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The Kitesurfing Compendium · capitolo 6

Vento, meteo & acqua

Tutti i 14 capitoli

In questo capitolo

Ognuno di questi ha una pagina propria
  1. Quale direzione del vento è sicura per il kitesurf?
  2. Quando il vento è troppo rafficato?
  3. Come leggere le previsioni del vento per il kitesurf

Per andare in twin-tip senza scadere sottovento ti servono circa 12 knots di vento costante, e 12–20 knots è la fascia in cui insegnano le scuole. La direzione del vento conta più della sua forza: cross-onshore è la direzione più sicura su qualsiasi spiaggia, e offshore è quella che ti porta al largo. Questo capitolo parla di direzione del vento, misura del kite in base al tuo peso, vento rafficato, turbolenza dietro gli ostacoli, modelli di previsione, maree e delle nuvole che ti dicono di atterrare subito.

12–20 knvento ideale per imparare
~45°cross-onshore, la direzione più sicura
7× l'altezzafin dove arriva sottovento la turbolenza di un ostacolo
300 mzona senza pericoli da tenere sottovento
Misura del kite e velocità del vento — rider di 75 kg su twin-tip ideale per principianti · 12–20 kn 15 m² 12 m² 9 m² 7 m² 8–14 12–20 18–25 25–35 sovrapposizione — vanno bene entrambi 8 10 15 20 25 30 35 kn due kite (12 + 9 m²) coprono 12–25 kn ± 1 m² ogni 10 kg di peso del rider
Tavola VIIIPer un rider di 75 kg ogni misura di kite copre una fetta della gamma di vento che si sovrappone a quella accanto, così un quiver 12 + 9 m² copre 12–25 knots senza buchi.

Sei domande, sempre in quest'ordine. La direzione rispetto alla riva, la forza, lo scarto delle raffiche, cosa c'è dietro la spiaggia, la marea, il cielo. Non serve una laurea in meteorologia. Serve che tu te le faccia tutte e sei nei giorni che sembrano scontati, così come in quelli che sembrano al limite.

Quale direzione del vento è sicura per il kitesurf?

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Prima della forza, prima della misura del kite, chiediti da che parte soffia il vento rispetto alla linea di costa. Gli orientamenti sono cinque e stanno su una scala netta, da sicuro a letale. Ogni pagina spot dell'atlante indica la direzione rispetto alla riva con questi termini.

Cross-shore (side-shore)

Vento parallelo alla spiaggia. Un kiter va più o meno ad angolo retto rispetto al vento, quindi con il cross-shore esci dritto e rientri dritto: la geometria ideale. Se il kite cade o si spezza una line scarrocci lungo la spiaggia invece che verso il largo, e col body drag alla fine torni a terra.

Un'avvertenza: su penisole, punte e piccole isole un vento cross-shore può portarti oltre il punto in cui finisce la terra. Resta vicino alla riva e sappi cosa c'è sottovento.

Cross-onshore

Vento che colpisce la spiaggia a circa 45 gradi, ed è la direzione che gli spot scuola hanno in comune. A El Argoub a Dakhla e lungo la baia di La Ventana il vento arriva side-onshore, così un rider che si ferma viene rispinto verso la sabbia invece che portato via; tutte e due le pagine spot lo indicano come il motivo per cui ci mandano i principianti.

Mantieni la geometria del cross-shore, quella in cui ti allontani dalla spiaggia, e in più guadagni un margine per lines rotte, un kite caduto o semplice sfinimento. L'aria ha attraversato l'acqua, quindi è regolare. Se stai scegliendo uno spot per imparare, scegli questo. Principiante

Onshore

Vento dritto sulla spiaggia, a 90 gradi. Sembra sicuro, visto che non puoi finire al largo, ed è quello che i principianti gestiscono peggio. Ogni errore ti spinge verso la sabbia: un decollo sbagliato o un kite che parte in loop ti trascina su per la spiaggia contro qualsiasi cosa dura ci sia, e una volta in acqua devi risalire il vento subito solo per restare staccato dalla riva.

