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Camargue - Port-Saint-Louis

agua planaapto para principiantestranquilohace falta cochealquiler de materialde económico a medio

3 spots · 4 escuelas

Port-Saint-Louis-du-Rhône es una ciudad industrial en activo, en la desembocadura de un río, famosa en el mundo del kite como campo de pruebas de récords de velocidad, no un destino de vacaciones con paisaje bonito: encaja más con riders centrados en el rendimiento que con viajeros que buscan ambiente.

Las respuestas cortas

de qué depende un viaje aquí, antes del detalle

Cuándo venir

de abr a may, de sep a oct

todos los spots de aquí están entonces en temporada

  1. enero, 0 spots en temporada.
  2. febrero, 0 spots en temporada.
  3. marzo, 2 spots en temporada.
  4. abril, 3 spots en temporada.
  5. mayo, 3 spots en temporada.
  6. junio, 2 spots en temporada.
  7. julio, 2 spots en temporada.
  8. agosto, 2 spots en temporada.
  9. septiembre, 3 spots en temporada.
  10. octubre, 3 spots en temporada.
  11. noviembre, 1 spot en temporada.
  12. diciembre, 0 spots en temporada.

3 spots, y cada cifra es cuántos de ellos nombran ese mes como su propia temporada, así que un mes con un 1 es un spot y no todo el lugar.

Días ventosos

65%

días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local, en abril, en Carteau, el mes más fuerte que modela cualquier spot de aquí

modelizado

Es la celda de un modelo meteorológico sobre este lugar, no una estación en él. Sirve para comparar lugares, pero es más flojo para una sola playa.

Cuánto cuestade económico a medioEscuelas4en el directorio

Cómo llegar

1 aeropuerto

Marseille Provence (MRS), unos 45min

coche prácticamente obligatorio

Cómo llegar y moverse

Hacer kite por tu cuenta

3 spots

publican normas propias sobre permisos, zonificación o temporada de baño, en las tarjetas de los spots

La norma de cada spot

Dónde hacer kite

3 spots

plana, mar

Niveles que admite al menos un spot

principianteintermedioavanzado

Las tarjetas de los spots

Los spots

  1. Pointe de la Gracieuse

    plana · apto para principiantes · cross

    Pointe de la Gracieuse, que también se escribe They de la Gracieuse, es la flecha de arena de 6 km que protege el lado del Golfe de Fos de Port-Saint-Louis-du-Rhone, y detrás el agua es plana, de entre 1 y 1.5 m de profundidad más o menos, y está vacía.

    intermedioavanzadoespacio para montar: enorme

    En temporadade mar a may, de sep a nov

    Para este spot no hay ninguna serie de viento modelada, así que los meses de arriba son la única temporada que tiene.

    Pointe de la Gracieuse: la versión larga, el despegue y las normas

    Más sobre Pointe de la Gracieuse

    Por eso las escuelas traen aquí a los principiantes y por eso los riders de velocidad y de freestyle vienen a por el Mistral. NW y N son las direcciones que funcionan, y un día clásico da 20-30 kt. Todo depende de cómo llegues: quince minutos en barco desde Port Napoleon o Carteau, de quince a veinte minutos a pie desde el aparcamiento de Plage Napoleon por el camino que va detrás de la duna, o una llegada en downwind con el kite desde la Anse de Carteau, esquivando las cuerdas de cultivo de mejillones. En la flecha no hay socorrista, ni lancha de rescate, ni sombra, ni coches, así que sal con alguien y planifica la vuelta antes de despegar. No lo confundas con la zona de despegue de hierba de Carteau ni con Plage Napoleon, en el lado de mar abierto, donde entran chop y olas con S/SE. Al lado, el Theys Saint Antoine, el Mazet y el Levant están cerrados al despegue de kite y windsurf, las normas de hábitat de Natura 2000 y las vedas de caza están señalizadas de octubre a diciembre, y los petroleros usan el canal que pasa justo frente a la costa.

    Entrar al agua

    Una franja de arena de 6 km que corre al oeste del Golfe de Fos y deja detrás, al abrigo, la Anse de Carteau. Hay tres accesos: en barco desde Port Napoleon o Carteau, unos quince minutos y la opción que usan las escuelas; a pie, en quince o veinte minutos desde el aparcamiento de Plage Napoleon, de pago en verano, por un camino detrás de la duna; o una aproximación en kite en downwind desde la Anse de Carteau, que tiene que esquivar las líneas de los cultivos de mejillones. El espacio para despegar en la propia lengua de arena es prácticamente ilimitado.

