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Córcega

Plage du Ricanto

también conocido como Ricanto, Ajaccio - Ricanto, Ricantu

solo avanzadosaglomeraciones medias
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic

Cerca Porto Pollo - Plage du Taravo 23 km · Plage de Capu Laurosu 29 km · distancia en línea recta

Temporadaene, feb, mar, abr, sep, novlos meses que nombran los riders y las escuelasCuánto viento15-21 knotsmixtoDespegueamplioconstan normas de acceso, más abajoAguamar25°C en verano · 21 cosas que señalan los ridersNivelDe intermedio a avanzadocon una salvedad, en la sección Nivel
Escuelasninguna citada aquí
Desde el aeropuerto5 minAeropuerto de Ajaccio Napoleon Bonaparte

Cuándo entra el viento

Los días de thermal, el viento entra por la tarde y dura hasta primera hora de la noche con 10-20 kt. El viento de borrasca en otoño e invierno no depende de la hora del día y puede estar soplando desde primera hora de la mañana.

Ricanto es la playa urbana de Ajaccio para hacer kite: una larga franja de arena con la aproximación del aeropuerto en un extremo y el puerto en el otro, y es donde se junta la gente del kite y del wing de la zona, foilers incluidos.
Se puede navegar con viento de S a W, y el que buscan los locales es el S-SW; en verano, al parecer, un thermal a última hora de la tarde da 15-20 kt. Aquí el W es offshore; tómatelo como una dirección con riesgo de deriva hasta que alguien de la zona te diga lo contrario.
Hay chop, se hace pie cerca de la orilla y enseguida cubre, y cuando sube el viento se forma un shorebreak que complica despegar y volver a entrar más de lo que sugiere una playa tan ancha. Sobre el papel, los mejores meses son de enero a abril, más septiembre y noviembre.
Lo que define el spot es la normativa: zonas excluidas por el aeropuerto y el puerto, un arrecife artificial frente a la playa con un círculo de 100 m en el que no se puede entrar y una franja de 300 m más allá de la cual los kites están directamente prohibidos, así que tu mapa son los carteles de la playa y los locales.
Está a unos 2 minutos del aeropuerto o a 10-15 en coche desde el centro. Nivel intermedio o superior si vas por tu cuenta.

El viento

Dirección

playaagua
el viento sopla hacia el mar — aquí importa tener rescate

Tamaños de kite

567891011121314151617

metros · se resalta el quiver habitual

Carácter

mixto

entra el viento: Los días de thermal, el viento entra por la tarde y dura hasta primera hora de la noche con 10-20 kt. El viento de borrasca en otoño e invierno no depende de la hora del día y puede estar soplando desde primera hora de la mañana.

Intensidad típica

15-21 knots

Sirve para freeride, twin-tip, wingfoil y kitefoil con thermal moderado o viento sinóptico de S-SW; con más viento, el chop y el shore break se vuelven más técnicos.
Los meses a los que apuntar son de enero a abril, más septiembre y noviembre, cuando las borrascas traen los días más fuertes y frecuentes. En la mitad cálida del año manda el thermal: una brisa marina bastante regular, más o menos de marzo a septiembre, de 10-20 kt, que entra por la tarde. Aquí el verano es la temporada floja, no la mejor.

Thermal o sinóptico

thermal en verano y sinóptico

También consta

21.3 kt (una media publicada, sin confirmar).

El quiver, en palabras

Orientativo para un rider de 75-85 kg; no se ha publicado ningún quiver para esta playa. 12 m en el extremo bajo del thermal de verano, sobre 10-15 kt; 9-10 m cuando la brisa de la tarde se asienta en 15-20 kt; 7-8 m para las borrascas de otoño e invierno, que son las que hacen buenos los meses aquí.Con foil sales con mucho menos que todo eso, y en parte por eso el spot vive del foil.

Dirección respecto a la costa

De side-on a side-shore en los sectores S, SE y SW, y el S-SW es el que buscan los locales. Aquí el W es offshore: tómalo como una dirección con riesgo de deriva y no como cross-shore, y pregunta en la playa antes de salir con él.