Uscire oltre uno shore break è più difficile con vento dead onshore. Chi risale il vento con sicurezza ci va tranquillo. Il punto debole di un principiante è scadere sottovento, e qui sottovento ci sono la spiaggia, i bagnanti e qualsiasi cosa ci sia dietro di loro. Intermedio

Cross-offshore e offshore

Vento da terra, di traverso (cross-offshore) o dritto verso il largo (offshore). Sono le direzioni pericolose, e l'offshore è la peggiore. Due problemi che si sommano:

  1. Scarrocci lontano dai soccorsi. Se cede l'attrezzatura, il vento o la tua energia, vieni spinto al largo. Il body drag di autosoccorso funziona verso sottovento, che con l'offshore vuol dire più lontano da terra. Anche i rider forti non sempre riescono a rientrare.
  2. È il vento stesso a essere brutto. L'aria che ha appena attraversato la terra arriva rafficata e turbolenta, e spesso sotto riva è più debole che più al largo, perché edifici, alberi, dune e colline la spezzettano. Decolli con un vento debole e sporco e vieni trascinato fuori in un vento più forte da cui non riesci a scappare.
DirezioneAngolo rispetto alla spiaggiaVerdetto
Cross-onshore~45° verso terraLa migliore. Quella in cui imparare
Cross-shoreParalleloMolto buona; occhio a dove finisce la terra sottovento
Onshore90° verso terraFattibile da intermedio in su; decolli difficili, uscita attraverso lo shore break
Cross-offshore~45° da terraDa evitare; solo con una barca d'appoggio
Offshore90° da terraLa più pericolosa. Non uscire senza copertura di soccorso

Quanto vento serve per fare kitesurf?

Il vento per il kitesurf si misura in knots (1 knot ≈ 1.85 km/h ≈ 0.51 m/s). Il campo di lavoro di questo sport:

  • Sotto i ~8 knots: con l'attrezzatura normale non si esce. Chi va in hydrofoil con un kite grande parte da circa 8 knots.
  • 10–12 knots: il minimo pratico per un rider in twin-tip di peso medio. Alla maggior parte dei rider servono almeno 12 knots di vento costante per andare e restare sopravento.
  • 12–20 knots: la fascia in cui si insegna, più o meno tra forza 4 e 5 della scala Beaufort. Abbastanza potenza per far volare e rilanciare il kite con facilità, non abbastanza per punire duramente un errore. Le scuole continuano a fare lezione fino a circa 22 knots con un kite piccolo.
  • 16–25 knots: la giornata che aspetta la maggior parte dei rider intermedi e avanzati. Sei invelato, e c'è abbastanza vento per saltare.
  • 25–35 knots: territorio da vento forte. Kite piccoli, rider esperti ed errori che costano. Avanzato
  • ~40 knots (forza 8): la maggior parte dei kiter è fuori dall'acqua. Con 50 knots in pratica non si va in kite.

Le destinazioni dove volano i rider stanno nel mezzo di quella fascia.

Le Morne fa 15–26 knots nell'inverno da aprile a ottobre, Cumbuco 16–26 knots in una giornata normale da agosto a dicembre, e la laguna di Dakhla tiene 15–22 knots costanti quasi tutti i giorni, con i pomeriggi di luglio e agosto oltre i 30. Ogni pagina spot riporta la sua fascia tipica e i mesi a cui si riferisce.

Che misura di kite per il mio peso e il vento?

La potenza del kite cresce con il quadrato della velocità del vento: 20 knots danno quattro volte la spinta di 10 knots, non il doppio. È per via di quel quadrato che i rider hanno un quiver di due o tre kite invece di uno solo, e che una raffica conta molto più di quanto dica il suo numero.

Per una stima al volo c'è la formula di Douglass: misura del kite (m²) ≈ peso del rider (kg) × 2.2 ÷ velocità del vento (knots). Per la tabella completa divisa per peso del rider, vedi il capitolo sull'attrezzatura.