    Si algo sale mal

    No hay puesto de socorristas ni lancha de rescate dedicada a la lengua de arena. Las escuelas llegan en barco y se ocupan de sus propios clientes; los riders independientes van por su cuenta una vez que están allí. Los paneles municipales de kite instalados dan como números de emergencia el 18, el 15 o el 112 por teléfono y el canal 16 de VHF para CROSS, e indican a los riders que avisen a CROSS en caso de rescate en el mar o de material a la deriva. Las estructuras más cercanas son la base náutica municipal de Port-Saint-Louis, en el 04 42 86 90 40, y la asociación local de kite Delta Mistral Camargue, con Mistral Kite Passion en el 06 16 43 57 72 y Kitexperience en el 06 69 77 91 45, que aparecen en esos mismos paneles.

    Normas y acceso

    2026: Port-Saint-Louis coloca paneles municipales de kite en Plage Napoleon y Carteau, en los que cita las órdenes municipales 2015/982 y 2012/DATT/441. En virtud de la 2012/DATT/441, los vehículos a motor y las embarcaciones remolcadas por el viento no pueden entrar en los Theys Saint Antoine (orilla sur), el Mazet y el Levant, y su artículo 3 prohíbe meter en el agua un kite o una tabla de windsurf desde esos Theys; cualquier infracción es objeto de un proces-verbal. El mapa de los paneles marca con un rayado esos Theys y un rectángulo de agua mar adentro en la Anse de Carteau, señala un punto cerrado de octubre a diciembre por la caza y deja sin rayar la propia lengua de arena de Gracieuse; a nivel local se trata la lengua de arena como zona de kite oficial, con áreas restringidas marcadas con boyas amarillas. Una vez colocado el balizamiento de baño de verano, los riders tienen que navegar fuera de la franja de 300 m, y dentro de los primeros 300 m la velocidad se limita a 5 knots sin una derogación de la Prefecture Maritime. Se aconseja llevar casco y chaleco de ayuda a la flotación, y si la tabla lleva leash, hace falta casco. En Carteau la asociación local DMC tiene la autorización que hace legal la práctica: a los riders que usan la zona de kite se les pide una licencia de la FFVL o un seguro de kite a terceros y que se queden dentro del espacio asignado, y las escuelas de kite de fuera solo pueden dar clases tras un informe municipal favorable. Se aplican las normas del hábitat Natura 2000 y los cierres por caza de octubre a diciembre anunciados en los paneles, y en verano hay que dejar libres las zonas de baño vigiladas. 2026: el acceso en vehículo a Plage Napoleon cuesta 6 EUR/día de 09:00 a 17:00 entre el 27 de junio y el 31 de agosto; a pie es gratis.

    Todo sobre Pointe de la Gracieuse

  2. Plage du Cavaou

    mar

    Cavaou (la antigua Toro-Plage) es la gran playa de arena de Fos-sur-Mer, con el puerto petroquímico a tu espalda y barcos fondeados delante.

    intermedioavanzado

    En temporadade abr a oct

    1. ene53
    2. feb46
    3. mar58
    4. abr, mes de los riders58
    5. may, mes de los riders40
    6. jun, mes de los riders47
    7. jul, mes de los riders42
    8. ago, mes de los riders34
    9. sep, mes de los riders43
    10. oct, mes de los riders44
    11. nov40
    12. dic45

    modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local

    Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: abr, may, jun, jul, ago, sep, oct.

    Plage du Cavaou: la versión larga, el despegue y las normas

    Más sobre Plage du Cavaou

    El viento por el que vienes es el SE: side-shore, potente, freeride con olas de verdad y un shorebreak que se pone duro en los dos extremos de la playa, y por eso la zona de despegue está en el centro. Con W tienes una sesión side-on más suave con el thermal de verano, 10-15 knots. Con Mistral viene la trampa: del NW entra entre side-off y offshore, e irregular, y esta no es una playa de la que quieras alejarte a la deriva con el tráfico del puerto ahí fuera. No es un spot para principiantes; el mismo SE que lo hace bueno es el que levanta las olas. El aparcamiento está cerca de la arena y, al parecer, tiene unas 500 plazas. Al parecer, el spot de kite abre más o menos del 15 de septiembre al 15 de junio y entre medias cierra por la temporada de baño familiar; no se ha encontrado la orden municipal en la que se basa, así que compruébalo antes de montar en verano.

    Entrar al agua

    Despegue directo desde la arena, en la parte central y ancha de la Plage du Cavaou, una playa de más de un kilómetro de largo, con el aparcamiento justo detrás de la arena.

