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Provenza-Alpes-Costa Azul

Pointe de la Gracieuse

también conocido como They de la Gracieuse, Anse de la Gracieuse, La Gracieuse, La Balancelle

agua planaapto para principiantespocas aglomeraciones
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic

Cerca Carteau 5 km · Plage du Cavaou 11 km · Beauduc 17 km · Le Jaï 30 km · distancia en línea recta

Temporadamar, abr, may, sep, oct, novlos meses que nombran los riders y las escuelasCuánto viento24 ktmixto, cross-shoreDespegueenormeconstan normas de acceso, más abajoAguaplana22.7°C en verano · 19 cosas que señalan los ridersNivelDe principiante a avanzadocon una salvedad, en la sección NivelEscuelas4citadas en este spotDesde el aeropuerto60 minMarseille Provence (MRS)

Cuándo entra el viento

El Mistral es sinóptico: puede estar soplando al amanecer, aguantar toda la noche y durar varios días, con las rachas más fuertes por la tarde y aflojando al oscurecer. Con tiempo estable de verano y sin Mistral, el día sigue el patrón de la brisa marina - mañana en calma, brisa ya establecida a primera hora de la tarde desde el sureste, y de noche vuelve la brisa de tierra.

Pointe de la Gracieuse, que también se escribe They de la Gracieuse, es la flecha de arena de 6 km que protege el lado del Golfe de Fos de Port-Saint-Louis-du-Rhone, y detrás el agua es plana, de entre 1 y 1.5 m de profundidad más o menos, y está vacía.
Por eso las escuelas traen aquí a los principiantes y por eso los riders de velocidad y de freestyle vienen a por el Mistral. NW y N son las direcciones que funcionan, y un día clásico da 20-30 kt.
Todo depende de cómo llegues: quince minutos en barco desde Port Napoleon o Carteau, de quince a veinte minutos a pie desde el aparcamiento de Plage Napoleon por el camino que va detrás de la duna, o una llegada en downwind con el kite desde la Anse de Carteau, esquivando las cuerdas de cultivo de mejillones.
En la flecha no hay socorrista, ni lancha de rescate, ni sombra, ni coches, así que sal con alguien y planifica la vuelta antes de despegar. No lo confundas con la zona de despegue de hierba de Carteau ni con Plage Napoleon, en el lado de mar abierto, donde entran chop y olas con S/SE.
Al lado, el Theys Saint Antoine, el Mazet y el Levant están cerrados al despegue de kite y windsurf, las normas de hábitat de Natura 2000 y las vedas de caza están señalizadas de octubre a diciembre, y los petroleros usan el canal que pasa justo frente a la costa.

El viento

los locales lo llaman Mistral

Dirección

playaagua
cross-shore

Tamaños de kite

567891011121314151617

metros · se resalta el quiver habitual

Carácter

mixto

entra el viento: El Mistral es sinóptico: puede estar soplando al amanecer, aguantar toda la noche y durar varios días, con las rachas más fuertes por la tarde y aflojando al oscurecer. Con tiempo estable de verano y sin Mistral, el día sigue el patrón de la brisa marina - mañana en calma, brisa ya establecida a primera hora de la tarde desde el sureste, y de noche vuelve la brisa de tierra.

Intensidad típica

20-30 con un Mistral clásico, con una media de temporada cercana a 24 kt en la ventana de diciembre-abril. En verano, los días sin Mistral funcionan en su lugar con una brisa marina más floja del sureste.

En la lengua de arena de Gracieuse el viento suele ser regular y sostenido porque queda lejos de las turbulencias de la orilla; el cercano Carteau es regular salvo cuando el viento llega desde tierra.
Las escuelas funcionan de marzo a noviembre, y hasta en julio-agosto la lengua de arena sigue sin aglomeraciones porque llegar cuesta esfuerzo. La ventana más ventosa en las estadísticas es diciembre-abril, y Carteau, justo al lado, es un spot de primavera y otoño. De marzo a mayo y de septiembre a noviembre hay viento con una temperatura del agua llevadera.

También consta

23.8

El quiver, en palabras

Para un rider de 75-85 kg, con 9-12 m te apañas la mayoría de los días de Mistral: 11-12 m cuando solo hay 15-18 kt, 9 m con 22-25 kt, 7-8 m cuando se instala un episodio clásico de 30 kt.Lleva las tallas pequeñas del quiver, porque el Mistral va subiendo a lo largo del día y desde la lengua de arena no hay forma rápida de volver al coche.

