni per intero

Da sapere prima di partire3

  • Nessun traghetto da/per l'isola principale di Okinawa dal 2008 - volare è l'unica opzione.
  • La stagione dei tifoni di agosto-settembre può cancellare voli e trasporti tra le isole con poco preavviso.
  • L'inglese è limitato anche per gli standard giapponesi.

Condizioni

Miyakojima (Maehama Beach)

Yonaha Maehama è un posto da kite che lavora davvero, a Miyakojima, e davanti alla sua sabbia si sono corse gare di foil racing kite/wing/windsurf, ma non è la laguna bassa e facile dell'isola dove si impara.
Funziona con venti da SE a SSW, si va con qualsiasi marea, e ha la trasparenza e la profondità che vogliono i foiler; è anche profonda e mossa, e la corrente tira abbastanza forte da rendere difficile riguadagnare quello che perdi sottovento.
La stagione affidabile dell'isola è da metà ottobre a inizio marzo, quando il vento stagionale Mi-nishi si stabilizza nel settore N-E, ed è esattamente per questo che un viaggio invernale di solito vuol dire scegliere tra diverse spiagge dell'isola invece di andare a Maehama tutti i giorni.
La spiaggia in sé è un punto di riferimento: 7 km di sabbia bianca di fronte all'isola di Kurima, con parcheggio e servizi e un sacco di bagnanti, quindi una session d'estate vuol dire dividere l'acqua con il traffico dei mezzi da diporto.
Dal 2023 le regole locali sui natanti sono arrivate fino a Maehama, e dal 2025 l'area di prevenzione degli incidenti designata dal Comune da aprile a novembre richiede l'autorizzazione per i mezzi e per l'attività di decollo che comprende.
Parla con M-air o con la Miyakojima Sailing Association prima di andare in acqua qui, e se stai ancora imparando fallo con un istruttore o con gente che può venirti a prendere.

Come entrare in acqua

Condizioni

Punto di decolloSpiaggia di sabbia bianca molto lunga e aperta con due estremità di accesso e decollo comunemente usate, il lato del porto peschereccio e il lato dell'hotel Tokyu, scelte in base alla direzione del vento e a quanto è affollata ciascuna. Parcheggio, bagni, docce, negozi: tutto sulla spiaggia o nelle vicinanze.Non stendere l'attrezzatura sui sentieri, nelle aree di parcheggio o ovunque blocchi persone o veicoli.
Se qualcosa va stortoUna barca di soccorso e un AED sono mantenuti dall'associazione velica locale a Yonaha, con addestramento annuale al soccorso, ma è infrastruttura del club piuttosto che un servizio reperibile per i visitatori. Nessuna pattuglia di bagnini copre i kiter. Per gli incidenti in mare si chiama il 118, il numero di emergenza della Guardia Costiera; il 119 per l'ambulanza.La comunità kite qui è piccola e può darsi che non ci sia nessuno in spiaggia in un dato giorno, quindi se navighi da solo, lascia a qualcuno il tuo punto di decollo e l'orario di rientro prima di partire.
Spazio per il montaggioenorme