Un rider di 75 kg con 18 knots: 75 × 2.2 ÷ 18 ≈ 9 m², e ci stai comodo più o meno tra 8 e 10.5 m². Nella pratica, per un rider di 75–80 kg su twin-tip:

Vento (knots)Misura del kite
8–1413–17 m² (kite da vento leggero)
12–2010–12 m² (il tuttofare; ~10–12 m è la misura più usata al mondo)
18–258–10 m²
25–35+5–8 m²

Correggi più o meno di un metro quadrato ogni 10 kg di peso del rider, in un senso o nell'altro. Conta anche la misura della tavola: un twin-tip da 145–150 cm ti fa guadagnare un paio di knots nella parte bassa della fascia, e un hydrofoil dimezza più o meno il vento che ti serve.

Quando il vento è troppo rafficato?

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Due giornate da 20 knots possono essere due cose completamente diverse. A separarle è lo scarto delle raffiche: la differenza tra il vento medio e le raffiche di picco sulla previsione o sull'anemometro.

  • Scarto di 3–5 knots (18 con raffiche a 22): regolare, laminare, facile. Tipico delle brezze di mare e degli alisei che hanno viaggiato sull'acqua.
  • Scarto di 8–10 knots: impegnativo. Cazzi e lasci di continuo e muovi il kite in modo attivo.
  • Scarto di 10–15+ knots (20 con raffiche a 32): da instabile a pericoloso, anche per i rider capaci. Ancora la legge del quadrato: da 20 a 30 knots la potenza fa un salto di 2.25×, e ti arriva addosso in pochi secondi.

Il vento rafficato viene da aria che ha attraversato la terra, da sistemi frontali o instabili, oppure da montagne e scogliere sopravento. Il vento costante di solito vuol dire un lungo fetch di mare aperto, ed è proprio per questo che i principianti vengono mandati, per cominciare, in destinazioni con alisei e brezze di mare.

Venti termici e brezze di mare

Su una costa assolata la terra si scalda più in fretta del mare. L'aria calda sopra la terra sale, la pressione cala localmente e l'aria marina più fresca entra a sostituirla: è la brezza di mare. Parte in tarda mattinata, arriva al picco a metà pomeriggio e muore verso il tramonto, ed è per questo che tanti spot famosi sono spot pomeridiani.

La Ventana è il caso da manuale: la mattina è calma, il vento entra più o meno tra le 11:00 e le 12:30 e cala tra le 16:00 e le 18:00. Con il caldo una termica aggiunge spesso 5–15 knots in più rispetto alla previsione del gradiente.

A Lo Stagnone, in Sicilia, la termica estiva vale circa 5–8 knots in più di una previsione semplice ed è più forte dalle 12:00 alle 18:00. Siccome l'aria arriva dall'acqua è regolare, ed è affidabilmente cross-shore o cross-onshore.

La geografia amplifica una termica. Dove il vento si incanala in un varco, uno stretto o una valle, l'effetto Venturi lo accelera: la stessa aria strizzata in uno spazio più piccolo deve andare più veloce, così una brezza da 12 knots sulla costa aperta può arrivare a 20–25 knots in uno spot in una strozzatura.

Tarifa sta nello Stretto di Gibilterra e ha più di 300 giorni all'anno sopra i 15 knots, con il Levante che fa circa il 60% dei giorni ventosi e il Poniente quasi tutto il resto. La Columbia Gorge fa lo stesso trucco con un canyon fluviale scavato tra due catene montuose.

Di notte succede il contrario. La terra si raffredda e una brezza di terra debole, rafficata e offshore soffia verso il mare: un motivo in più per cui le session all'alba sulle coste termiche raramente valgono la pena.

Quanto lontano sottovento un ostacolo rovina il vento?

Il vento non si ferma davanti a un ostacolo. Si divide, rotola sopra e intorno, e si ricompone più avanti in una scia caotica e vorticosa: l'ombra del vento. Lì dentro la velocità crolla e la direzione cambia di secondo in secondo, ed è l'aria peggiore che ci sia per decollare o far volare un kite.

