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The Kitesurfing Compendium · capítulo 2

Aprender el deporte

Los 14 capítulos

En este capítulo

Cada uno tiene su propia página
  1. IKO vs VDWS: ¿qué certificación de kitesurf?
  2. Cómo elegir una escuela de kitesurf
  3. ¿Campamento de kite en el extranjero o clases en tu zona?

Aprender a hacer kitesurf lleva de 12 a 20 horas de clase a la mayoría de la gente, repartidas entre tres y siete días. Eso es lo que hace falta para llegar al nivel que los carnets llaman IKO nivel 3 o VDWS nivel 5: ceñir, despegar por tu cuenta, salir tú solo de un apuro en aguas profundas. Este capítulo recorre el camino que va del kite de entrenamiento en un parque al día en que montas el equipo sin instructor, con lo que cuestan las clases, cómo elegir escuela y dónde el agua hace que se aprenda más rápido.

12–20 hclases hasta la independencia (IKO 1–3)
12–20 knviento ideal para aprender
$50–150por hora de clase privada, 2026
€100–170kite de entrenamiento, 2026
~50 hde kite antes de los primeros saltos
La ruta de aprendizaje, hora a hora Clases de escuela · supervisadas Kite de entrenamiento 2–3 m · práctica propia, antes de las clases Control del kite en tierra 2–4 h · IKO 1 Body drag y relanzamiento 4–12 h · IKO 2 Waterstart, primeros metros 6–12 h Primeras pasadas 50–100 m 8–15 h Ceñir 15–20 h · IKO 3 Rider independiente 20–30 h en el agua antes de clase 0 5 10 15 20 25 horas acumuladas de clases y práctica
Lámina IIILas siete etapas de principiante van en un orden fijo y cada una es requisito de la siguiente; la independencia llega más o menos a las 20–30 horas acumuladas en el agua.

Las etapas van en un orden fijo y nadie se salta ninguna. Lo que cambia es cuántas horas lleva cada una, y eso depende del viento, de la profundidad del agua y de cuántos alumnos compartan instructor contigo.

¿Necesitas clases de kitesurf?

Sí, y no porque hacer kite sea difícil. Un kite de 10 a 12 m con 20 knots tira con fuerza suficiente para levantar a un adulto del suelo y arrastrarlo por una playa, un aparcamiento o contra otras personas.

El despegue y el aterrizaje son los momentos en que ocurren los accidentes graves, y son las dos fases que el principiante autodidacta improvisa. Lines enredadas en un nadador, un kite que se precipita en bucle sobre una playa llena de gente: son desenlaces típicos del autoaprendizaje y en varios países vienen acompañados de una reclamación de responsabilidad.

La alternativa tentadora es material de segunda mano barato y YouTube. No lo hagas.

Tres cosas que te da un instructor y que no te da un vídeo:

  1. Reflejos con los sistemas de seguridad. Activar el quick release, hacer flag out del kite con la safety line, hacer un autorrescate y recogida del kite completo en aguas profundas: todo eso hay que repetirlo hasta que sea automático, con alguien mirando. Los riders autodidactas casi nunca practican el autorrescate hasta su primer incidente serio.
  2. Criterio. Leer la dirección y la fuerza del viento, detectar condiciones racheadas u offshore, elegir el tamaño del kite, leer la zona de despegue: ese es el programa de verdad, y solo se aprende repitiendo bajo supervisión.
  3. Rapidez. Las clases son la opción barata. La escuela te da el kite que toca para el viento del día, repone el material que estrelles y concentra en 10 a 15 horas lo que los autodidactas alargan durante una temporada.

El único autoaprendizaje honesto de este deporte es el kite de entrenamiento, un foil pequeño que puedes volar con seguridad en tierra antes de tu primera clase. Tiene su propia sección al final de este capítulo.

Para ver · 3

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Kite Control 101Kitesurf College · Pilotaje básico y sin prisas de un kite hinchable moderno de 4 lines, la habilidad central del IKO nivel 1

IKO vs VDWS: ¿qué certificación de kitesurf?

Léelo como página propia

Dominan dos sistemas. De las 1,606 escuelas del atlas, 790 indican una titulación de enseñanza: 549 de ellas IKO, 136 VDWS, 59 las dos. El resto tiene carnets de federaciones nacionales que valen a nivel local, como FIV en Italia y FFVL en Francia.

