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Provenza-Alpes-Costa Azul

Palm Beach Cannes

también conocido como Palm Beach, Cap de la Croisette, Pointe Croisette

solo avanzadosmuchas aglomeraciones
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic

Cerca Saint-Laurent-du-Var 18 km · Saint-Aygulf 30 km · distancia en línea recta

Temporadamar, abr, may, sep, oct, novlos meses que nombran los riders y las escuelasCuánto viento5 knotsmixtoDespegueestrechoconstan normas de acceso, más abajoAguamar24°C en verano · 22 cosas que señalan los ridersNivelDe intermedio a avanzadocon una salvedad, en la sección NivelEscuelas2citadas en este spotDesde el aeropuertoen palabras, en Cómo llegarAeropuerto de Nice Cote d'Azur

Cuándo entra el viento

Los golpes de viento de este y nordeste son synoptic. Soplan de día y de noche en vez de entrar a una hora fija, así que tu sesión la decide la previsión, no el reloj. Al parecer, los días más flojos hay un componente thermal, que iría subiendo a lo largo de la tarde; no se han documentado horas locales de entrada.

Palm Beach es, al parecer, la única playa de Cannes donde se puede hacer kite: el lado sur del aparcamiento al final del Cap de la Croisette, con sello FFVL y autorizada todo el año, justo enfrente de las Iles de Lerins. El viento que cuenta es de este a nordeste.
Esos días las islas aplanan parte del agua, y cuando sopla fuerte hay rampas y mar de fondo, y una rompiente en el bajo a unos 300 m; aparecen todos los riders de la zona y el aparcamiento se llena. El problema es la zona de despegue, no el agua.
Es una franja estrecha de terreno al borde del aparcamiento, con coches, farolas, rocas y rompeolas, todo dentro del largo de las lines; el viento alrededor del cabo es cambiante y hay yates fondeados mar adentro.
La primavera y el otoño, de marzo a mayo y de septiembre a noviembre, son los meses con más posibilidades de un viento del este sinóptico. No es sitio para aprender, ni para tu primera sesión en solitario en el Mediterráneo; ven como intermedio con soltura en un día asequible o como rider avanzado cuando está bueno.
Está sin confirmar cómo sería aquí un rescate para un rider independiente.

El viento

Dirección

playaagua
cross-onNE

Tamaños de kite

567891011121314151617

metros · se resalta el quiver habitual

Carácter

mixto

entra el viento: Los golpes de viento de este y nordeste son synoptic. Soplan de día y de noche en vez de entrar a una hora fija, así que tu sesión la decide la previsión, no el reloj. Al parecer, los días más flojos hay un componente thermal, que iría subiendo a lo largo de la tarde; no se han documentado horas locales de entrada.

Intensidad típica

En el propio spot no se mide nada. La estación del aeropuerto más cercano, unos kilómetros al oeste, da una media anual de 5 knots con rachas de 14, una cifra orientativa que describe cuánta parte del calendario no se puede navegar en esta bahía, no cómo es una sesión. Aquí se navega con los golpes de viento synoptic de este y nordeste, no en el día medio, y el este parece más flojo en la playa de lo que es en el agua.

Los días buenos son los de este y nordeste, y lo sabe todo el mundo. El viento rodea una punta urbanizada y cerca de la orilla llega turbulento y cambiante.
Permitido todo el año en el lado sur del aparcamiento. Los días buenos son los golpes de viento synoptic de este o nordeste, que se concentran en primavera y otoño: de marzo a mayo y de septiembre a noviembre.

Thermal o sinóptico

synoptic

El quiver, en palabras

No existe una tabla local de tallas. Orientativo para un rider de 75-85 kg, calculado a partir del peso y el viento, no medido aquí: unos 12 m cuando apenas entra, con 14-16 knots; 9-10 m con un este de 18-22 knots; 7 m cuando pasa de 25. Elige la talla según cómo se ve el agua a 300 m, no según lo que notas de pie en el asfalto, porque el este sopla más fuerte fuera de la playa que en ella.

Dirección respecto a la costa

Cambia según la zona del cabo. El NE entra side-on; al parecer, el SW y el W funcionan si caminas hacia barlovento y despegas del lado del cabo.

Dirección dominante

NE, E, SE, S, SW, W: se navega con todos; los que esperan los locales son el E y el NE.

Previsión

Próximos tres días, de Windfinder · previsión íntegra

Mes a mes

  1. ene14
  2. feb21
  3. mar, mes de los riders47
  4. abr, mes de los riders34
  5. may, mes de los riders13
  6. jun16
  7. jul11
  8. ago10
  9. sep, mes de los riders29
  10. oct, mes de los riders19
  11. nov, mes de los riders24
  12. dic15

porcentaje del mes con fuerza 4 o más

Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: mar, abr, may, sep, oct, nov.