    Si algo sale mal

    Un puesto de socorristas con punto de primeros auxilios funciona durante la temporada de baño. Una escuela de kite tiene su base en la propia playa y lleva a sus grupos de clase en lancha a La Gracieuse, a diez minutos mar adentro y accesible solo por mar; esa lancha no es un rescate público. No se encontró ninguna cobertura específica de kite para riders independientes.

    Espacio para montar

    Arena ancha a lo largo de más de un kilómetro. El aparcamiento gratuito de detrás tiene unas 500 plazas y se llena rápido los fines de semana de verano.

    Normas y acceso

    2026: al parecer el spot de kite está abierto del 15 de septiembre al 15 de junio y cerrado entre medias, cuando la playa se gestiona para el baño familiar con puesto de socorristas y punto de primeros auxilios. La vigilancia de temporada, las duchas, el chiringuito y la distinción Blue Flag de calidad del agua están confirmados; no se encontró ninguna orden municipal que confirme las fechas de kite, y el sitio web municipal de Fos-sur-Mer bloquea los accesos que no vienen de un navegador, así que comprueba la orden vigente de la playa antes de montar el equipo en verano.

    Todo sobre Plage du Cavaou

  3. Carteau

    plana · apto para principiantes

    Carteau es la bahía de agua plana de Port-Saint-Louis-du-Rhone, con el puerto industrial de Fos en el horizonte, y es un spot de aprendizaje regional muy concurrido.

    intermedioavanzado

    En temporadade mar a oct

    1. ene63
    2. feb56
    3. mar, mes de los riders63
    4. abr, mes de los riders65
    5. may, mes de los riders42
    6. jun, mes de los riders45
    7. jul, mes de los riders50
    8. ago, mes de los riders40
    9. sep, mes de los riders48
    10. oct, mes de los riders45
    11. nov52
    12. dic50

    modelado: días con tres horas seguidas a 12 kt o más, entre las 06:00 y las 19:00 hora local

    Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: mar, abr, may, jun, jul, ago, sep, oct.

    Carteau: la versión larga, el despegue y las normas

    Más sobre Carteau

    En la Anse de Carteau se hace pie casi en todas partes delante de la zona de despegue, el brazo de dunas la resguarda del mar de fondo y junto al aparcamiento hay un gran campo de hierba para montar. El viento de referencia es el Marin del sureste: entre onshore y side-on, regular, y mantiene el agua plana. Mistral y Tramontane del N/NW también funcionan y aplanan todavía más el agua, pero soplan side-off y entran racheados, así que un principiante debería quedarse con los días de Marin. Hacia la izquierda hay agua más profunda para el foil. Un arrete municipal de 2015 divide la bahía en zonas: entre semana, en la Zone A, de marzo a noviembre solo se navega antes de las 09:00 y después de las 16:00; no se despega por el lado de Plage Napoleon; no se dan clases entre el centro náutico y el Canal Saint Antoine l'Ermite, y se exige justificante de seguro. Los fines de semana de julio y agosto es un muro de kites. En la entrada la orilla resbala por las algas, los petroleros usan el canal y, con viento del sureste, los árboles de detrás del aparcamiento quedan justo a sotavento de quien despegue demasiado lejos del agua.

    Entrar al agua

    Amplia zona de césped para montar el equipo y despegar junto al aparcamiento de Plage / Anse de Carteau, con arena dura abajo, en la orilla. Aparcamiento, duchas y aseos allí mismo. El aparcamiento tiene una barrera de altura de 2.50 m y está prohibido dormir allí en el vehículo.

    Si algo sale mal

    No se ha encontrado ningún servicio público de rescate para riders independientes; fuera de una clase, estás solo. Lo práctico es recurrir a las escuelas del spot: Mistral Kite Passion y Delta Mistral Camargue, ambas en el Centre Nautique de la Anse de Carteau, en el 06 16 43 57 72, y Booster Kite en el 06 99 04 82 93. El número de salvamento marítimo de Francia es el 196.

    Espacio para montar

    Amplia, pero a menudo saturada los fines de semana con mucha gente.