En la mayoría de los países la ley no exige ningún carnet para hacer kitesurf. Lo que consigues con él es acceso al material: las tiendas de alquiler miran tu nivel antes de darte un kite, algunas aseguradoras y destinos lo piden, y cualquier instructor ve de un vistazo lo que sabes hacer.

IKO (International Kiteboarding Organization)

IKO se fundó en 2001 y se gestiona desde la República Dominicana. Es el carnet que más te encuentras fuera de la Europa de habla alemana: sus escuelas en el atlas se concentran en Italia (70), España (60) y Brasil (26), y es el habitual en toda América y en Asia. El recorrido pasa por cinco niveles, cada uno dividido en subhabilidades identificadas con letras:

  • Nivel 1, Descubrimiento Principiante (más o menos las primeras 2 a 4 horas). Todo en tierra: la comprobación SEA (Spot, Environment, Activity), el montaje del kite, los sistemas de seguridad y las comprobaciones previas al vuelo, despegue y aterrizaje asistidos, pilotaje por la ventana de viento, vuelo con una mano, activar el quick release. Terminar el nivel 1 significa que sabes manejar un kite en tierra con seguridad. Nada más.
  • Nivel 2, Intermedio Principiante (normalmente de 4 a 10 horas más). Al agua sin la tabla: relanzar el kite en el agua, body drag downwind y, el que de verdad importa, body drag a barlovento, que es como recuperas una tabla perdida de ahí en adelante. Después, power strokes, nociones básicas de autorrescate, normas de preferencia y los primeros waterstarts. Termina cuando te pones de pie y navegas unos metros.
  • Nivel 3, Independiente Intermedio (normalmente de 6 a 20 horas más). El hito: controlar la velocidad con el canto, navegar con regularidad, mantenerte a barlovento, transiciones básicas, toeside, despegar tú solo, autorrescate en aguas profundas. El carnet IKO nivel 3 es el pasaporte en la práctica para alquilar material y hacer kite sin supervisión.
  • Nivel 4, Avanzado Avanzado (de 10 a 50 horas de kite). Primeros saltos, jibes carveados, grabs, técnicas de recuperación y teoría más a fondo sobre meteorología y aerodinámica.
  • Nivel 5, Evolución Avanzado. Itinerarios de especialización: freeride (kiteloops, downloops, rolls), kite en olas, freestyle unhooked, hydrofoil o wing foil. A cada itinerario de foil se le calculan más o menos de 10 a 40 horas.

La mayoría de los alumnos completa los niveles 1 a 3 en 12 a 20 horas de clase repartidas en 3 a 7 días. El progreso se anota en una tarjeta de miembro de IKO, física o en la app, así que puedes empezar el nivel 2 en Grecia y acabar el nivel 3 en Brasil sin repetir nada.

VDWS (Verband Deutscher Wassersport Schulen)

La asociación alemana de escuelas de deportes acuáticos se concentra donde cabe esperar: de sus 136 escuelas en el atlas, 35 están en Alemania, 18 en Italia y 15 en los Países Bajos. Buena parte de la red ION CLUB y de los grandes centros europeos está afiliada a VDWS. Su programa de kite tiene cinco niveles prácticos más un examen teórico:

  • Nivel 1: nociones básicas de seguridad, montaje, primeros vuelos con el kite, despegue.
  • Nivel 2: manejo del kite con soltura, relanzamiento, body drag.
  • Nivel 3: waterstart y primeros recorridos cortos downwind. Después del nivel 3 te presentas a un examen teórico tipo test sobre teoría del viento, preferencia de paso y seguridad.
  • Nivel 4: navegar en las dos direcciones, mantener la posición respecto al viento, primer jibe básico.
  • Nivel 5: navegar con total independencia, incluida la capacidad de ceñir con regularidad.

El nivel 5 más el examen teórico da la VDWS International Kiteboarding Basic Licence, el carnet que piden los puntos de alquiler de la Europa de habla alemana. El VDWS nivel 5 cumple la misma función que el IKO nivel 3, y las escuelas pasan de uno a otro sin complicaciones.

¿Cuánto se tarda en aprender kitesurf?

La mayoría de la gente navega de forma independiente tras 12 a 20 horas de clase, que son de tres a siete días en una escuela.