  1. 7ene15°
  2. 8feb14°
  3. 11mar14°
  4. 10abr16°
  5. 8may19°
  6. 8jun23°
  7. 8jul26°
  8. 8ago27°
  9. 9sep24°
  10. 8oct21°
  11. 8nov19°
  12. 7dic16°

knots de media al mes · agua en °C abajo · temporada resaltada

MesFuerza 4+KnotsDesdeAireAgua
ene14%7.3 ktWNW9.3°C14.9°C
feb21%8 ktENE10.4°C14.3°C
mar47%10.6 ktENE12.3°C14.4°C
abr34%9.9 ktENE14.6°C15.8°C
may13%7.8 ktE18.6°C19°C
jun16%8.4 ktE23.1°C22.9°C
jul11%8.2 ktE26.7°C26.2°C
ago10%7.7 ktE26.8°C27.4°C
sep29%9 ktENE22°C24.4°C
oct19%7.8 ktNE19.1°C21.3°C
nov24%7.9 ktWNW13.4°C18.5°C
dic15%6.9 ktNW10.2°C16.3°C
modelizado

Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.

Modelado a partir de un reanálisis meteorológico en una malla de 10–25 km (2022-2024), no de una estación en tierra: fiable para los vientos alisios y sinópticos, infravalora las brisas marinas thermal y los vientos de valle. El máximo diario típico y la dirección son columnas de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.

Punto de la malla de reanálisis ERA5 (modelado) · API de datos meteorológicos históricos de Open-Meteo — reanálisis ECMWF ERA5/ERA5-Land, no una estación en tierra · 2022-2024

El agua

Tipo

mar

Hacer pie

No hay confirmada ninguna zona donde se haga pie. A unos 300 m hay un bajo con una rompiente, pero despegas desde el borde de un aparcamiento, no desde una laguna para aprender.

Mareas

La marea no cuenta a la hora de planificar; aquí la carrera de marea mediterránea es de unos 20-40 cm.

Temperatura

24°C en verano · 13°C en invierno

Neopreno

Verano: shorty, top fino o bañador según la sensación térmica con el viento; invierno: neopreno integral, normalmente un 4/3 o más abrigado para sesiones largas con viento. En Cannes, el agua llega a su máximo, unos 20-27 C, a mediados de agosto y baja a unos 13 C a principios de marzo.

Corrientes

No hay corriente de marea digna de mención. Con un este fuerte hay corriente además de olas, al parecer lo bastante como para tenerla en cuenta.

agua a 14–27°C
Agua mediterránea de cabo frente a las Iles de Lerins: a menudo plana o algo picada porque las islas protegen la zona; con viento del este más fuerte se forman rampas, mar de fondo y una rompiente en el bajo de mar adentro.

Tu nivel

aquí no es para principiantesintermedioavanzado
Intermedio solo si eres autónomo y el día es manejable. La zona de despegue es estrecha y, al parecer, peligrosa; con viento del este fuerte, olas, mucha gente o coches aparcados donde no deben, trátalo como un spot avanzado. No es para principiantes.

El ambiente

A qué vienen los riders aquí

olasfreeridesesiones urbanas para avanzadosbump and jumpsesiones urbanashydrofoil
Un spot de locales en pleno centro. Un buen día de este, todo el que hace kite en Cannes está aquí, así que llega temprano y cuida los modales en la zona de despegue.

Despegue y normas

tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una

Con una escuela o un barco

2 escuelas nombran este spot

Por tu cuenta

Espacio para despegar: estrecho

constan normas de acceso

En otro sitio

Saint-Laurent-du-Var, 18 km

Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.

Rescate

VHF 16

En esta franja no hay rescate específico de kite ni puesto de socorrista. Es el borde de un aparcamiento, no una playa de baño vigilada, y no hay ninguna escuela instalada aquí.
Si tienes un problema en el agua, llama al 196 desde un teléfono francés o usa el VHF 16, que llega al centro de salvamento marítimo del Mediterráneo en La Garde; las lanchas de salvamento solo salen cuando ese centro las activa, así que la llamada va allí y no a un club.
Desde la propia playa, el 112. Al parecer hay un centro médico cerca. Decide tu línea de autorrescate antes de despegar: la costa a ambos lados es rocosa, con playas estrechas, así que si derivas downwind no te espera una llegada fácil a tierra.

Zona de despegue

Despega desde el antiguo helipuerto, ahora reducido: la franja del lado sur del aparcamiento de Palm Beach, al final del Cap de la Croisette. Los días con previsión, el aparcamiento se llena pronto.