Dirección dominante

S, SE, SW o W; los locales prefieren el S-SW.

Previsión

Mes a mes

  1. ene
  2. feb
  3. mar
  4. abr
  5. may
  6. jun
  7. jul
  8. ago
  9. sep
  10. oct
  11. nov
  12. dic

temporada de la ficha del spot · ninguna serie de viento de aquí es lo bastante fiable para nombrar una temporada

  1. ene, mes de los riders3
  2. feb, mes de los riders0
  3. mar, mes de los riders3
  4. abr, mes de los riders2
  5. may2
  6. jun0
  7. jul2
  8. ago2
  9. sep, mes de los riders0
  10. oct0
  11. nov, mes de los riders8
  12. dic3

días con viento al mes (3 h+ a 12 kn+)

Los meses con círculo son los que nombran los riders y las escuelas: ene, feb, mar, abr, sep, nov.

El modelo se equivoca aquí

El modelo marca 8% de los días en su mejor mes, algo que no concuerda con la temporada ni con la intensidad del viento que indica esta ficha. Las cifras se conservan y se dibujan con un rayado para que no se pueda leer ningún color de viento, y los meses con un círculo son los que nombran los riders.

MesDías con vientoFuerza 4+12 kn o másKnotsDesdePico a lasAireAguaMediciones
ene3%6%6%5.5 ktESE08:009.3°C15.5°C62
feb0%2%0%5.1 ktESE08:009.7°C14.7°C57
mar3%10%6%6.3 ktESE13:0011.5°C14.8°C62
abr2%8%5%6.5 ktESE13:0013.5°C16.1°C60
may2%2%2%5.5 ktW13:0018.1°C19.2°C62
jun0%0%0%5.6 ktW14:0023.2°C23.6°C60
jul2%2%2%5.5 ktW14:0026.4°C26.1°C62
ago2%2%2%5.6 ktW14:0025.7°C26.7°C62
sep0%7%2%5.7 ktW13:0021.5°C23.8°C60
oct0%5%2%5.5 ktESE08:0018.8°C21.9°C62
nov8%15%13%6.4 ktESE08:0014°C19.9°C60
dic3%8%6%5.7 ktESE07:0010.4°C16.9°C62
meses de los riders

Los riders y las escuelas nombran estos meses. El modelo marca menos aquí, y se muestran los dos en vez de promediarlos.

Modelado a partir del archivo de previsión operativa a 1.5–7 km (2023-2024), solo de las horas de luz, no de una estación en tierra: resuelve los thermals y los vientos de lago y de valle mucho mejor que un reanálisis de baja resolución, pero aun así suele infravalorar un thermal local fuerte. Un día con viento tiene al menos tres horas de luz seguidas a 12 knots o más. El máximo diario típico y la dirección son columnas de la tabla de arriba, mes a mes. Los meses resaltados son la temporada de la ficha del spot.

Modelo meteorológico de alta resolución (modelado) · Archivo de previsiones históricas de Open-Meteo — modelo operativo de mejor ajuste (ICON-D2 / AROME / ICON-EU / GFS según la región), no una estación en tierra · 2023-2024

El agua

Tipo

mar

Hacer pie

Justo al salir de la arena se hace pie, pero el fondo cae rápido a poca distancia, así que la franja donde se hace pie es estrecha y no una red de seguridad. Es igual con cualquier estado de la marea.

Mareas

Micromarea mediterránea. Se puede navegar tanto con marea alta como con marea baja, y nada del despegue ni del aterrizaje depende del estado de la marea.

Temperatura

25°C en verano · 13.7°C en invierno

Neopreno

En verano, normalmente neopreno fino o sin neopreno, según la sensación térmica con el viento; en invierno es prudente un traje integral de unos 4/3 para agua a 13-14 C.

agua a 15–27°C
Larga playa de arena de la bahía de Ajaccio, con chop. Con más viento se puede formar un shore break marcado, y las zonas de arrecifes artificiales, mar adentro y cerca de la orilla, están reguladas.