    Normas y acceso

    2015: el arrete municipal n°2015/982 de Port-Saint-Louis-du-Rhone regula el windsurf y el kitesurf dentro de la franja de 300 m en Carteau. Define varias zonas reguladas; en la Zona A, de marzo a noviembre, entre semana solo permite navegar a todos los deportes de deslizamiento antes de las 09:00 y después de las 16:00; en la Zona B, del lado de Plage Napoleon, prohíbe despegar y navegar dentro de las launes y en el Etang du Napoleon por protección ambiental; cierra la Zona C en el Trou de l'Annibal durante los periodos de apertura de la caza; prohíbe dar clases de kite entre el centro náutico municipal y el Canal Saint Antoine l'Ermite, y exige un justificante de seguro. Otra orden municipal regula la línea eléctrica aérea junto a la carretera de acceso; su número y su año están sin confirmar. Las zonas prohibidas están señalizadas con boyas amarillas o aparecen en el mapa que hay en el spot. El aparcamiento tiene un límite de altura de 2.50 m y no se permite dormir allí en el vehículo. Fuera de las restricciones de zona y horario se puede practicar todo el año.

    Todo sobre Carteau

Escuelas

4 en el directorio

Cómo llegar y moverse

Aeropuertos más cercanos

Cómo llegar y moverse

  • Marseille Provence (MRS), unos 45min
Coche necesarioSí: los spots (La Gracieuse/La Balancelle, Carteau, Plage Napoléon) están repartidos por la bahía y no hay una red de transporte local que valga la pena.

Normas sobre la bolsa de kite de tu aerolínea

Escribe la aerolínea con la que vuelas: lo que cobra por una bolsa de kite y el año de la normativa que lo dice.

Consta para Francia:easyJetRyanairAir FranceTransavia

Todas las aerolíneas, con sus límites y lo que cuentan los riders en el mostrador →

Lo práctico

Idioma
francés
Dinero
euro
Visado
Schengen
Costesde económico a medio

Lo que dicen los riders

9 afirmaciones recurrentes

  1. Llegar a La Gracieuse te cuesta: o caminas 15-20 minutos desde Plage Napoleon o cruzas en barco desde Carteau o Port Napoleon, y ese peaje es justo lo que mantiene el banco de arena vacío

    consenso×4 riders

  2. El espigón es lo que lo define todo: detrás hay un tramo largo de agua plana de verdad, con espacio para abrirse, y el spot rara vez se nota lleno ni siquiera en los buenos días

    mayoría×3 riders

  3. Nadie viene aquí por las vistas: detrás del agua hay chimeneas de refinería y petroleros, y se cuenta tal cual, sin pedir disculpas

    consenso×3 riders

  4. Hay chatarra dentro del agua y alrededor: neumáticos metidos en hormigón, cajas metálicas, un barco volcado, un pesquero varado desde hace años; tanta que se ha planteado su retirada al ayuntamiento, y tanta que los pecios ya forman parte de la identidad del spot

    mayoría×3 riders

  5. Aquí el Mistral no regala horas sueltas de viento: cuando aparece en la previsión, suele durar cuatro o cinco días seguidos, con el cielo despejado, y por eso la gente planea los viajes según la previsión y no según el calendario

    mayoría×2 riders

  6. En Carteau lo bueno es el S/SE, que entra onshore sobre agua plana en la que se hace pie; con Mistral la misma bahía se vuelve side-off e irregular y el criadero de mejillones que queda downwind deja de ser un peligro abstracto

    mayoría×2 riders

  7. En Carteau se hace pie en casi toda la bahía, lo que lo convierte en un spot poco habitual para aprender sin escuela, pero la hierba marina esconde erizos y anémonas, así que los escarpines no son opcionales

    mayoría×2 riders

  8. Dormir en el vehículo es zona gris aquí: aparcar es fácil para lo habitual en los viajes de kite por Europa, pero pasar la noche no está permitido oficialmente en todas partes y un aparcamiento pone directamente en un cartel que no se puede dormir

    mayoría×2 riders

  9. Un dato local que conviene saber antes de despegar por primera vez: el edificio grande junto al aparcamiento principal ensucia el viento hasta muy lejos downwind, así que el sitio donde montas el equipo importa más de lo que parece

    discutido×1 rider

Ventajas
  • Agua plana durante cientos de metros, buena para aprender y para hacer foil
  • Viento regular y más constante que en la costa abierta
  • Entorno natural salvaje, sin aglomeraciones y de aspecto desértico
  • Fama e infraestructura de speed kiting de nivel mundial (Défi/pruebas de speed)
Inconvenientes
  • Reserva natural protegida: acceso de vehículos restringido por temporada (de mediados de junio a mediados de septiembre, por la nidificación de aves)
  • Sin instalaciones en el lugar; hay que llevar agua/comida
  • Los criaderos de mejillones son un peligro entre Carteau y el spot
  • Entorno industrial y sin atractivo paisajístico (localidad portuaria de trabajo, no destino vacacional)
  • Licencia de kite FFVL obligatoria (unos 14€)

Microconocimiento del viento

Lo que dicen los riders

Hora del díaNo se halló patrón diurno aportado por riders, aparte del comportamiento genérico del Mistral.
Durante la temporadaJunio-agosto figuran como los meses de más viento en los datos a largo plazo de la estación de viento (Carteau); enero-marzo, los más flojos.
RachasSe describe el Mistral como potente, de onshore a side-on; no se hallaron citas de riders específicas sobre rachas.

