Normas de prioridad de paso en kitesurf

Principiante Tres reglas cubren casi todos los encuentros entre kiters en aguas abiertas. Vienen directamente de la vela y funcionan porque son binarias: de un vistazo sabes quién mantiene el rumbo y quién cede.

Regla 1: la amura de estribor tiene prioridad

Cuando dos kiters convergen en amuras opuestas, el rider que va en amura de estribor, con la mano derecha y el hombro derecho por delante y el viento entrando por el lado derecho, tiene prioridad y mantiene rumbo y velocidad. El rider en amura de babor (mano izquierda por delante) cede el paso: arriba a sotavento o vira. La regla mnemotécnica son cuatro palabras: mano derecha delante, prioridad.

El trabajo del rider con prioridad importa tanto como el otro. Mantén un rumbo constante y predecible para que el rider que cede pueda planificar su maniobra; que el rider con prioridad haga quiebros erráticos en el último segundo provoca tantos sustos como no ceder.

Regla 2: al cruzarse, el kite de barlovento alto y el de sotavento bajo

Cuando dos kiters se cruzan de cerca en amuras opuestas, o uno adelanta al otro, los kites no deben enredarse, así que el cielo se reparte:

• El rider de barlovento lleva el kite alto, hacia las 12.
• El rider de sotavento lleva el kite bajo, hacia el agua, más o menos a 10–20 grados de la superficie.

Avisa con tiempo. Sube o baja el kite mucho antes de cruzarte, para que el otro rider entienda lo que vas a hacer desde 50 m.

Dos kites y hasta cuatro lines de 22–24 m cruzándose en un hueco de dos metros es como se producen los enredos en mitad del agua, y un enredo de lines en tensión puede multiplicar la fuerza del kite y cortar las lines, y la piel.

Regla 3: misma amura, el rider de barlovento cede el paso

Cuando dos riders van en la misma dirección, el rider de barlovento cede el paso al de sotavento. La lógica es la visibilidad y el espacio: el rider de barlovento ve al de sotavento, al que su propio kite suele tapar la vista, y además tiene más espacio para maniobrar.

Si adelantas en la misma amura, pasa por sotavento del rider más lento con el kite bajo. No fuerces nunca el paso por el hueco estrecho a barlovento de él, que además le roba el viento; las cifras de la sombra de viento están más abajo.