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Bar, lines e harness spiegati

Un sistema da kite moderno ha quattro lines, a volte cinque, e diversi sganci di sicurezza, uno dopo l'altro. La catena dal kite al rider è fatta così.

  • Lines anteriori, chiamate anche lines centrali. Due lines che vanno dal leading edge del kite, passando per il centro della bar, fino al chicken loop: un anello rivestito di gomma che si aggancia al gancio metallico del tuo harness. Portano circa l'80–90% del carico del kite, ed è per questo che la trazione finisce sul tuo corpo e non sulle braccia.
  • Lines posteriori, quelle dello sterzo. Due lines che vanno dalle tip del kite ai capi della bar. Tira giù il capo destro della bar e la tip destra frena, così il kite gira a destra; tira a sinistra e gira a sinistra. Il kite gira sempre rispetto al proprio muso, anche quando il muso punta verso l'acqua, ed è qui che molti si fanno fregare.
  • Sistema di depower. Le lines anteriori sono ancorate al tuo harness e quelle posteriori alla bar che scorre, quindi spostare la bar lungo la line centrale cambia il rapporto tra anteriori e posteriori. È il meccanismo del cazzare e lascare descritto sopra. Una fettuccia o uno strozzatore del trim imposta il range per la giornata.
  • Quick release. Sul chicken loop c'è uno sgancio a spinta. Azionalo e il loop si apre, la bar vola via e il kite va in bandiera su una sola line anteriore attraverso il tuo safety leash, perdendo di colpo quasi tutta la potenza. È il livello due della sicurezza; il livello uno è mollare la bar.
  • Sgancio del leash. L'ultimo livello. Il safety leash ha un suo sgancio che ti separa del tutto dal kite, per quando un kite in bandiera ti sta ancora trascinando in un brutto posto.
  • L'harness, che può essere un harness a vita (il più comune) o un harness a mutanda, che piace alle scuole perché non può salire e dà un punto di traino più basso per il body drag. Mette il carico sul tronco e sui fianchi e ti lascia navigare per ore senza che le braccia cedano.

Il kite vero e proprio è un leading edge inflatable, o LEI: un telaio gonfiabile, gonfiato a circa 6–9 psi, tiene la forma, fa galleggiare il kite e ti permette di rilanciarlo dall'acqua. È quest'ultima caratteristica che ha reso questo sport alla portata di chi impara. I principianti usano kite bow, delta o ibridi, che hanno un ampio range di depower e si rilanciano facilmente.

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