I segnali con le mani per decollo e atterraggio nel kitesurf

Principiante Il decollo e l'atterraggio assistiti sono il collante sociale di questo sport. Se vedi un rider che risale la spiaggia con il kite basso, o che sta sul bagnasciuga cercando lo sguardo di qualcuno, aiutalo. Ti costa 30 secondi, e presto toccherà a te.

Chi non va in kite può imparare a fare da aiutante in un minuto, ma è il pilota a spiegargli cosa fare ed è il pilota a comandare il decollo. Mettetevi d'accordo prima che il kite si alzi; non urlare istruzioni da una parte all'altra della spiaggia.

Il vocabolario dei segnali è lo stesso negli spot di tutto il mondo:

1. Decollo: pollice alzato del pilota. È il pilota, mai l'aiutante, a fare un pollice alzato ben chiaro quando il kite è all'angolo giusto e le lines sono controllate (la sequenza completa del decollo assistito è nel capitolo sui fondamentali). A quel punto l'aiutante lascia andare il kite con dolcezza, senza lanciarlo verso l'alto. La regola d'oro: nessun segnale vale finché non è stato confermato, e l'aiutante non deve mai mollare prima del pollice alzato del pilota.
2. Atterraggio: batti la mano aperta sulla testa. Vuol dire “voglio atterrare”. Chi prende il kite ripete il segnale, si mette sottovento, e il rider porta giù il kite lentamente lungo il bordo della finestra fino alle sue mani. Afferra la strut centrale o un'estremità dell'ala, mai le lines o le briglie.
3. Non pronto o annulla: la mano aperta che fa il gesto del “taglio”, oppure le braccia incrociate. Rimetti giù il kite e ricomincia da capo. Tutti e due possono annullare in qualsiasi momento.
4. Emergenza in acqua: tutte e due le braccia agitate lentamente sopra la testa, in un ampio arco. Vuol dire “non riesco a fare autosoccorso, ho bisogno di aiuto”. Se lo vedi, intervieni o avvisa qualcuno che possa farlo.

Quando è corretto decollare da solo?

Avanzato Il decollo in autonomia (con il metodo dell'ancoraggio nella sabbia o con quello del kite trascinato) e l'atterraggio in autonomia sono abilità avanzate legittime, per le spiagge vuote.

Quando ci sono altri kiter a 20 metri, decollare da solo passa o per esibizionismo o per un gesto antisociale, ed è oggettivamente più rischioso: un autodecollo sbagliato nei tempi manda un kite senza pilota sottovento, addosso a chiunque ci sia.