Ceñir, la habilidad que pone fin a la larga caminata de vuelta playa arriba, suele llegar entre las 15 y las 20 horas de clase y entre las 20 y las 30 horas de tiempo total en el agua. Medias sinceras, suponiendo unas condiciones decentes y una escuela competente:

HitoHoras típicas de clase/práctica
Control seguro del kite en tierra (IKO 1)2–4 horas
Body drag, relanzar el kite, primeros waterstarts (IKO 2)6–12 horas acumuladas
Primeros recorridos de 50–100 m en las dos direcciones8–15 horas acumuladas
Navegar de forma independiente con viento flojo10–15 horas acumuladas
Ceñir / independencia real (IKO 3)15–20 horas de clase, 20–30 horas de tiempo total en el agua
Primeros saltos pequeños~50 horas de kite en total
Saltos con soltura, transiciones, primeros trucos50–100 horas de kite en total

Tres o cuatro clases de 2 a 3 horas bastan para que la mayoría de la gente se ponga de pie y navegue. El paquete que se vende en todo el mundo, de 9 a 12 horas en 3 o 4 días, lleva a un alumno medio al borde de la independencia. Calcula otras 5 a 10 horas de práctica supervisada, alquiler con cobertura de rescate, para afianzar la ceñida.

El progreso no es lineal y no depende del todo de ti. El viento colabora o no colabora. Los wakeboarders y los snowboarders suelen ponerse de pie en la mitad del tiempo medio porque la sensación de la tabla se traslada; los windsurfistas y la gente que viene de la vela entienden la teoría del viento al instante y aun así necesitan todas las horas de control del kite.

Si no tienes experiencia previa con tablas ni con el viento, te toca el extremo alto de los rangos, y no hay nada de malo en necesitar 25 horas.

Para ver · 3

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¿Cuánto cuestan las clases de kitesurf?

Una hora privada cuesta de $50 a $150 (2026) y una hora en grupo, con dos alumnos que comparten instructor, de $25 a $60 (2026). El curso de principiante de 9 a 12 horas que te lleva al borde de la independencia cuesta de €300 a €550 (2026) en Europa y el norte de África. Precios que dan las propias escuelas en 2025 y 2026, por persona:

DóndeHora privadaHora en grupoCurso de principiante, 9–12 h
Europa occidental (Tarifa, Países Bajos, Reino Unido, Italia)€60–90 (2026)€25–50 (2026)€350–550 (2026)
Egipto (El Gouna, Hurghada, Safaga)€38–70 (2026)€25–40 (2026)€300–500 (2026)
Marruecos y Cabo Verde€75–85 (2026)€25–35 (2026)€250–500 (2026)
Brasil (Cumbuco, Jericoacoara, Ilha do Guajiru)R$125–340 (2026)desde R$180 (2026)R$2,200–2,700 (2026)
Estados Unidos (Hood River, Outer Banks, Florida)$100–150 (2026, al parecer)$200+ por bloque (2026, al parecer)no consta ninguna cifra con fecha

Ninguna escuela de Estados Unidos en el atlas lleva una nota de precio con fecha, así que esa fila léela como sin confirmar. Un paquete de cero a experto, con clases más material y alojamiento durante 7 a 14 días, sale por €800 a €1,800 (2026).

Cómo elegir una escuela de kitesurf

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La certificación, IKO o VDWS, es el filtro básico: instructores con seguro, formados según un temario. Después, estos indicadores deciden cuántas horas vas a necesitar.