Tu nivel

aquí no es para principiantesintermedioavanzado
Playa amplia, spot de nivel intermedio: shore break, agua que cubre rápido, sectores regulados, las zonas de exclusión del aeropuerto y del puerto, y una carretera con aparcamiento justo detrás de algunas zonas de despegue. Aprende con la escuela, no por tu cuenta.

El ambiente

A qué vienen los riders aquí

freeridekitefoilwingfoilsesiones locales
El punto de encuentro de los locales, a poco trayecto en coche de Ajaccio: una playa urbana, de fácil acceso, relajada en la arena y estricta en el agua.

Despegue y normas

tres formas de meterte en el agua y lo que te pide cada una

Con una escuela o un barco

Ninguna escuela nombra este spot

No consta que nadie dé clases ni lleve un barco aquí.

Por tu cuenta

Espacio para despegar: amplio

constan normas de acceso

En otro sitio

Porto Pollo - Plage du Taravo, 23 km

Todos los spots a menos de 40 km están en el mapa de la parte de arriba de esta página, con su distancia debajo.

Rescate

No hay rescate específico para kite. En temporada hay una zona de baño con socorristas y nada más allá de eso para los riders. Al ser una playa urbana entre el aeropuerto y el puerto, la ayuda está físicamente cerca, pero ninguna lancha va a salir de oficio a por un kiter.
La escuela tiene a sus alumnos con radio en contacto directo con el instructor; eso cubre las clases, no a ti. En el mar, en Francia, el número es el 196 desde un teléfono o el canal 16 de VHF, que llega al CROSS.

Zona de despegue

Despegue directo desde la arena de la larga playa de Ricanto, usando el sector de kite señalizado en el lugar y evitando las zonas de exclusión del aeropuerto, del puerto, de baño y de los arrecifes artificiales.

Espacio

amplio

Peligros que señalan los riders 21

  • zona de exclusión del aeropuerto
  • tráfico portuario
  • shore break con viento fuerte
  • rocas o arrecifes artificiales en algunos sectores
  • carretera y aparcamiento cerca de la zona de despegue
  • Zonas de exclusión de la pista aeroportuaria y restricciones ligadas a la aviación
  • Tráfico del puerto de Ajaccio y sectores que evitar
  • Restricciones prefectorales de 2017: arrecife artificial de Ricantu/navegación
  • Franja de 300 m y restricciones a tablas remolcadas: compruébalas en el lugar
  • Shore break fuerte con más viento
  • Rocas, bajos o estructuras de arrecife artificial peligrosos para el foil
  • Carretera, aparcamiento y farolas cerca de algunos sectores de despegue
  • La gente en la playa, bañistas y zonas nudistas hacia Capitello
  • Frente de la pista del aeropuerto y zonas de exclusión aérea
  • Tráfico y accesos del puerto de Ajaccio
  • Arrecife artificial de Ricantu: un círculo de 100 m de prohibición total y prohibición del kite más allá de la franja de 300 m según el arrêté 280/2017
  • Módulos de arrecife sumergidos y rocas en algunos sectores, un riesgo real para el mástil del foil
  • Con viento fuerte el shore break crece rápido y lo difícil es volver a entrar
  • El agua cubre rápido a poca distancia de la orilla
  • Carretera, aparcamiento y farolas justo detrás de algunos sectores de despegue
  • Bañistas, la gente en la playa y zonas nudistas hacia Capitello
Normas y acceso
2026: el texto vinculante es el arrêté 280/2017 de la Prefecture Maritime, que regula el arrecife artificial de Ricantu, colocado frente al aeropuerto de Ajaccio en agosto de 2017. Zona verde, un radio de 100 m alrededor del centro del arrecife, en 41°54.276'N 008°47.494'E, señalizado con una boya: prohibido navegar, fondear, bañarse o bucear, sea del tipo que sea. Zona roja: prohibido navegar o fondear a las embarcaciones matriculadas y prohibido bucear dentro de 300 m de ese centro, ni tampoco más allá. Zona morada: el kitesurf, que legalmente es una tabla remolcada, está prohibido más allá de la franja de 300 m. Las infracciones conllevan hasta un año de prisión y una multa de 150,000 EUR según el artículo 5242-2 del código de transportes. Además, mantente lejos del frente de la pista y fuera de los accesos al puerto. No se ha podido confirmar para 2026 ningún sector municipal de kite, canal balizado ni horario de verano para Ricanto, así que las señales puestas en la playa son el mapa que vale.