Contano edifici, dune, scogliere, barche all'ormeggio, camper e una distesa fitta di ombrelloni. Quello che ne segue:

  • Decolla e atterra con almeno 50–100 m di spazio libero, e monta dove sopravento non c'è niente di alto.
  • Tieni una zona senza pericoli di circa 300 m sottovento rispetto a dove esci. È lì che finite tu e il tuo kite quando qualcosa cede.
  • Diffida di qualsiasi vento che ha appena attraversato la terra. Sotto riva sembra più debole di quanto sia al largo, e ti tenta a montare un kite troppo grande.
  • Scogliere e colline ripide sopravento creano rotori e, con vento forte, correnti ascensionali vicino alle pareti, chiamate ridge lift, che possono sollevare un kiter. Stai ben alla larga dai rilievi verticali.

Come leggere le previsioni del vento per il kitesurf

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Tre tipi di strumento, e la maggior parte dei rider finisce per tenerli aperti tutti e tre:

  • Una previsione a tabella, che riporta l'output grezzo del modello a blocchi di tre ore: velocità del vento, raffiche, frecce di direzione, temperatura, nuvolosità su tre livelli, pioggia e un punteggio a stelle. Il suo valore è la profondità: metti in fila GFS, ICON e AROME per uno spot e vedi se sono d'accordo.
  • Una previsione su mappa, che anima gli stessi modelli su una carta. È la migliore per il quadro generale: dov'è un fronte, come si forma una cella termica nel corso della giornata, come saranno le prossime 72 ore.
  • I dati live di una stazione. Prima di metterti in macchina confronta la previsione con il vento osservato da una stazione vicina allo spot. Ogni pagina spot qui rimanda alla previsione per le sue coordinate, così non devi indovinare quale punto della griglia leggere.

Cosa vogliono dire davvero i numeri e i modelli

Una previsione è l'output di un modello meteorologico numerico, una simulazione fisica calcolata su una griglia. Sulla costa è la dimensione della griglia a decidere quasi tutto:

  • GFS (americano, globale, griglia ~13 km): disponibile ovunque, buono per la tendenza su più giorni e per le zone di alisei in oceano aperto come Brasile, Capo Verde e Dakhla. Troppo grossolano per vedere una brezza di mare, un venturi o una baia larga 5 km, quindi gli effetti locali li perde del tutto.
  • ECMWF (europeo, globale, ~9 km): in genere il modello globale più preciso. Un confronto del 2026 con le stazioni costiere live lo avrebbe dato entro ±3 knots circa nel 70% dei casi.
  • ICON (tedesco) e AROME (francese, griglia ~1–2 km): modelli regionali ad alta risoluzione, forti in Europa e dintorni. AROME in particolare risolve gli effetti termici e costieri che i modelli globali spalmano.
  • NAM e HRRR: gli equivalenti nordamericani ad alta risoluzione.

Come usarli:

  1. Confronta almeno due modelli. Se un modello globale e uno locale ad alta risoluzione sono d'accordo su forza e direzione, l'attendibilità è alta. Se divergono di brutto la situazione è instabile, quindi fai piani flessibili.
  2. Fidati della finestra di 24–48 ore. Oltre i tre giorni stai leggendo tendenze, non session.
  3. Leggi la riga delle raffiche, non solo la media. Media 20 con raffiche a 30 è una giornata più dura di media 24 con raffiche a 27.
  4. Controlla la direzione rispetto alla spiaggia, non alla bussola. Una bella freccia da 20 knots non vale niente, o è letale, se nel tuo spot punta offshore.
  5. Impara la tendenza del tuo spot. Negli spot termici soffia più della previsione; in quelli riparati o urbani soffia meno. Tieni un diario, a mente o scritto.