Dirección dominante

El Mistral de NW a NNW es la dirección más fiable en la lengua de arena, de onshore a side-on. El N también funciona bien. El S no es bueno desde el lado de Gracieuse, aunque al parecer otras configuraciones alrededor de la lengua de arena se pueden usar.

Previsión

Esta semana, de Windguru · previsión completa

Mes a mes

No se dispone de ningún porcentaje de días con viento mes a mes para este spot. Los meses que nombran los riders y las escuelas son mar, abr, may, sep, oct, nov.

  1. ene
  2. feb
  3. mar
  4. abr
  5. may
  6. jun
  7. jul
  8. ago
  9. sep
  10. oct
  11. nov
  12. dic

temporada de la ficha del spot · ninguna serie de viento de aquí es lo bastante fiable para nombrar una temporada

sin serie

No hay nada utilizable medido ni modelizado para este lugar. Los meses salen de lo que cuentan los riders, o de nada en absoluto.

Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.

El agua

Tipo

plana

Hacer pie

Poca profundidad en toda la zona de navegación. Hay amplios tramos de más o menos 1 a 1.5 m sin obstáculos y se hace pie en la mayor parte del banco. Hay rocas sueltas y zonas de muy poca profundidad, así que recorre a pie una línea antes de comprometerte con ella.

Mareas

La marea mediterránea tiene un rango muy pequeño; las tablas de mareas locales de la zona de Plage Napoleon/Port-Saint-Louis muestran cambios del orden del decímetro (por ejemplo, unos 0.3-0.5 m el 27 de agosto de 2026 en Plage Napoleon).

Temperatura

22.7°C en verano · 12.3°C en invierno

Neopreno

En verano vale un shorty o un neopreno fino, según la exposición al viento; en invierno hace falta neopreno largo, normalmente de unos 4/3 mm o más abrigado. Las medias de 10 años de SeaTemperature son de unos 22.7 C en agosto y 12.3 C en febrero.

Corrientes

No hay datos de corrientes específicos de la lengua de arena. La zona queda cerca de la desembocadura del Rhone y el aviso local de siempre habla de madera a la deriva y restos del río, no de una corriente concreta.

La lengua de arena protege el agua del chop de mar abierto y deja agua plana o muy plana cerca del banco. En Plage Napoleon, cerca de allí y por el lado sin abrigo, puede haber olas con viento S/SE. Carteau y Gracieuse son zonas contiguas, pero no idénticas, para despegar y navegar.

Tu nivel

principianteintermedioavanzado
Apto para principiantes con supervisión, porque el agua es plana, de poca profundidad y sin aglomeraciones; también se usa para progresión, freeride y velocidad/freestyle. Los principiantes independientes aun así deben ir con cautela porque el acceso es remoto, el viento puede ser fuerte y el rescate depende del apoyo de la escuela o de la lancha.

El ambiente

A qué vienen los riders aquí

principiantefreerideagua planafreestyleclases para principiantesvelocidadwingfoil
Salvaje, amplio y orientado a las escuelas en Gracieuse, porque el acceso limita la afluencia de gente de paso; en el cercano Carteau puede haber aglomeraciones los fines de semana con más gente.

Despegue y normas

tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una

Con una escuela o un barco

4 escuelas nombran este spot

Por tu cuenta

Espacio para despegar: enorme

constan normas de acceso

En otro sitio

Carteau, 5 km

Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.

Rescate

No hay puesto de socorristas ni lancha de rescate dedicada a la lengua de arena. Las escuelas llegan en barco y se ocupan de sus propios clientes; los riders independientes van por su cuenta una vez que están allí.
Los paneles municipales de kite instalados dan como números de emergencia el 18, el 15 o el 112 por teléfono y el canal 16 de VHF para CROSS, e indican a los riders que avisen a CROSS en caso de rescate en el mar o de material a la deriva.
Las estructuras más cercanas son la base náutica municipal de Port-Saint-Louis, en el 04 42 86 90 40, y la asociación local de kite Delta Mistral Camargue, con Mistral Kite Passion en el 06 16 43 57 72 y Kitexperience en el 06 69 77 91 45, que aparecen en esos mismos paneles.