Espacio

estrecho

Peligros que señalan los riders 22

  • zona de despegue muy técnica
  • farolas y coches
  • rocas
  • yates fondeados
  • corriente y olas con viento del este fuerte
  • aglomeraciones los días buenos
  • Zona de despegue urbana muy técnica y con poco margen
  • Aparcamiento, coches y mobiliario urbano cerca de las lines del kite
  • Rocas y rompeolas
  • Yates fondeados mar adentro
  • Aglomeraciones de riders locales los días buenos de este
  • Viento turbulento o cambiante alrededor del cabo
  • Corriente, shorebreak y olas cuando sopla fuerte del este
  • Zona de despegue no apta para principiantes
  • Zona de despegue urbana muy técnica y con poco margen: una antigua plataforma de helipuerto reducida, de asfalto, con el aparcamiento del lado de tierra y rocas del lado del mar
  • Farolas, mobiliario urbano, coches aparcados y gente dentro del largo de las lines
  • Entrada al agua con piedras y rocas; los riders de foil tienen que sacar la tabla nadando más allá de la zona poco profunda
  • Rocas sumergidas cerca de la orilla y rompeolas
  • El tráfico de barcos de ida y vuelta a las Iles de Lerins cruza la zona
  • Viento turbulento y cambiante que rodea una punta urbanizada
  • Costa rocosa y playas estrechas downwind, así que hay pocos sitios donde llegar a tierra si derivas
  • Sin socorrista ni rescate en la zona de despegue
Normas y acceso
2026: se puede hacer kite todo el año en el lado sur del aparcamiento de Palm Beach, el único tramo de Cannes donde está permitido, y el lugar tiene el sello FFVL. La navegación está regulada por un decreto municipal y hay un canal señalizado reservado para que los riders entren y salgan entre el tráfico de barcos. El límite exacto de la zona que fija el decreto está sin confirmar.

Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.

Consejos de riders

  • Si la previsión da este, llega temprano: se llenan tanto el aparcamiento como la franja de despegue.
  • Recorre la zona de despegue del lado sur antes de montar el equipo. El trozo aprovechable es pequeño y cambia según dónde estén aparcados los coches y dónde esté sentada la gente.
  • Que no sea tu primera sesión en solitario en el Mediterráneo; si tienes que navegar aquí, hazlo solo un día que los locales de la playa consideren manejable.
  • Con SW o W, camina hacia barlovento hasta el lado del cabo antes de despegar, como hacen los locales; el ángulo cambia el riesgo.
  • Mantente bien lejos de los yates fondeados y de los rompeolas, y decide tu línea de autorrescate antes de despegar, porque no se ha confirmado ningún rescate para riders independientes.
  • De marzo a mayo y de septiembre a noviembre es cuando más a menudo aparece el viento del este.
  • No hay ninguna escuela instalada en esta zona de despegue. Las más cercanas dan clases en Cannes-Mandelieu y Antibes, así que en esta playa no hay nadie cuyo trabajo sea ir a buscarte.
  • Guarda el 196 en el móvil antes del viaje; es el número de emergencias marítimas de Francia y llega al centro de salvamento que activa las lanchas de rescate.
  • En la arena el este se nota más flojo de lo que es en el agua. Monta el equipo pensando en lo de fuera, no en la zona de despegue.
  • Con foil, cuenta con sacar la tabla nadando entre las piedras antes de poder navegar.

Cómo llegar

Aeropuerto

Aeropuerto de Nice Cote d'Azur

Ruta

En coche: A8, salida 42 dirección Cannes Centre, y luego por el Boulevard de la Croisette hasta Palm Beach, al final del cabo. También llegan autobuses y taxis, y hay aparcamiento junto a la playa mientras quede sitio en un día de viento.

Traslado

Unos 35-50 minutos en coche desde el aeropuerto de Nice Cote d'Azur con tráfico normal; el tiempo real depende mucho del tráfico de Cannes.

Nivel de coste

alto

Alojamiento

Alójate en Cannes; con los hoteles y alquileres de la zona de Pointe Croisette tienes la zona de despegue al lado.

Días sin viento

La Croisette y las playas de la ciudad, Le Suquet (el Cannes antiguo), el ferri a las Iles de Lerins, un museo o un paseo por la costa.

Fotos

Palm beach.Cannes - panoramio - Javier Branas
Javier Branas, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Preguntas frecuentes

¿Es Palm Beach Cannes apto para principiantes?

No; la zona de despegue es estrecha y está llena de obstáculos, y varias fuentes dicen que no es apta para principiantes; lo mejor es tratarlo como un spot urbano para sesiones de nivel intermedio-avanzado.

¿Cómo es el viento?

Se destaca una y otra vez el viento del este y del noreste como el de mejor calidad, cuando las islas frente a Cannes resguardan parte del agua y, con condiciones más fuertes, se forman rampas y mar de fondo.

¿Cuál es la mejor época para ir?

Los meses preferidos son de marzo a mayo y de septiembre a noviembre, cuando es más probable que entren episodios synoptic del este y del noreste.

¿Hay normas o zonas restringidas?

El kiteboarding está autorizado todo el año en el lado sur del aparcamiento, y el spot tiene una etiqueta FFVL como la única playa de Cannes donde se permite el kitesurf.

¿Cuáles son los principales peligros?

Una zona de despegue muy técnica, con farolas, coches y mobiliario urbano cerca de las lines del kite, rocas, yates fondeados y aglomeraciones los días buenos de viento del este.

Última actualización: agosto de 2026