  • Número de alumnos por instructor. 1:1 o 1:2 para principiantes; descarta todo lo que pase de 1:4. Con dos alumnos debería seguir habiendo un kite por alumno en las fases en el agua, o turnos que se alternen con claridad.
  • Cascos con radio. Una radio unidireccional resistente al agua en el casco es el mayor acelerador de la enseñanza de la última década. Sin ella, el instructor hace mímica a 100 m mientras tú repites el mismo error durante diez minutos. 224 de las 1,606 escuelas del atlas mencionan radios en su equipamiento para las clases. Las escuelas hablan de un progreso de un 20 a un 30 por ciento más rápido; tómalo como una cifra comercial y pregunta igualmente.
  • Rescate y lancha de apoyo. 269 escuelas indican que tienen una lancha o una moto de agua. En los spots de mar abierto y de laguna, quien lleva la lancha es a la vez red de seguridad y máquina del tiempo: en lugar de 25 minutos de caminata de la vergüenza de vuelta a barlovento, te dejan en la parte alta de la zona de clases. Pregunta quién vigila el agua, cómo llegan hasta un alumno en apuros y cómo te llevarían a un hospital.
  • Material actual con sistemas de seguridad que funcionen. Los kites deben ser de generación reciente, con un rango amplio de depower y un quick release que puedas activar bajo carga, además de cascos y chalecos de impacto de serie. Una escuela que enseña con kites de 10 años probablemente tenga una cultura de seguridad de la misma época.
  • Condiciones para aprender. El agua plana que llega a la cintura y el viento side-onshore lo perdonan todo. 869 de los 1,504 spots del atlas están marcados como aptos para principiantes y 268 de ellos son de laguna o de agua plana, entre ellos El Gouna, Dakhla, Kalpitiya, Le Morne y Lo Stagnone. Una laguna de poca profundidad puede reducir a la mitad tus horas frente a aprender en shorebreak.
  • Estructura y honestidad. Una buena escuela apunta tu nivel, te dice qué viene después y cancela cuando el viento no es el adecuado en vez de cobrarte una sesión inútil. Lee las opiniones recientes fijándote sobre todo en cómo gestiona los días sin viento y los reembolsos.
  • Seguro. Confirma que el seguro de responsabilidad civil cubre a los alumnos y pregunta si necesitas uno propio: en algunos países el seguro de responsabilidad civil a terceros para kiters es obligatorio en la práctica.

El atlas está hecho para esta fase: cada página de un spot lista las escuelas que dan clase allí, con las normas locales y el sistema de banderas, y cada ficha de escuela incluye sus certificaciones, sus idiomas y la fecha en que se comprobaron los precios.

¿Campamento de kite en el extranjero o clases en tu spot local?

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Un viaje pensado para esto juega a tu favor: días seguidos, agua cálida y poco profunda, viento que aparece, un precio por hora más bajo. Cinco días seguidos enseñan más que diez fines de semana sueltos.

Dakhla es el más plano de los clásicos: viento unos 300 días al año, de 15 a 25 knots en un día normal, 30 knots o más en las tardes de julio y agosto, y bordes de laguna poco profundos donde dan clase las escuelas. Sus 19 escuelas hacen de él un mercado de compradores.

En El Gouna hay de 15 a 25 knots de marzo a noviembre sobre agua de laguna en la que se hace pie, con zonas de escuela balizadas. La laguna de Kalpitiya es uno de los principales sitios de Asia para principiantes, aunque el monzón de mayo a octubre sopla de 20 a 30 knots; de diciembre a febrero, con 14 a 22 knots, es más suave.

La temporada de alisios de Brasil va de julio a enero. Cumbuco mantiene de 16 a 26 knots de agosto a diciembre y se da clase en la laguna de Cauipe y no en la playa del océano; en Jericoacoara y Prea soplan de 20 a 35 knots en temporada alta, mucho viento para una primera semana; el agua para principiantes es la laguna de la desembocadura del río, en Guriu.

En Europa no hace falta volar tanto: Lo Stagnone, en Sicilia, tiene el agua por la rodilla y está cerrado, con escuelas a lo largo de todo él y un thermal que se asienta en 15 a 20 knots de abril a octubre.

En Tarifa hay 28 escuelas y la mayor oferta de Europa, pero aprende allí en un día de Poniente con 12 a 22 knots; el Levante sopla de 20 a 40 knots y entra más bien offshore, y los principiantes se quedan en la playa cuando sopla.

Cape Town es una ciudad de kite famosa y un mal sitio para aprender: su viento del sureste de noviembre a marzo es fuerte y racheado, el Atlántico está frío y las páginas de sus spots son de nivel intermedio o superior.

Aprender en tu zona tiene una ventaja infravalorada: aprendes el spot y las condiciones en las que de verdad vas a hacer kite después, y cada tarde con viento se convierte en práctica supervisada barata. El problema es alargar un curso durante meses de viento esporádico y tener que volver a aprender las mismas habilidades cada vez.

La recomendación sincera, y la que dan la mayoría de los instructores: haz una semana intensiva de principiante en algún sitio con viento y de poca profundidad y luego consolida en tu spot de casa con alquiler supervisado u horas de repaso.