Zona de despegue

Una franja de arena de 6 km que corre al oeste del Golfe de Fos y deja detrás, al abrigo, la Anse de Carteau. Hay tres accesos: en barco desde Port Napoleon o Carteau, unos quince minutos y la opción que usan las escuelas; a pie, en quince o veinte minutos desde el aparcamiento de Plage Napoleon, de pago en verano, por un camino detrás de la duna; o una aproximación en kite en downwind desde la Anse de Carteau, que tiene que esquivar las líneas de los cultivos de mejillones.El espacio para despegar en la propia lengua de arena es prácticamente ilimitado.

Espacio

enorme

Peligros que señalan los riders 19

  • cercanía del complejo industrial y portuario de Fos-sur-Mer/Port-Saint-Louis - ojo con el tráfico marítimo y portuario
  • terreno llano de marismas con poco abrigo
  • Acceso remoto en barco o con una caminata larga; el autorrescate y planificar la salida son importantes fuera de la supervisión de una escuela.
  • Con Mistral fuerte el viento puede ser potente y racheado durante los episodios frontales/sinópticos.
  • Hay que respetar las zonas reguladas/prohibidas alrededor de los Theys, el hábitat Natura 2000 y las marcas de cierre por caza.
  • Las rutas de tráfico marítimo cercanas, los petroleros, los canales y el entorno del puerto industrial de Fos-sur-Mer obligan a mantenerse a distancia de los canales de navegación y de los buques comerciales.
  • En Plage Napoleon y en las orillas cercanas puede haber madera a la deriva y restos del Rhone.
  • No aparques en Plage Napoleon cuando haya avisos de tormenta porque las olas pueden inundar la zona de aparcamiento de la playa.
  • Alrededor de Carteau hay zonas de cultivo de mejillones/ostras y zonas de pesca profesional; no entres en las zonas marcadas o prohibidas.
  • Cercanía del complejo industrial y portuario de Fos-sur-Mer / Port-Saint-Louis; las rutas de navegación, los petroleros y los canales quedan cerca.
  • Acceso remoto en barco o con una caminata larga; el autorrescate y un plan de salida importan en cuanto te quedas sin la supervisión de la escuela.
  • Con Mistral fuerte el viento puede ser potente y racheado durante los episodios frontales, y va subiendo a lo largo del día.
  • Está prohibido meter en el agua un kite o una tabla de windsurf desde los Theys Saint Antoine, el Mazet y el Levant, y se puede sancionar con un proces-verbal.
  • Zonas reguladas y prohibidas alrededor de los Theys, hábitat Natura 2000 y cierres por caza señalizados de octubre a diciembre.
  • Madera a la deriva y restos del Rhone en Plage Napoleon y en las orillas cercanas.
  • Rocas sueltas y zonas de muy poca profundidad a lo largo del banco.
  • Zonas de cultivo de mejillones y ostras y zonas de pesca profesional alrededor de Carteau; no entres en las zonas marcadas y aléjate de las líneas de cultivo.
  • No aparques en Plage Napoleon cuando haya avisos de tormenta; las olas inundan el aparcamiento de la playa.
  • Terreno llano de marismas, sin abrigo y sin instalaciones en la lengua de arena.
Normas y acceso
  • 2026: Port-Saint-Louis coloca paneles municipales de kite en Plage Napoleon y Carteau, en los que cita las órdenes municipales 2015/982 y 2012/DATT/441. En virtud de la 2012/DATT/441, los vehículos a motor y las embarcaciones remolcadas por el viento no pueden entrar en los Theys Saint Antoine (orilla sur), el Mazet y el Levant, y su artículo 3 prohíbe meter en el agua un kite o una tabla de windsurf desde esos Theys; cualquier infracción es objeto de un proces-verbal. El mapa de los paneles marca con un rayado esos Theys y un rectángulo de agua mar adentro en la Anse de Carteau, señala un punto cerrado de octubre a diciembre por la caza y deja sin rayar la propia lengua de arena de Gracieuse; a nivel local se trata la lengua de arena como zona de kite oficial, con áreas restringidas marcadas con boyas amarillas. Una vez colocado el balizamiento de baño de verano, los riders tienen que navegar fuera de la franja de 300 m, y dentro de los primeros 300 m la velocidad se limita a 5 knots sin una derogación de la Prefecture Maritime. Se aconseja llevar casco y chaleco de ayuda a la flotación, y si la tabla lleva leash, hace falta casco. En Carteau la asociación local DMC tiene la autorización que hace legal la práctica: a los riders que usan la zona de kite se les pide una licencia de la FFVL o un seguro de kite a terceros y que se queden dentro del espacio asignado, y las escuelas de kite de fuera solo pueden dar clases tras un informe municipal favorable. Se aplican las normas del hábitat Natura 2000 y los cierres por caza de octubre a diciembre anunciados en los paneles, y en verano hay que dejar libres las zonas de baño vigiladas.
  • 2026: el acceso en vehículo a Plage Napoleon cuesta 6 EUR/día de 09:00 a 17:00 entre el 27 de junio y el 31 de agosto; a pie es gratis.

Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.

Consejos de riders

  • Acuerda con una escuela o con DMC la zona de despegue o la recogida en barco antes de ir en coche; las descripciones del acceso no coinciden entre sí.
  • Usa Gracieuse para el Mistral con agua plana, y Plage Napoleon solo si quieres chop de mar u olas del S/SE y tienes el nivel para ellas.
  • Lleva agua, protección para el sol y lo básico para reparar. Una vez en la lengua de arena no hay ni coche, ni tienda ni sombra.
  • Mantente bien lejos del canal de navegación, de los petroleros, de los parques de marisco y de cada zona rayada en los paneles municipales, y no montes el equipo ni despegues nunca desde los Theys Saint Antoine, el Mazet o el Levant.
  • Guarda los números de los paneles antes de ir: el 112 por teléfono, el canal 16 de VHF para CROSS y la base náutica en el 04 42 86 90 40.
  • En verano, incluye en tu presupuesto el acceso en vehículo a Plage Napoleon, 6 EUR/día de 09:00 a 17:00 entre el 27 de junio y el 31 de agosto (2026), no entres en las zonas de baño vigiladas y lleva una licencia de la FFVL o un seguro de kite a terceros si haces kite en la zona de kite de Carteau.

Cómo llegar

Aeropuerto

Aeropuerto de Marseille Provence (MRS)

Ruta

Ve en coche por la A55/N568/D268 hacia Port-Saint-Louis-du-Rhone, y luego a Port Napoleon o a Plage Napoleon/Carteau, según sea la recogida en barco o el acceso a pie.Hay transporte público hasta Port-Saint-Louis y la oficina de turismo ha publicado los autobuses de playa del verano, pero para el material de kite lo práctico es un coche o la recogida de una escuela.

Traslado

60 min

Nivel de coste

medio

Alojamiento

En Port-Saint-Louis hay hoteles, casas de huéspedes y alquileres vacacionales. En Port Napoleon, junto al barco de kite, se pueden reservar bungalós de 2 personas, con Wi-Fi, lavandería y alquiler de bicicletas. Hay un aparcamiento municipal para autocaravanas a unos 7 km de Plage Napoleon y 5 km de Carteau.

Días sin viento

Paseos por la naturaleza de la Camargue y observación de aves, ruta a pie Plage Napoleon/They de la Gracieuse, playas de Port-Saint-Louis, zonas locales de mejillones/ostras en Carteau, ciclismo/ViaRhona, Martigues y la Cote Bleue.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para hacer kite en Pointe de la Gracieuse?

Se citan como mejores meses marzo, abril, mayo, septiembre, octubre y noviembre, aunque la temporada de viento más fuerte en las estadísticas va de diciembre a abril.

¿Es Pointe de la Gracieuse un buen spot para principiantes?

Es apto para principiantes si hay supervisión, porque el agua es plana, poco profunda y sin aglomeraciones, pero el acceso es remoto y el rescate depende del apoyo de la escuela o de una lancha.

¿Cómo se llega a Pointe de la Gracieuse?

La mayoría de las escuelas llegan a la lengua de arena en barco desde Port Napoléon o Port-Saint-Louis; al parecer también se puede ir a pie desde Plage Napoléon en unos 15-20 minutos.

¿Cómo es el viento en Pointe de la Gracieuse?

El spot es conocido por un Mistral regular y sostenido del noroeste, con sesiones clásicas que suelen estar en el rango de 20-30 knots.

¿Hay normas o zonas restringidas?

Hay órdenes municipales que marcan zonas prohibidas alrededor de los Theys, protegen el hábitat Natura 2000 y fijan un cierre por caza de octubre a diciembre; los riders deben quedarse en las zonas de despegue autorizadas.

Última actualización: agosto de 2026