Regole e accesso

Condizioni

Dal 2025 in poi: la città di Miyakojima designa Yonaha Maehama e Toguchinohama come aree prioritarie di prevenzione incidenti da moto d'acqua dal 1 aprile al 30 novembre di ogni anno. Entrare nell'area designata senza permesso è vietato.
Le sanzioni arrivano fino a sei mesi di reclusione o una multa di 500,000 yen per condotta pericolosa, e fino a una multa di 200,000 yen per ingresso non autorizzato.
Il testo dell'ordinanza nomina moto d'acqua e mezzi simili, non i kiteboard; a livello locale viene comunque considerata come applicabile al kiteboarding a Maehama, e per navigare lì tra aprile e novembre si prevede un permesso d'uso comunale.
La domanda è un modulo scaricabile più una copia di un documento con foto come la patente, da inviare via email all'ufficio comunale strutture turistiche a kanko.shisetsu@city.miyakojima.lg.jp - elaborata nei giorni feriali, quindi le domande inviate nel weekend restano in attesa.
Ufficio comunale: 0980-73-2690, fax 0980-73-2692. Separatamente, ai kiter in visita, compresi quelli di ritorno, si chiede di mettersi in contatto localmente prima di arrivare: le aree di navigazione sono limitate in alcuni punti per stare lontani dalle zone di pesca attive, e le regole variano da spiaggia a spiaggia.
Caratteremisto
Media8-10 kt come media mensile misurata alla stazione dell'isola; i giorni navigabili stanno ben sopra questo valore
TipicoIl vento medio mensile alla stazione dell'isola nella serie 1991-2020 va da 4.0 a 5.3 m/s, circa da 8 a 10 kt: più forte a ottobre e dicembre con 5.3, più debole a maggio con 4.0. Le medie includono le ore di calma, quindi i giorni invernali navigabili stanno ben sopra di esse, comunemente 12-23 kt.Il vento meridionale di inizio estate ha una media di circa 5-8 m/s e in piena estate spesso sta a 2-5 m/s fuori dai sistemi tropicali.
Direzione dominanteNNE da dicembre a marzo, che gira a S in aprile e maggio, SSW in giugno e luglio, di nuovo S in agosto, e NE da settembre a novembre.La finestra utile propria di Maehama, da SE a SSW, coincide quindi con aprile-agosto - che è sia la metà più leggera dell'anno sia la metà coperta dalla stagione del permesso per moto d'acqua. L'affidabilità invernale su quest'isola di solito significa navigare da qualche altra parte rispetto a Maehama.
Angolo rispetto alla costacross
Nome localeMi-nishi winter monsoon / seasonal northerly-to-easterly wind; Kaachibai early-summer southerly after the rainy season
Misure kite7-12 mq nella stagione invernale più forte; 12 mq o attrezzatura più grande/da vento leggero a inizio estate e nelle condizioni estive marginali
QualitàDa metà ottobre a inizio marzo è la stagione più stabile, con possibilità di navigare in circa il 50-80% dei giorni. Aprile-giugno è variabile e influenzato dalla stagione delle piogge. Luglio-metà settembre è spesso leggero a meno che non aiuti un sistema tropicale.
Mesi miglioriott · nov · dic · gen · feb · mar · apr
StagioneDa metà ottobre a inizio marzo è il tratto affidabile, quando il flusso stagionale da NNE a NE è stabile e circa da metà a quattro quinti dei giorni sono navigabili. Sono anche i mesi più ventosi nella lunga serie storica - ottobre e dicembre hanno una media di 5.3 m/s contro i 4.0 di maggio.Ma la direzione invernale non è la direzione di Maehama, quindi un viaggio invernale di solito significa scegliere tra Sanitsu, Nishihama, Takano e Toguchinohama e riservare Maehama ai giorni in cui il vento gira a sud.Da aprile a metà giugno è variabile e influenzato dalla stagione delle piogge; da metà luglio a metà settembre è spesso di 2-5 m/s a meno che non ci sia vicino un sistema tropicale. I kite da 7-12 m sono normali a gennaio e febbraio; da fine giugno a inizio luglio serve un 12 m o più grande.
Tipomisto
Profondità in piediNessuno a Maehama. Sanitsu, sulla stessa isola, è l'ampia spiaggia per principianti con bassofondale e acqua piatta.
MareeNavigabile con qualsiasi marea a Maehama, ed è questo che la distingue da diverse altre spiagge dell'isola. Il mareografo di Hirara prevede per il 2026 livelli tra circa -0.33 m e +2.15 m sopra il datum, con una giornata tipica che si muove di 1.37 m e le maree sizigiali più forti di circa 2.2 m.L'acqua sta sotto 1.0 m per circa il 45 per cento delle ore dell'anno e sotto 0.4 m per circa il 9 per cento - l'escursione che rende Sanitsu, Nishihama, Takano e Toguchinohama critiche per la marea mentre Maehama resta utilizzabile.
Estate, °C
29
Inverno, °C
23
MutaBoardshort o protezione solare leggera in estate; shorty o 3/2 nei mesi invernali più freddi e ventosi, con l'esigenza di calore che varia in base al wind chill
CorrentiFlusso di marea veloce lungo la spiaggia, abbastanza da rendere difficile recuperare il terreno perso sottovento. È uno dei motivi principali per cui una spiaggia dall'aspetto così calmo non è il luogo per principianti dell'isola, ed è per questo che qui il pericolo da mettere in conto è l'acqua profonda più la corrente, non un reef.
NoteMaehama è una lunga spiaggia di sabbia bianca di fronte all'isola di Kurima, con acqua molto limpida e profondità sufficiente per le tavole idrofoil. La superficie è leggermente mossa piuttosto che piatta come una laguna. Kurima la ripara visivamente, ma si naviga comunque come una spiaggia profonda e soggetta a corrente, non come la principale acqua piatta di allenamento dell'isola.

Scuole

3 nell’elenco

Negozi e riparazioni

1 negozio

Kiteboard Shop M-air

NegozioNoleggioUsatoScuola

Secondo i suoi stessi materiali è l'unico negozio di kiteboard dedicato a Miyakojima, a Yonaha, con vendita, noleggio e una pagina dell'usato, oltre alla scuola.