Planéalo para los meses de entretemporada: de abril a junio y de septiembre a octubre en Europa, de agosto a diciembre en el nordeste de Brasil y de marzo a noviembre en el mar Rojo.

Cómo son unas buenas condiciones para aprender

  • Viento: de 12 a 20 knots, lo bastante para relanzar y navegar, sin llegar a dar miedo. De 10 a 25 knots es el margen máximo.
  • Dirección: side-onshore, a unos 45° respecto a la playa, te devuelve a la arena en lugar de llevarte contra ella.
  • Agua: plana, a ser posible con profundidad para hacer pie. Las olas de más de un metro, más o menos, le pasan factura a un principiante.
  • La regularidad vale más que la fuerza: una brisa marina o un alisio valen más que un thermal de interior más racheado.

Kitesurf para niños y qué forma física hace falta

Niños

No existe una edad mínima legal universal. La pauta de IKO es tener 12 años y un peso mínimo de unos 35 kg (77 lb). Muchas escuelas aceptan a niños seguros y a gusto en el agua desde los 8 a 10 años con kites pequeños de 1.5 a 4 m en aguas poco profundas, y 85 de las escuelas del atlas anuncian un curso para niños.

Los requisitos reales son el peso (la masa suficiente para que una racha no los levante, por eso la mayoría de las escuelas piden 30 a 35 kg o más), saber nadar, la capacidad de atención y las ganas de verdad. Con los niños la proporción debería ser estrictamente 1:1, las sesiones más cortas, de 60 a 90 minutos, y las condiciones prudentes.

¿Hace falta estar en forma para hacer kitesurf?

No, y no hace falta ser fuerte. La tracción del kite, que en una racha llega a varios cientos de kilos, pasa por el harness a las caderas y al core, no por los brazos; las manos solo dirigen una bar equilibrada para que baste la presión de las yemas de los dedos.

Por eso adolescentes de 60 kg, personas de 70 años y riders que no pueden hacer cinco dominadas disfrutan navegando tan a gusto con 25 knots.

Lo que sí necesitas es saber nadar con soltura y mantener una actividad ligera durante una sesión de 2 a 3 horas: caminar por agua hasta la cintura, volver a subirte a la tabla una y otra vez. La resistencia del core y la flexibilidad reducen la fatiga, pero no son un requisito para empezar.

Errores típicos de principiante y cómo corregirlos

  1. Dejar las clases demasiado pronto. Solución: termina el programa de IKO 3 o VDWS 5, autorrescate incluido, antes de comprar material e irte por tu cuenta.
  2. Mirar fijamente el kite. El kite se queda donde lo mandaste por última vez; el cuerpo sigue a los ojos. Solución: siente el kite a través de la bar y mira hacia donde quieres ir, exactamente como al conducir.
  3. Aferrarse a la bar y tirar de ella hacia ti. El instinto dice que te agarres fuerte; la física dice que tirar de la bar da más potencia al kite. Solución: aprende pronto que alejar la bar es el freno. Manos ligeras, deja que trabaje el harness.
  4. Un tamaño de kite equivocado para el viento. Ir con exceso de potencia es peligroso, ir con falta de potencia solo es frustrante. Solución: como principiante, deja que la escuela o un local con experiencia decida tu tamaño de kite en cada sesión.
  5. Ignorar la dirección del viento y la previsión. El viento offshore, el viento que se muere o un frente que se acerca convierten un error pequeño en un rescate. Solución: haz de la comprobación SEA un hábito. Determina la dirección del viento respecto a la orilla, comprueba la previsión y la marea, identifica los peligros downwind.
  6. Mala posición del cuerpo: piernas rígidas, peso en el pie de delante, trasero hacia fuera, hombros encogidos. Solución: rodillas flexionadas, peso sobre la pierna de atrás y el harness, caderas adelantadas, pecho abierto. Siéntate contra el harness en vez de pelearte con él.
  7. Saltarse la práctica de body drag a barlovento. La primera vez que pierdes la tabla en aguas profundas no es el momento de aprender a recuperarla. Solución: repítelo hasta aburrirte.
  8. Irse demasiado lejos downwind. Los principiantes derivan, y la caminata de vuelta es la novatada tradicional de este deporte. Solución: quédate donde hagas pie y empieza cada pasada desde el extremo de tu zona que queda a barlovento.
  9. Descuidar la revisión del material. Las lines gastadas y los quick releases que se traban fallan en el peor momento posible. Solución: una revisión de dos minutos de las lines, las bridas, el leash y el quick release antes de cada sesión, y prueba el quick release con regularidad.
  10. Compararte con el progreso de los demás. Con diez horas o con treinta, todos acaban llegando a las mismas habilidades. Solución: cuenta las horas de viento y marca los hitos (primer body drag, primer waterstart, primera pasada a barlovento) en vez de mirar el calendario.