Las normas de acceso cambian más rápido que cualquier otra cosa que tenemos: comprueba en el lugar y propón una corrección si esto ha cambiado.

Consejos de riders

  • Lee los carteles del sector de kite en la playa antes de montar el equipo; no te fíes de ninguna descripción en internet de por dónde va el sector.
  • Mantente lejos del frente de la pista, fuera de los accesos al puerto y fuera de los círculos de los arrecifes artificiales.
  • Foilers: frente a Ricantu hay módulos de arrecife en el fondo, algunos dentro de zonas restringidas. Entérate de dónde están antes de meter el mástil en el agua.
  • Con viento fuerte, quédate unos minutos mirando el shore break antes de despegar; lo difícil es volver a entrar.
  • Pregunta a Kitesphere o a los riders de la playa qué parte de la franja de 300 m se está usando ahora mismo para los kites.
  • Cuidado con las farolas y la carretera detrás de algunos sectores de despegue cuando despegues sin ayuda.
  • Ven en invierno o en primavera. El thermal de verano es la versión floja de este sitio; los meses de borrascas son el motivo para reservar.
  • Si algo sale mal en el agua, el número es el 196, o el VHF 16 si llevas una radio en el coche.

Cómo llegar

Aeropuerto

Aeropuerto de Ajaccio Napoleon Bonaparte, justo detrás/cerca de la zona de la playa de Ricanto.

Ruta

Ricanto está justo al sur de Ajaccio, por la Route du Ricanto, pegado al aeropuerto: a unos 5 minutos por carretera de la terminal y a 10-15 minutos del centro de la ciudad.Hay aparcamiento a lo largo de la carretera de la costa y un autobús del aeropuerto hacia la ciudad, así que el coche es práctico pero no imprescindible.

Traslado

5 min

Nivel de coste

medio

Alojamiento

Hoteles o apartamentos en el propio Ajaccio, y estancias de playa en Porticcio o por la zona de Campo dell'Oro. A diferencia de las playas del Valinco, buena parte está en una línea de autobús.

Días sin viento

El casco antiguo y el puerto de Ajaccio, excursiones a las Iles Sanguinaires/Parata, las playas de Porticcio, stand-up paddle o wingfoil con poco viento, snorkel, excursiones en barco y museos.

Fotos

Corsica Ajaccio Golfe Plage du Ricanto
Isiwal, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para hacer kite en Ricanto?

De enero a abril, septiembre y noviembre se citan como meses favorables, y en verano también puede funcionar un thermal regular a última hora de la tarde, de unos 15-20 knots.

¿Es Ricanto apto para principiantes?

No; el spot se considera de nivel intermedio o superior por el shore break, el agua que gana profundidad rápido, los sectores regulados y las exclusiones de aeropuerto y puerto.

¿Cómo es el viento en Ricanto?

Se usan las direcciones sur, sureste, suroeste y oeste, y se describe como preferida la sur-suroeste; el viento típico ronda los 15-21 knots.

¿Hay normas o zonas restringidas en Ricanto?

Una normativa sobre el arrecife artificial cercano al aeropuerto de Ajaccio fija zonas cerradas y restringidas en un radio de 300 m del arrecife, y los kitesurfers deben usar los sectores de kite locales señalizados y evitar el aeropuerto y el puerto.

¿A qué peligros deben estar atentos los riders en Ricanto?

Los principales peligros que se mencionan son las zonas de exclusión de la pista del aeropuerto, el tráfico del puerto, el shore break con viento más fuerte y las rocas o estructuras del arrecife artificial.

Última actualización: agosto de 2026