233 Shimoji-Yonaha, Miyakojima, Okinawa 906-0305

Dato del 2026

Come arrivare e spostarsi

Aeroporti più vicini

Come arrivare e spostarsi

  • Aeroporto di Miyako (MMY) JAL, ANA e RAC collegano Naha e diverse città della terraferma
  • Aeroporto di Shimojishima (SHI, aperto nel 2019) compagnie low cost (Skymark, Jetstar) più voli Jin Air da Seoul
Auto necessariaConsigliata - esistono opzioni in autobus, ma un'auto (o uno scooter/bici) rende pratici i ponti verso le isole periferiche.
TrasferimentiDall'aeroporto a Hirara/spiagge in auto a noleggio, taxi o navetta dell'hotel; ponti (non traghetti) collegano Miyako alle isole di Irabu e Kurima.
Particolarità della stradaGli attraversamenti dei ponti possono essere esposti e ventosi; trasporto pubblico limitato fuori dalle strade principali.

Regole per la sacca kite della tua compagnia aerea

Digita la compagnia con cui voli: quanto fa pagare per una sacca kite, e l'anno della policy che lo dice.

Compagnie note per Giappone:ANA (All Nippon Airways)JAL (Japan Airlines)

Tutte le compagnie, con i limiti e cosa riportano i rider al banco del check-in →

Pratico

LinguaGiapponese come lingua principale - parlanti inglese rari
Denaroyen; il contante è ancora utile fuori dai grandi hotel
SIM e internet
SIM/eSIM giapponese
Visto
varia in base alla nazionalità
SicurezzaGeneralmente sicuro; furti occasionali; il traffico è il rischio pratico maggiore
SaluteOspedale di base a Hirara; i casi gravi richiedono il trasferimento all'isola principale di Okinawa
Costimedio
Stagioni oltre al ventoClima subtropicale caldo tutto l'anno; vale la pena controllare il picco di rischio pioggia/tifoni di ago-set anche fuori dalla stagione del kite.

Cosa dicono i rider

8 affermazioni ricorrenti

  1. Rider e operatori locali continuano a descrivere Miyakojima come un'isola invernale/autunnale, non una garanzia di vento estivo; il periodo che ricorre sempre è da ottobre a marzo o aprile.

    consenso×5 rider

  2. Chi viene per la prima volta parla dell'acqua e della sabbia come del richiamo emotivo, ma le note di chi ha esperienza continuano ad aggiungere avvertenze su reef, corallo, rocce, marea e regole locali sotto la superficie da cartolina.

    consenso×5 rider

  3. Il vero vantaggio dell'isola è la possibilità di cambiare spot: si usano Sanitu, Nishihama, Maehama, Takano e a volte Toguchi a seconda della direzione del vento e della marea, tutti raggiungibili con brevi tragitti in auto.

    consenso×4 rider

  4. Sanitu è il cavallo di battaglia dell'acqua piatta, adatto ai principianti, ma è legato agli orari di marea: con la bassa marea può semplicemente mancare l'acqua, quindi le session si concentrano intorno all'alta marea.

    maggioranza×3 rider

  5. Maehama sembra la spiaggia dei sogni, ma i dettagli locali la rendono la più insidiosa: acqua più profonda, chop, corrente veloce, bagnanti/moto d'acqua d'estate e regole sui permessi dal 2023.

    maggioranza×3 rider

  6. Un rider (Youfie, 2014) ha scelto tra l'isola principale di Okinawa, Ishigaki e Miyakojima, preferendo gli spot meno affollati e abbinando il kite a escursionismo/immersioni

    misto×1 rider

  7. Durante la Golden Week del 2005 c'erano solo circa altri 5 kitesurfisti a Miyakojima in quel momento

    misto×1 rider

  8. Un locale stava avviando un'attività di kite a Miyakojima intorno al 2004, con condizioni descritte di seconda mano come 'fantastiche'

    misto×1 rider

Pro
  • Fama di essere meno affollata dell'isola principale di Okinawa o di Ishigaki (motivo dichiarato da un rider per averla scelta)
  • Abbinabile a immersioni ed escursionismo
  • Condizioni descritte (di seconda mano, 2004) come fantastiche
ControStoricamente una scena kite molto piccola (solo ~5 rider notati durante una visita nella Golden Week del 2005) - anche se questo dato ha due decenni ed è probabilmente superato

Micro-conoscenza del vento

Cosa dicono i rider

Ora del giornoNon trovato
Nel corso della stagioneLa Golden Week (fine aprile/inizio maggio) è menzionata come un periodo in cui i rider vengono in visita
Ombre di vento
Non trovato
Marea e vento
Non trovato
RafficheNon trovato - solo l'affermazione di seconda mano 'le condizioni sembrano fantastiche', senza dettagli specifici

Consigli dai rider

Cosa dicono i rider

  • Se cerchi una scena più tranquilla di Okinawa/Ishigaki, Miyakojima è stata indicata come la scelta
  • Abbina il viaggio a immersioni/escursionismo, dato che l'isola si presta a entrambe