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Come le maree cambiano uno spot di kite

In molti spot è la marea a decidere, senza farsi notare, se un buon vento si può davvero usare. Contano quattro meccanismi:

  • Profondità. Una laguna bassa dove a mezza marea l'acqua ti arriva alla vita può essere sabbia asciutta con la bassa, oppure acqua sopra la testa con uno shore break con l'alta, e il carattere dello spot si ribalta nel giro di due ore. Ilha do Guajiru in Brasile è l'esempio netto: con mezza marea e con l'alta c'è la superficie più ampia di laguna in cui uscire, ed è la finestra su cui lavorano le scuole, mentre una bassa di sizigia svuota l'acqua davanti a Praia da Barra e spinge tutti verso l'estremità opposta, sul lato oceano o in un altro spot. Altrove succede il contrario e la bassa scopre enormi distese dove si tocca.
  • Corrente. Estuari, foci, canali e promontori possono avere diversi knots di corrente di marea con le maree di sizigia, più forte intorno a mezza marea. A Brouwersdam il lato lago dietro la chiusa è praticamente fermo, mentre il flusso oltre lo sbocco sul lato del Mare del Nord arriva a 2–3 knots con le sizigie. La corrente contro ti ruba velocità apparente della tavola e capacità di risalire il vento, e il vento contro marea alza un chop corto e ripido. Una corrente da 2 knots sotto una giornata al limite da 12 knots fa la differenza tra andare in kite e nuotare.
  • Pericoli scoperti. Una marea che cala scopre rocce, reef, banchi di sabbia e relitti che un'ora prima stavano tranquilli sott'acqua. Per questo molti spot sono noti localmente come spot solo con l'alta o solo con la bassa, e la pagina spot dice quale.
  • Shore break. Molte spiagge formano uno shore break che frange pesante in certe fasi della marea, e l'entrata e l'uscita diventano la parte più delicata della session. La soluzione classica è superarlo in body drag prima di partire.

Acqua piatta o onde per imparare il kitesurf

L'acqua piatta, cioè lagune, baie protette da banchi di sabbia ed estuari con la marea giusta, è il posto più veloce e più sicuro per imparare.

Senza onda lunga che sballotta la tavola, un principiante può concentrarsi sul controllo del kite, sul body drag e sul waterstart, e le abilità sulla tavola arrivano in metà del tempo. Le scuole vogliono acqua in cui si tocca, ed è per questo che le lagune per principianti sono sempre le stesse in ogni lista.

Tocchi il fondo su circa l'80% di Lo Stagnone, in Sicilia, in un'acqua da 15 cm a 1.5 m. Le Morne ha una zona piatta per imparare di 60–80 cm con il reef a 600 m. La laguna di Cauípe dietro Cumbuco fa lezione in circa 120 cm, e la laguna di Dakhla ha acqua in cui si tocca fino a 300 m dalla riva con l'alta marea. Principiante

Il chop piccolo, l'increspatura generata dal vento sotto circa 0.5 m, si naviga quasi come l'acqua piatta ed è quello su cui vive la maggior parte dei rider di costa aperta. Aggiunge rampe da cui staccare e pochissima difficoltà.

Le onde sono una disciplina a sé. Surfare vera onda lunga richiede di saper leggere le onde, timing e sicurezza nel tenere il kite parcheggiato in una parte della finestra mentre la tavola fa altro, tanto che un rider bravo in acqua piatta torna a sentirsi un principiante con onde all'altezza della testa.

Per chi impara, le onde aggiungono pericoli oltre alla difficoltà: nella schiuma è difficile recuperare la tavola, uno shore break complica ogni entrata e uscita, e un kite caduto nella zona d'impatto viene distrutto. Avanzato

Quando uscire dall'acqua con un temporale

La previsione ti porta in spiaggia; il cielo ti tiene vivo una volta che ci sei. L'unica nuvola che ogni kiter deve saper riconoscere è il cumulonembo, la nube temporalesca torreggiante con la sommità a incudine.

È l'unica nuvola che si crea il suo vento: violente correnti convettive ascendenti e fredde correnti discendenti fanno sì che il vento vicino a una cella temporalesca sia imprevedibile sia in forza sia in direzione, indipendentemente dalla brezza dominante.