Práctica con el kite de entrenamiento antes de tu primera clase

Principiante Lo mejor que puedes hacer antes de tu primera clase cuesta unos €100–170 (2026): un kite de entrenamiento foil de 2 a 3 m de dos o tres lines.

Si lo vuelas en un parque o en una playa vacía, te enseña la ventana de viento, los movimientos de dirección, volar con una mano y por tacto, los power strokes en ocho y relanzar el kite tras un crash: justo las habilidades que, si no, se comen las primeras horas de unas clases mucho más caras.

Diez horas con el kite de entrenamiento ahorran varias horas de pago con el kite grande; los instructores identifican en pocos minutos a un alumno que ha practicado con uno.

  • Tamaño: 2 m es un mínimo seguro; de 2.5 a 3 m le da a un adulto una potencia más realista.
  • Lines: las versiones de tres lines añaden capacidad de relanzamiento y un flag-out de seguridad que merece la pena.
  • Condiciones: vuélalo con viento constante de 8 a 15 knots, en un espacio sin gente, tendidos eléctricos ni carreteras downwind.
  • Respeto: tómate en serio incluso un kite de 3 m. Con 25 knots puede derribarte de un tirón.

Y la salvedad que mantiene honesto este capítulo: un kite de entrenamiento es una herramienta de preparación, no un sustituto. Hace que las clases sean más baratas y rápidas; no hace que sean opcionales.

Para ver · 2

Kiteboarding Lessons: How to Fly a Trainer Kite (Introduction to Kiteboarding, 1 of 6)REAL Watersports · Primero de una serie introductoria de seis partes de una gran escuela de Estados Unidos, complemento de la práctica con kite de entrenamiento antes de las clases
The Basic Techniques To Flying A Trainer Kite / Power KiteThe Kitesurf Centre · Montaje, lines, leash de seguridad y despegue de un kite de entrenamiento, de una gran escuela del Reino Unido

Preguntas que hacen los riders

¿Cuánto se tarda en aprender kitesurf?

De 12 a 20 horas de clase repartidas en tres a siete días llevan a la mayoría de la gente al IKO nivel 3 o al VDWS nivel 5. Ceñir de forma fiable suele requerir de 20 a 30 horas en el agua.

¿Cuánto cuesta un curso de kitesurf para principiantes?

Un curso de 9 a 12 horas costó de €300 a €550 (2026) en Europa y el norte de África. Las horas privadas salieron por $50 a $150 (2026) y las de grupo por $25 a $60 (2026).

¿Necesito una licencia de IKO o VDWS para alquilar material de kitesurf?

Por ley no, en la mayoría de los países, pero las tiendas de alquiler usan el carnet para decidir. IKO es la que más te vas a encontrar: 549 de las 790 escuelas certificadas del atlas la tienen, frente a 136 con VDWS, que se concentra en la Europa de habla alemana.

¿Qué viento es mejor para aprender kitesurf?

De 12 a 20 knots, side-onshore a unos 45° respecto a la playa, sobre agua plana en la que se haga pie. Es mejor un viento regular que uno fuerte, y nunca se aprende con viento offshore sin lancha de apoyo.

¿Puedo aprender kitesurf yo solo con YouTube?

El kite de entrenamiento sí puedes aprenderlo por tu cuenta, y deberías. El kite grande es distinto: el despegue y el aterrizaje son donde ocurren los accidentes graves, y nadie los ensaya solo.

¿A qué edad y con qué peso pueden empezar los niños a hacer kitesurf?

La pauta de IKO es tener 12 años y unos 35 kg. Las escuelas aceptan a niños de 8 a 10 años con kites de 1.5 a 4 m en aguas poco profundas, un instructor por niño.

Capítulo 03 · Parte II · La máquina