Scena e vita

AtmosferaAtmosfera rilassata da isola-resort - più sviluppata dal punto di vista turistico rispetto agli spot della terraferma giapponese, ma ancora tranquilla fuori da Hirara
Da provare
  • Miyako soba
  • Awamori (ad esempio dalla distilleria Kikunotsuyu)
  • Zucchero di canna locale ricavato dalla canna da zucchero dell'isola
  • Cucina okinawana in generale
Ritrovi dei riderBar e ristoranti di Hirara
Attività
  • Immersioni e snorkeling
  • Beach volley, golf
  • Ultramaratona di Miyakojima da 100km (gennaio)
  • Strongman Triathlon (aprile)
Gite giornaliere
  • Isola di Irabu, via ponte
  • Isola di Kurima
  • Isola di Ikema
  • Isola di Tarama (20 min di volo o 2 ore di traghetto)
Si abbina aIsola principale di Okinawa (Naha), per un viaggio Ryukyu su due isole
Adatto-a-chi-viaggia-solosì
Après-kite
  • Bar e izakaya di Hirara
  • Awamori servito con la tradizionale cerimonia del bere otori
Kite + lavoroIn crescita ma ancora modesta rispetto a Naha

Festival del fango Paantu (nono mese lunare)

Ultramaratona di Miyakojima da 100km (gennaio)

Strongman Triathlon (aprile)

Storia e curiosità

Scena e vita

  • Il miyako jofu, un ramié tessuto a mano, fa risalire la sua produzione al periodo Tensho (1573-92).
  • Durante il festival Paantu, uomini vestiti di fango e foglie spalmano fango su case, auto e persone per protezione e fortuna.
  • Il servizio di traghetto di linea verso il resto di Okinawa è stato interrotto nel 2008 - oggi volare è l'unico modo per arrivare.

Idea di itinerario

Abbinala a qualche giorno a Naha/sull'isola principale di Okinawa, prima o dopo; nei giorni di riposo noleggia un'auto per esplorare Irabu e Kurima attraverso i ponti.

FAQ

Yonaha Maehama è uno spot per principianti?

È uno spot vero e proprio che ha ospitato gare di foil kite/wing/windsurf, non la laguna bassa e facile per principianti dell'isola.

È necessaria un'auto?

Consigliata: un'auto, uno scooter o una bici rendono pratici i ponti verso le isole esterne di Irabu e Kurima, dato che le opzioni di autobus sono limitate.

Come si arriva a Miyakojima?

Vola fino all'aeroporto di Miyako o all'aeroporto di Shimojishima; il servizio di traghetto di linea dal resto di Okinawa è stato interrotto nel 2008.

Dove conviene basarsi?

Hirara ha il maggior numero di hotel e servizi, mentre il lato Maehama/Shimoji ti mette più vicino alla spiaggia stessa.

Qual è il periodo migliore per andare?

Il clima è subtropicale caldo tutto l'anno, ma il rischio di tifoni ad agosto-settembre può cancellare voli e trasporti tra le isole con poco preavviso.

I punteggi di questo luogo

  1. Flat water100%10.0
  2. Adatto ai principianti100%8.9
  3. Fuori dall’acqua100%8.9
  4. Spazio in acqua38%8.1
  5. Famiglia89%7.4
  6. Sicurezza65%6.7
  7. Affidabilità del vento50%6.3
  8. Facilità di accesso27%6.0
  9. Economicità55%5.4
  10. Comunità kite87%4.1
  11. Soggiorno lungo19%3.9
  12. Onde100%1.4

Su dieci, un luogo contro un altro. La percentuale accanto a un dato indica quanto di questa scheda quel dato ha avuto a disposizione, quindi un punteggio alto su una scheda scarna è un punteggio scarno.

Lo stesso luogo, letto per un tipo di viaggio

  1. Imparare ad andare in kite80%7.9
  2. Freestyle e flat water100%7.9
  3. Onde100%4.6
  4. Kite e lavoro100%4.8
  5. Viaggio in famiglia100%7.9

Qui nulla porta un dato per qualità delle scuole, quindi ogni riga qui sopra è costruita senza esso.

Ancora aperte

4 domande

Ciò che non siamo riusciti a chiarire. Vai a fare kite qui? Questi sono i vuoti che vale la pena colmare.

  • Quanto è affidabile/forte la stagione del vento (a quanto pare il monsone autunno-inverno) rispetto alla finestra di rischio (tifoni ago-set)?
  • Dimensione e posizione attuali della scena di scuole/attività kite sull'isola (la pista del 2004 su 'avviare un'attività' non è mai stata approfondita in questi thread)
  • Livelli di affollamento attuali rispetto al vecchio aneddoto del 2005
  • Quali spiagge, oltre a Maehama, vengono usate e perché

Ultimo aggiornamento: 4 settembre 2026