Un groppo o un microburst davanti a una cella può portare il vento da 20 knots a 60–80 knots in pochi secondi, abbastanza per sollevare un rider di netto fuori dall'acqua; oppure può far morire il vento di colpo, o farlo girare di 180 gradi. Aggiungi i fulmini, che vanno malissimo con un set di lines da 25 m bagnate, e la regola si scrive da sola.

  • Un calo improvviso del vento, un calo improvviso della temperatura o il vento che gira rapidamente verso la cella sono tutti segnali che precedono un groppo. Basta uno solo di questi per rientrare.
  • I cumuli gonfi di bel tempo di solito portano solo buchi di vento e sbuffi di cinque minuti al loro passaggio, e una coltre grigia di strati di solito vuol dire vento stabile, anche se fiacco. È lo sviluppo verticale che uccide.
  • I sistemi frontali, la classica giornata ventosa delle medie latitudini, portano vento forte ma ballerino e rafficato, spesso con un netto cambio di direzione al passaggio del fronte. Leggi la carta sinottica, non solo i numeri.

Che condizioni di vento sono ideali per un principiante?

Metti insieme tutto il capitolo e la giornata perfetta per imparare è così: Principiante

  • Vento: 12–20 knots, costante, con uno scarto delle raffiche sotto i 5 knots circa. Quello che vuoi è una brezza di mare termica o un aliseo che ha attraversato mare aperto.
  • Direzione: cross-onshore, oppure cross-shore. Mai offshore o cross-offshore. Onshore solo quando riesci a restare sopravento con sicurezza.
  • Acqua: piatta e alta fino alla vita se la trovi, altrimenti chop piccolo. Niente shore break degno di nota, niente onde.
  • Spazio: 100+ m di area di decollo libera, niente di alto sopravento entro circa 7× la sua altezza, nessun pericolo per 300 m sottovento, poca altra gente in spiaggia.
  • Marea: controllata. Conosci la profondità, la corrente e cosa si scopre nelle prossime tre ore.
  • Cielo: nessuno sviluppo verticale delle nuvole sopravento, e nessun fronte in arrivo durante la tua session.
  • Previsione: due modelli d'accordo, confermati all'arrivo da una stazione del vento live, oppure dalle bandiere e dalle misure dei kite che stanno montando gli altri.

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Le domande dei rider

Quanto vento serve per fare kitesurf?

Circa 12 knots di vento costante per un rider in twin-tip di peso medio, e 12–20 knots per imparare. Sotto gli 8 knots parte solo un hydrofoil con un kite grande, e sopra i 40 knots circa quasi tutti sono fuori dall'acqua.

Che misura di kite mi serve per il mio peso?

Parti da peso in kg × 2.2 ÷ vento in knots. Un rider di 75 kg con 18 knots arriva a un 9 m², e un metro quadrato ogni 10 kg di peso corporeo sposta la misura in su o in giù. Due kite, più o meno un 12 m² e un 9 m², coprono 12–25 knots per quel rider.

Perché il vento offshore è pericoloso per il kitesurf?

Perché il body drag funziona solo verso sottovento, e sottovento c'è il mare aperto. In più sotto riva l'aria sembra più debole di quanto sia al largo, quindi monti un kite troppo grande e vieni trascinato in un vento da cui non riesci a scappare. Escici solo dove c'è una barca di soccorso in acqua, oppure in una laguna chiusa.

A che distanza da edifici e alberi devo decollare?

Un ostacolo sporca l'aria per circa 3× la sua altezza sopravento e 7× la sua altezza sottovento, quindi una fila di alberi di 10 m crea una scia per almeno 70 m sottovento. Decolla con 50–100 m di spazio libero e tieni sgombri da pericoli i 300 m sottovento a te.

La marea conta se il vento è buono?

Negli spot con marea è lei a decidere la session. Una bassa di sizigia può svuotare una laguna, scoprire il reef o lasciarti una lunga camminata; in un canale o in una foce la corrente può arrivare a 2–3 knots contro di te. Leggi le note sulla marea nella pagina spot, poi guarda una tabella delle maree accanto alla previsione.

Capitolo 07 · Parte III · Vento, acqua & rischio