Consejos de los riders

Lo que dicen los riders

  • Planea con cuidado cómo salir del agua si se prevé que baje el viento, porque el acceso es remoto
  • Acceso desde Carteau en barco (unos 10 min) con escuelas locales (p. ej. KAP) en lugar de la larga caminata
  • Va mejor con vientos N/W/WSW; evítalo cuando el viento es S/SE/E

Ambiente y vida

AmbienteLocalidad portuaria industrial, más de trabajo diario que de destino vacacional
Actividadesver o entrenar speed kiting: la localidad acoge campeonatos del mundo de velocidad desde 2006
Excursiones de un díaArles · Parque Natural Regional de Camargue
Combina conArles y el delta de la Camargue en su conjunto

Campeonatos del mundo de speed kitesurfing (recurrentes; comprueba las fechas del año en curso)

Historia y curiosidades

Ambiente y vida

  • El rider local Alexandre Caizergues, campeón del mundo de velocidad en kitesurf en 2007, fue el primero en superar los 100 km/h en el agua impulsado solo por el viento, en gran parte en este tramo de costa
  • En la localidad se celebran campeonatos del mundo de speed kitesurfing desde 2006

Idea de itinerario

Mejor tomárselo como una excursión de un día o una breve parada desde Arles que como base para unas vacaciones enteras.

FAQ

¿Es apto para principiantes?

Pointe de la Gracieuse tiene agua plana y poco profunda a lo largo de un banco de arena, con espacio de sobra para que las escuelas den clases a principiantes junto a freeriders con experiencia y entrenamientos de récord de velocidad.

¿Hace falta coche?

Sí, los spots de la bahía (La Gracieuse, Carteau, Plage du Cavaou) están repartidos y hay poco transporte público local.

¿Dónde me conviene hacer base?

Arles o Salin-de-Giraud tienen más carácter y más servicios que alojarse en el propio Port-Saint-Louis-du-Rhone.

¿Qué tiene de particular Carteau?

Carteau es una bahía resguardada, poco profunda y en su mayor parte plana, con una amplia zona de hierba para montar el equipo cerca del aparcamiento, que funciona mejor con el Marin, viento onshore del sureste.

Cómo puntúa este lugar

  1. Agua plana100%10.0
  2. Apto para principiantes41%8.2
  3. Familia56%4.7
  4. Facilidad de acceso27%4.0
  5. Comunidad de kite75%4.0
  6. Fuera del agua80%3.7
  7. Olas100%0.0
  8. Fiabilidad del viento0%sin puntuar
  9. Espacio en el agua0%sin puntuar
  10. Seguridad0%sin puntuar
  11. Asequibilidad0%sin puntuar
  12. Estancia larga0%sin puntuar

Sobre diez, un lugar frente a otro. El porcentaje junto a una cifra es cuánto de esta ficha tuvo esa cifra para apoyarse, así que una puntuación alta sobre una ficha escasa es una puntuación escasa.

El mismo lugar, leído para un tipo de viaje

  1. Aprender a hacer kite65%7.6
  2. Freestyle y agua plana35%10.0
  3. Olas40%0.0
  4. Kite y trabajo20%4.0
  5. Viaje en familia80%5.3

Aquí no hay ninguna cifra de asequibilidad, espacio en el agua, fiabilidad del viento, seguridad y una estancia larga, así que todas las líneas de arriba se han construido sin esos datos.

Aún abierto

3 preguntas

Lo que no pudimos aclarar. ¿Haces kite aquí? Estos son los huecos que merece la pena rellenar.

  • Al ser un campo de pruebas de récords de velocidad, es probable que este spot tenga comentarios de la comunidad de GPS speed (p. ej. foros de GPS Team France) sobre las condiciones de La Gracieuse/La Balancelle; merece un seguimiento específico.
  • ¿Qué combinación de dirección/fuerza del viento dicen los riders de speed que produce aquí las condiciones de récord?
  • No se hallaron cifras de socios de comunidad/club

Última actualización: 4 de septiembre de 2026